Западноевропейские ракеты-носители серии “Ариан”

Западноевропейские ракеты-носители серии “Ариан” Содержание Введение Характеристики ЖРД отдельных ступеней Сравнение программ полета ракет серии “Ариан” О конкуренции между “Спейс Шаттл” и “Ариан” Перспективные модели “Ариан-3” и “Ариан-4” Перспективы эксплуатации Стартовый комплекс Некоторые исторические факты Пятый запуск (L-5) Шестой запуск (L-6) Планы запусков ракет-носителей “Ариан” О затратах на программу “Ариан” Список литературы Введение Западноевропейская организация ESA в 1983 году занималась разработкой ракет-носителей “Ариан-2” и “Ариан-3” , представляющих собой усовершенствованные варианты эксплуатируемой в настоящее время ракеты-носителя “Ариан-1” . Ракета “Ариан-1” может вывести на орбиту с высотой перигерия 200 км, высотой апогея ~ 36 000 км и наклонением 8° полезную нагрузку массой 1780 кг, ракета “Ариан-2” — 2210 кг, ракета “Ариан-3” — 2580 кг. Ракета “Ариан-3” представляет собой ракету “Ариан-2” , дополнительно оснащенную стартовыми ускорителями. Первой была запущена ракета “Ариан-3” . Ниже перечисляются основные отличия ракеты “Ариан-3” от ракеты “Ариан-1” 1. Изменена форма (с конуса на двойной конус) носка головного обтекателя, что позволило увеличить объем для размещения полезной нагрузки без увеличения длины и максимальной длины обтекателя. 2. Увеличена на 0,5 м длина конструкции “Сильда” , размещаемой под головным обтекателем, что позволяет выводить на орбиту два спутника PAM-D. 3. Удлинен баковый отсек третьей ступени, что позволило увеличить запас топлива (жидкий водород и жидкий кислород) на ступени с 8 до 10,5 т. 4. Давление в камере сгорания ЖРД НМ-7 на третьей ступени повышено с 30 до 35 атм. 5. Длина сопла ЖРД третьей ступени увеличена на 0,2 м, что позволило повысить удельный импульс примерно на 4 кг*с/кг. 6. Давление в камере сгорания ЖРД “Викинг-4” на второй ступени увеличено с 53,5 до 58,5 атм. В этом ЖРД, а также в ЖРД, “Викинг-5” на первой ступени, в качестве горючего используется не чистый несимметричный диметилгидрозин (НДМГ) , а смесь НДМГ (75%) с гидразингидратом (25%) , что уменьшило вероятность возникновения неустойчивого горения. 7. Модифицирован межбаковый отсек первой ступени в расчете на крепление подвесных твердотопливных ускорителей. 8. Предусмотрено использование двух твердотопливных ускорителей. 9. Модифицирована подмоторная рама ЖРД первой ступени в расчете на крепление подвесных ускорителей. 10. Давление в камере сгорания ЖРД “Викинг-5” на первой ступени увеличено с 53,5 до 58,5 атм. Характеристики ЖРД отдельных ступеней и стартовых ускорителей ракеты “Ариан-3”

Название и число двигателей Топливо (масса, т) Тяга, т Давление в камере сгорания, атм Продолжи-тельность работы, с Стартовые ускорители 2 РДТТ Твердое (2х7.3) 70 26-30 Первая ступень 4 ЖРД “Викинг-5” N204 (94.2) НДМГ+гидразингидрат (50.9) 67 (на уровне моря) 58.5 142 Вторая ступень 1 ЖРД “Викинг-4” N2O4 (21.7) НДМГ+ гид-разингидрат (11.8) 77 (в вакууме) 58.5 140 Третья ступень 1 ЖРД НМ-7 Н2 (2.4) О2 (8.1) 6 (в вакууме) 35 735 Сравнение программ полета ракет “Ариан-1” , “Ариан-2” и “Ариан-3”

“Ариан-1” “Ариан-2” “Ариан-3” Бортовое время отделения ускорителей, с 34 Высота полета в этот момент, км 4 Скорость полета в этот момент, м/с 255 Бортовое время отделения первой ступени, с 154 144 138 Высота полета в этот момент, км 57 51 55 Скорость полета в этот момент, м/с 1810 1850 2100 Бортовое время отделения головного обтекателя, с 250 225 219 Высота полета в этот момент, км 108 107 108 Скорость полета в этот момент, м/с 3250 3040 3165 Бортовое время отделения второй ступени, с 298 273 273 Высота полета в этот момент, км 141 146 147 Скорость полета в этот момент, м/с 4740 4470 4725 Бортовое время вывода пол. нагрузки на орбиту, с 870 994 994 Высота полета в этот момент, км 212 210 216 Скорость полета в этот момент, м/с 9755 9755 9750 Затраты на разработку ракет “Ариан-2” и “Ариан-3” оценивают примерно в 75 млн. долл. в ценах 1979 года. Для сравнения указывается, что затраты на разработку ракеты-носителя “Ариан-1” превысили 1 млрд. долл. в ценах 1980 года. О конкуренции между МТКК “Спейс Шаттл” и западноевропейской ракетой-носителем “Ариан” Как уже сообщалось, консорциум ITSO предпочел МТКК “Спейс Шаттл” ракете-носителю “Ариан-4-4LP” в качестве носителя для первых двух спутников модели INTELSAT-6. По мнению наблюдателей, одной из