Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов

Страница 7

Определим глубину наклепанного слоя по зависимости Серенсена С.В. [2, стр.19]:

, где d – диаметр детали;

– прочность после упрочнения;

– прочность сердцевины;

– глубинаd наклепанного слоя

=750

– Увеличение прочности поверхности повышается на 17% по сравнению с исходной величиной прочности [2, стр. 64] для стали 12Х2Н4А.

Следовательно толщина упрочненного слоя:

Список использованных источников

1. Саливанов Д.С. конспект лекций по курсу Белоусова В.С. «Обработка поверхностей деталей ЛА», 2002.

2. А.К. Карпец, В.С. Белоусов, В.И. Мальцев упрочнение деталей авиационных конструкций ППД: Учеб. пособие. – Новосибирск: Изд-во НГТУ. 1995. – 79 с.

         

НГТУ.1301.02.11            

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Разраб.

Саливанов Д.С.    

Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов  

Лит

Лист

Листов

Пров.

Белоусов В.С.          

2

14        

С-82  

Н.конт      

Утв.      

Министерство Образования Российской Федерации

Новосибирский Государственный Технический Университет

Кафедра самолёто- и вертолётостроения

Курсовая работа

По дисциплине:

Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов

Факультет ЛА

Группа: С-82

Студент: Cаливанов Д.С.

Преподаватель: Белоусов В.С.

Новосибирск

2002

Вернуться00

Категория: Авиация и космонавтика