Международное сотрудничество в освоении космического пространства

Страница 4

- вторая тренировка - в октябре 1973 г. в Звездном городке;

- затем (один раз в 5-6 месяцев) тренировки длительностью до месяца

должны проходить поочередно в американском и советском Центрах.

Была утверждена схема связи между ЦУПами, было решено обменяться во время полета группами управленцев. (Примечание: хотя официально график тренировок экипажей был утвержден лишь в марте 1973 г., взаимный обмен опытом начался уже в 1971 году.)

25.05.73 через АН СССР были объявлены советские экипажи для программы ЭПАС, которые выглядели следующим образом:

первый: Алексей Леонов, Валерий Кубасов;

второй: Анатолий Филипченко, Николай Рукавишников;

третий: Владимир Джанибеков, Борис Андреев;

четвертый: Юрий Романенко, Александр Иванченков.

15.07.2005г. исполняется 30 лет с начала осуществления совместного советско-американского проекта ЭПАС (Экспериментальный Полет “Аполлон” - ”Союз”). Эта программа по праву считается важнейшей в международном освоении космического пространства, но более того она дала путь другим немаловажным программам «Мир» и МКС (о которой речь пойдет дальше).

МКС – ЖИВОЙ КВАРТАЛ В КОСМОСЕ

Самый грандиозный между­народный проект нашего вре­мени — сооружение совмес­тными усилиями многих госу­дарств огромной космической станции МКС, по сути, целого жилого квартала в без­брежном звездном океане, в нескольких сотнях километров от планеты Земля. И первый двадцатитонный "кирпич" в строительство необычного внеземного комплекса заложили Россия и США. Это произошло в конце 90-ых годов прошлого столетия. Ракета "Протон" подняла цилиндрический двенадцатиметровый блок в заоблачные выси и вывела его на орбиту. Изготовила блок Россия, а финансировала ра­боты США.

Официальное название перво­го элемента станции — ФГБ. Что расшифровывается так: функци­ональный грузовой блок. Он является на МКС как бы "складом", хранилищем топлива, оборудо­вания, расходных материалов жизнеобеспечения. Но не только "складом". Еще и источником снабжения электричеством на начальном этапе работы станции. Кроме того, ФГБ имеет собственные двигатели, с помощью которых можно будет под­держивать орбиту комплекса.

Российские специалисты уделя­ли беспрецедентное внимание надежности блока. Чтобы подстра­ховать себя на сто процентов, в Центре имени М.В.Хруничева со­орудили еще один точно такой же летный образец. Провал последней нашей марси­анской экспедиции (катастрофа при старте ракеты со станцией "Марс-96") отчетливо показал, к каким тяжелейшим последствиям приводит экономия на создании дублирующих аппаратов. А ведь в данном случае речь шла не только о нашей программе. От успешного запуска первого космического блока зависела судьба всей междуна­родной станции, огромные затра­ты многих государств и, наконец, престиж, репутация нашей страны. Так что и сверхтщательные испы­тания ФГБ, и создание его "двой­ника" — были отнюдь не лишними мерами.

Что же представляет собой необычный "жи­лой квартал" в космосе? Изображение дает воз­можность представить выведенный комплекс на фоне медленно про­плывающей Земли. Мы видим причудливое, асимметричное нагромождение многотонных цилиндрических кон­струкций разного диаметра и длины, соединенных горизонтально, вертикально, под острым углом и образующих замысловатые разветвленные "цепочки". Все это обрамляют огромные пане­ли солнечных батарей, а также изогнутые в виде "гармошек" и разнонаправленные плоские ра­диаторы, предназначенные для сброса тепла со станции в от­крытый космос. Последний штрих: жилой квартал вдоль и поперек рассекают две ажурные металлические фермы: одна — 90-мветровая горизонтальная (от­носительно воображаемой оси Земли), другая — почти 30-метровая вертикально. Жилые и рабочие зоны располо­жены в центре комплекса. Это — «сердце» станции. А 22 мини-электростанции (солнечные бата­реи) вынесены на периферию. 90-метровая металлическая ферма используется не только для креп­ления на концах поворачиваю­щихся вслед за Солнцем панелей, но еще и как своеобразный «рельсовый путь» для канадской тележ­ки, на которой размещен робот-манипулятор. С его помощью проводилась и проводится сборка деталей и узлов станции в открытом кос­мосе, регламентные и ремонтные работы вне герметичных отсеков. Движением тележки и действия­ми манипулятора управляет опе­ратор с пульта в американском сегменте.

Для сборки и обслуживания российского сегмента МКС был предусмотрен еще один манипу­лятор, который разрабатывался в кооперации со странами ЕКА.

Чтобы представить себе мас­штабы «жилого квартала», при­дется напрячь воображение. Об­щая масса МКС при полном развертывании составляет ни много, ни мало — около 400 тонн. Объем герметич­ных отсеков — 1100 кубических метров. Это примерно десять двухкомнатных московских квар­тир, или как бы целый подъезд пятиэтажного дома.

Для такого жилого комплекса, тем более оснащенного огром­ным количеством аппаратуры, научного оборудования, требу­ется много электроэнергии. И проектировщики предусмотрели это. Мощность всей системы энергопитания составляет 110 ки­ловатт. Для сравнения: это всего в 45 раз меньше мощности пер­вой в нашей стране атомной элек­тростанции в Обнинске.

Но, может быть, самый инте­ресный (и самый острый) вопрос — каков вклад каждой страны в создание Международной стан­ции! Сначала о том, что взяла на себя Россия. Из 36 доставляемых на орбиту блоков для сборки МКС на долю нашей страны приходится 12. Из общей массы станции в 380 тонн — 130 тонны наши. Из 1100 кубометров общего объема герметичных отсеков –390 «кубов» российские. Как ни посмотри, примерно треть всей станции построена нашей страной.

Вклад США даже больше — соответственно 220 тонн; 18 бло­ков, 460 кубометров герметичных отсеков. Легко прикинуть, что речь идет о строительстве как бы половины международного кос­мического комплекса.

На долю остальных участников проекта приходится сооружение лишь одной шестой части МКС. Япония отправила в космос три блока (20 тонн, 160 кубомет­ров гермоотсеков). Европейское космическое агентство — два бло­ка (10 тонн, 90 «кубов»). Канада изготовила ту самую мобиль­ную четырехтонную тележку с ро­ботом-манипулятором, о которой рассказывалось ранее.

Что касается материальных затрат, то суммарные расходы США, Японии, ЕКА и Канады со­ставили к 2002 года (без запус­ков «Шаттлов») 25,1 миллиарда долларов. Как считают некоторые эксперты, вклад России (по ми­ровым ценам) не меньше 10 миллиардов долларов. Хотя фактические расходы нашей страны, учитывая отечественные цены, конечно ниже. Но как бы там ни было, создать в одиночку на околоземной орбите подобный комплекс стоимостью 35 милли­ардов долларов было бы не по силам ни одному государству, в том числе и Соединенным Шта­там. Объединение усилий госу­дарств Европы, Америки и Азии при разработке и осуществлении беспрецедентного научного про­екта не только сэкономило огром­ные материальные ресурсы каждой из стран, но свидетельствовало о новом политическом климате в мире.

Идея создания МКС впервые громко про­звучала три с половиной года на­зад. 3 сентября 1993 года Виктор Черномырдин и Альберт Гор до­стигли договоренности о созда­нии новой космической станции.

После запуска грузового блока к нему был пристыкован сначала американский переходный отсек «NODE-1», а после — еще один российский модуль, имеющий несколько непонятное название «служебный», или по-английски — «сервисный». Но с обслуживани­ем он ничего общего не имеет. По сути, это основа российского сегмента на между­народной станции, главная жилая и рабочая зона. Примерно то же, что и базовый блок на бывшем российском комплексе «Мир». Здесь главные пульты управле­ния, здесь космонавты проводят большую часть времени — рабо­тают, спят, тренируются на велоэргометре и на бегущей дорожке, отдыхают, обедают. Тут же рас­положены индивидуальные каюты и системы жизнеобеспечения. Почему же именуется модуль «служебным»? Еще на стадии раз­работки проекта американским специалистам не понравилось название «базовый блок». По-ан­глийски это звучит как «корне­вой», «основной». Выходит, осно­ву станции закладывают русские? Чтобы не обострять отношения с партнерами, решили базовый блок назвать туманно — «служеб­ным модулем».