Обновление топокарт масштаба 1:50000

Страница 2

Аэрофотосъемка производится не ранее, чем за один год до начала работ по обновлению топографических карт. Полученный аэрофотосъемочный материал должен полностью удовлетворять основным техническим требованиям (ОТТ, НЛФ).

При составлении технических требований на аэрофотосъемку в необходимых случаях предусматривается одновременное двухмасштабное фотографирование (основным и вспомогательным аэрофотоаппаратами).

Масштаб залета выбирают, по возможности, более мелкий, с учетом наиболее полного камерального дешифрирования.

В зависимости от физико-географических условий местности и принятой технологии камерального исправления содержания карты для производства аэрофотосъемки рекомендуется:

Масштаб обновля- емой карты	Основная аэрофотосъемка	Вспомогательная аэрофотосъемка
Масштаб	Фокусное расстояние АФА	Масштаб	Фокусное расстояние АФА
1 : 50 000	1 : 25 000 1 : 35 000 1 : 50 000	200 100 – 140 100	- - 1 : 25 000*	- - 200

* - Формат аэроснимка 30Х30см.

1. Сбор и систематизацию аэрофотосъемочных, геодезических, картографических и литературно-справочных материалов, необходимых для обновления карты, а также определение степени и порядка их использования.

2. На основании собранных материалов проводят проверку точности обновляемой карты и определение количества и характера изменений, происшедших на местности, листов, не требующих обновления и участки с изменением рельефа. На основании анализа изменений принимается решение о методе обновления карт.

Анализ точности карты проводится на основании сравнения с более поздними съемочными материалами или нанесением на карту геодезических пунктов, полученных после издания обновляемой карты.

Кроме этого проверку точности можно выполнить построением фотограмметрических сетей.

3. Разработку технического проекта, проекта камеральных работ и редакционных указаний по обновлению карты.

Проект камеральных работ составляют в соответствии с техническим проектом и с учетом анализа количества и характера изменений и точности карты.

В проекте уточняют технологию работ, дают указания по способам сгущения, использованию сохранившихся контуров, по использованию ведомственных материалов. Составляют редакционные указания.

В нее входит:

1. Сгущение опорной сети.

Способ сгущения зависит от количества изменений и от качества имеющейся опорной сети. В качестве опорных точек можно использовать старые трансформационные точки для планов сгущения, или сохранившиеся контурные точки с карты. При высотном сгущении в качестве опорных точек можно использовать сохранившиеся высотные точки с карты.

2. Трансформирование аэрофотоснимков выполняют по точкам планового сгущения или по сохранившимся контурным точкам . Изготовление фотоплана происходит по стандартной схеме. При изменении рельефа и при обновлении карт горных районов построение и измерение модели производят на универсальных приборах.

3. Построение и измерение модели местности. Взаимное ориентирование выполняют в соответствии с инструкцией по фотограмметрическим работам. Для внешнего ориентирования можно использовать точки сгущения опорной сети или сохранившиеся точки с карт.

4. Изготовление фотопланов. Изменения можно нанести на копию карты или на гравировальную основу. Гравюру изменений впечатывают в копию карты.

Дешифрирование выполняют, как правило, камерально с последующим полевым обследованием поручая его наиболее квалифицированными топографами, которые обычно выполняют и последующее полевое обследование исправленных оригиналов карт. Для более уверенного распознавания объектов местности, аэроснимки при дешифрировании рассматриваются стереоскопически.

Дешифрирование включает следующие этапы:

1. Выявление изменений по аэрофотоснимкам и ведомственным материалам.

2. Дешифрирование изменений.

3. Фиксация на восковке объектов, которые дешифрируются не уверенно, а также объектов, для которых необходимы дополнительные характеристики.

Если для обновления используется новый фотоплан, то дешифрирование выполняется на фотоплане, на котором результаты вычерчиваются в условных знаках.

Если обновляется прозрачная копия карты, то дешифрирование выполняется на аэрофотоснимке с упрощенным вычерчиванием, то есть линейные объекты, которые хорошо читаются на снимке, не вычерчиваются, а лишь даются пояснительные надписи; контуры условных знаков можно также не заполнять, а дать пояснительную надпись; границы контуров можно дать сплошной линией желтого цвета.

Если материала для камерального дешифрирования не достаточно, то сначала выполняют полевое обследование по заданным маршрутам, или, если это необходимо, аэровизуальное дешифрирование, а затем камеральное.

Способ исправления содержания оригиналов карты устанавливается в зависимости от вида картографической основы, на которую будут переноситься изменения, от количества изменений, происшедших на местности, качества обновляемой карты и характера рельефа.

При использовании прозрачной копии карты, то изменения наносят на карту копированием с аэрофотоснимка трансформированием, или просто приводят к масштабу карты.

При использовании копии карты на жесткой основе, изменения наносят с помощью универсальных приборах, а затем вычерчивают в условных знаках.

При использовании нового фотоплана, все элементы содержания карты вычерчиваются в условных знаках на фотоплане, на который, со старой карты переносят рельеф в горизонталях.

Работы по полевому обследованию камерально исправленных карт производится с целью дополнения их содержания необходимыми количественными и качественными характеристиками, собственными названиями, а также объектами местности, не изобразившимися на аэроснимках. Выполняются они, как правило, после завершения камеральных работ. В отдельных случаях, когда по условиям местности это обосновывается экономической целесообразностью, дешифрирование аэроснимков позволяется выполнять в поле до камерального исправления карт.

Объем работ по полевому обследованию устанавливается конкретно на каждый лист карты по результатам камерального исправления, что зависит от количества происшедших на местности изменений, а также от принятой технологии обновления карты и определяется утвержденным рабочим проектом.