Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов
Страница 5
2.Упрочнение деталей поверхностным пластическим деформированием.
2.1 Общие положения.
Обработка дробью применяется для упрочнения разнообразных деталей планера и двигателей летательных аппаратов – лонжеронов, бимсов, монорельсов, деталей шасси, обшивок, панелей, лопаток турбины и компрессора, подшипников и т.д.
Сущность дробеударного упрочнения заключается в бомбардировке поверхности детали потоком дроби, обладающей значительны запасом кинетической энергии. Источником энергии дроби является струя газа, жидкости, центробежная сила или ускорение силы тяжести. В зависимости от типов и конструктивного исполнения технологических установок (оборудования) скорость дроби может изменяться от 10 до 100 .
Основным достоинством дробеударной обработки является возможность эффективного упрочнения деталей различной конфигурации, имеющих мелкие надрезы, пазы, галтели и резьбовые поверхности.
Усталостная прочность детали после упрочнения дробью повышается на 15…50% в зависимости от марки материала и режимов упрочнения. Изменения размеров деталей после дробеударного упрочнения незначительны и исчисляются микронами. Поэтому точностные характеристики деталей определяются операциями, предшествующими упрочнению (шлифование, чистовое точение и др.).
2.2 Исходные данные и задача расчета
Эскиз детали приведен на рис.1.
Деталь изготовлена из стали 12Х2Н4А;
Предел прочности
Плотность стекла
Предварительная обработка детали: термоупрочнение и чистовое точение с шероховатостью:
После обработки ППД исходная шероховатость не должна ухудшиться.
Для обработки резьбы (см. рис.4.) использовать стеклянную дробь. Диаметр стеклянной дроби из следующего ряда: 100; 160; 200; 250
Рис.4. фрагмент резьбы детали
Задача расчета
Расчитать параметры дробеударного упрочнения резьбы и алмазного выглаживания цилиндрической поверхности.
2.3. Расчет параметров дробеударного упрочнения резьбы.
Назначим диаметр стеклянной дроби согласно исходным требованиям (). Здесь -диаметр стеклянной дроби, -диаметр лунки резьбы (рис.4) .
При пластическом внедрении шарика в поверхность (рис.5.) баланс энергии и работы имеет вид:
(1)
Рис.5. Пластическое внедрение шарика
в поверхность
Здесь:
– масса шарика:
(2)
– работа сил сопротивления:
(3)
После подстановки (2) и (3) в (1)получаем:
отсюда при HB » 3sВ имеем глубину отпечатка:
при скорость вылета шарика: