Расчет внешних скоростных характеристик двигателя внутреннего сгорания

Страница 7

.

Мк вых5- I = 131,8 * 4,12 = 543,02 Н*м Мк вых5- IV = 131,8 * 1,0 = 131,8 Н*м

ТАБЛИЦА 4. Результаты расчетов скорости и крутящего момента при различных передачах коробки передач, на ведущих колесах.

Параметры

Единицы

измерен.  

n1=800

об/мин  

n2=1600

об/мин  

n3=2400

об/мин  

n4=3200

об/мин  

nN=4000

об/мин  

V1-1  

м/с

1,41

2,82

4,23

5,64

7,05

V2-1  

м/с

2,2

4,4

6,6

8,8

11

V3-1  

м/с

3,68

7,35

11

14,7

18,39

V4-1  

м/с

5,8

11,6

17,4

23,2

29

V1-2  

м/с

0,73

1,45

2,18

2,9

3,63

V2-2  

м/с

1,13

2,27

3,4

4,54

5,67

V3-2  

м/с

1,9

3,79

5,69

7,58

9,48

V4-2  

м/с

3

6

9

12

15

M1-1  

Н*м  

2903,5

3112

3112

2901

2509

M1-2  

Н*м  

1861,9

1991

1991

1860

1605

M1-3  

Н*м  

1101

1177,2

1177,2

1099

948,9

M1-4  

Н*м  

705,3

754

754

703,2

608

M1-2  

Н*м  

5636,5

6027

6027

5634

4859

M2-2  

Н*м  

3612

3863

3863

3610

3114

M3-2  

Н*м  

2135,7

2310

2310

2133,5

1862

M4-2  

Н*м  

1368

1463

1463

1366,1

1179

По полученным данным вычислений построим графики зависимости крутящего момента на ведущих колёсах от скорости автомобиля на рисунках 10 и 11 .

7.4. Крутящий момент на выходе из коробки передач для главной передачи вычислим по формуле :

Мк вых гп = Мк вых (I-IV) * Uо ,

где Мк вых (I-IV) – крутящий момент на выходе из коробки передач для каждой включенной передачи;

Uо- передаточное число главной передачи.

Мк вых гп = 152,9 * 5,125 = 783,6 (Н*м) , Мк вых гп = 152,9 * 5,125 = 783,6 (Н*м) ,

Мк вых гп = 152,9 * 5,125 = 783,6 (Н*м) , Мк вых гп = 152,9 * 5,125 = 783,6 (Н*м) ,

а при использовании передачи раздаточной коробки :

Мк вых-1 = 152,9 * 5,125 * 1,94= 1520,2 (Н*м)

7.5. Частоту вращения коленчатого вала двигателя на выходном валу коробки передач вычисляем по формуле:

nвых = nвх / Uагр , об/мин,

где nвх – частота вращения коленчатого вала двигателя на первичном валу коробки передач;

Uагр—передаточные числа коробки передач.

Результаты вычислений занесем в таблицу 5.

 

Рис.10. График зависимости крутящего момента на ведущих колёсах от скорости автомобиля (без включения демультипликатора).

 

Рис.11. График зависимости крутящего момента на ведущих колёсах от скорости автомобиля (при включенном демультипликаторе).

ТАБЛИЦА 5. Результаты вычислений частоты вращения коленчатого вала двигателя на выходном валу коробки передач.

Параметры

Единицы

измерений  

n1=800

об/мин  

n2=1600

об/мин  

n3

Вернуться00

Категория:Авиация и космонавтика