Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов
Страница 7
Определим глубину наклепанного слоя по зависимости Серенсена С.В. [2, стр.19]:
, где d – диаметр детали;
– прочность после упрочнения;
– прочность сердцевины;
– глубинаd наклепанного слоя
=750
– Увеличение прочности поверхности повышается на 17% по сравнению с исходной величиной прочности [2, стр. 64] для стали 12Х2Н4А.
Следовательно толщина упрочненного слоя:
Список использованных источников
1. Саливанов Д.С. конспект лекций по курсу Белоусова В.С. «Обработка поверхностей деталей ЛА», 2002.
2. А.К. Карпец, В.С. Белоусов, В.И. Мальцев упрочнение деталей авиационных конструкций ППД: Учеб. пособие. – Новосибирск: Изд-во НГТУ. 1995. – 79 с.
НГТУ.1301.02.11
Изм
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Разраб.
Саливанов Д.С.
Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов
Лит
Лист
Листов
Пров.
Белоусов В.С.
2
14
С-82
Н.конт
Утв.
НГТУ.1301.02.11
Изм
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Разраб.
Саливанов Д.С.
Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов
Лит
Лист
Листов
Пров.
Белоусов В.С.
2
14
С-82
Н.конт
Утв.
Министерство Образования Российской Федерации
Новосибирский Государственный Технический Университет
Кафедра самолёто- и вертолётостроения
Курсовая работа
По дисциплине:
Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов
Факультет ЛА
Группа: С-82
Студент: Cаливанов Д.С.
Преподаватель: Белоусов В.С.
Новосибирск
2002
Вернуться00
Категория: Авиация и космонавтика