Экологические сознание
Страница 18
свинца в почве в 12 раз превышает допустимые нормы. Растет число
автомобилей. Чем же завтра дышать в городах? Экспертами ЮНЕСКО
подсчитано - транспорту и промышленности необходимо гигантское
количество кислорода, достаточное для дыхания 40-50 млн. человек.
Одни только автомобили, к примеру в США потребляют кислорода в 2
раза больше, чем вырабатывают его здесь все растения; загазован-
- 83 -
ность воздуха резко увеличивается у светофоров (в 2-3 раза). И
если бы этот воздух не перемешался, американцы задохнулись бы от
недостатка кислорода. Зловещий факт. В Америке автомобильное дви-
жение связывают с участившимися смерчами - торнадо. Эти смерчи
стали все чаще возникать на востоке страны, где движение транс-
порта особенно оживленное. За 1959 - 1973 гг автомашин в США ста-
ло вчетверо больше, и вчетверо же возросло число торнадо. Они -
будто меч Немериды, карающий за излишнюю любовь к комфорту.
я_Оптимистыя Еще и века не прошло с тех пор, как автомобиль,
скромный, нерешительный и неловкий, как ребенок, медленно и стес-
нительно передвигался по улицам, а впереди бежал человек с крас-
ным флажком и громко оповещал встречных о его вторжении в кон-
но-экипажный переплет. Сегодня автомобиль стал неотъемлимой
частью нашей современной жизни. С одной стороны , это и роскошь,
и комфорт, с другой - суровая необходимость. Автомобиль облегчает
труд человека. Без него не освоили бы Север, не осушали бы боло-
та, не орошали бы засушливые земли. А все, о чем говорили наши
оппоненты, происходит по вине самого человека, а не автомобиля.
Здесь много было сказано о выбросах в атмосферу. Рассмотрим
их причины. Причины "дымления" автомобилей различны - неисправ-
ность двигателя, неотлаженность системы питания или зажигания.
Если все автомобильные двигатели будут правильно отрегулированы,
то выброс вредных веществ в атмосферу уменьшится в 3-5 раз. Нару-
шение технологической дисциплины, нежелание лишний раз покопаться
в двигателе приводит к тому, что автомобиль неделями, а то и ме-
сяцами развозит по улицам ядовитый газ. Неумелое поведение води-
теля за рулем, а также самостоятельная регулировка и нарушение
инструкций по эксплуатации автомобиля нередко приводит к увеличе-
- 84 -
нию загрязнения окружающей среды, снижая эффективность усилий це-
лых конструкторских коллективов. Поэтому разъяснительная работа
среди водителей автомобилей в этом направлении очень важна.
Низкий уровень технического обслуживания и контроля за сос-
тоянием автотранспортных средств приводит к расстройству узлов и
систем автомобиля. В результате выбросы вредных веществ у таких
автомобилей возрастают, намного превышая установленную для данно-
го типа автомобилей норму. Все это приводит к тому, что эффектив-
ность мероприятий, осуществляемых автомобильной промышленностью
по обеспечению требований стандартов, снижаются, а нередко вообще
сводятся на нет. В этих условиях более актуальной становится за-
дача не столько совершенствования конструкции автомобиля с точки
зрения ограничения токсичности, сколько повышения уровня техни-
ческого обслуживания и совершенствования систем и методов контро-
ля за техническим состоянием.
Всемирная дизелизация - важное магистральное направление ав-
томобилестроения. Возрастающий интерес к дизельному двигателю для
автотранспорта связан с проблемой не только удешевления эксплуа-
тации автомобилей, но и уменьшения загрязнения окружающей среды.
У дизельного двигателя отсутствуют многие недостатки, присущие
его бензиновому собрату. В топливе для дизельных двигателей нет
свинцовых присадок, а выброс таких вредных веществ, как оксид уг-
лерода и углеводороды, на 50-90% ниже.
В последние два десятилетия в нашей стране осуществляются
крупные мероприятия по переводу автомобильного транспорта на при-
родный газ. Это позволяет повысить чистоту воздушного бассейна в
городах и районах, где работают автомобили, заправленные газом, а
также высвободить для нужд народного хозяйства немало дефицитного
- 85 -
жидкого топлива. На ближайшие годы намечено значительно расширить
производство автомобилей, работающих на сжатом и сжиженном газе.
я_Учителья Хорошо! Мы выслушали обе точки зрения, но пока к
единому мнению по данному вопросу не пришли. Поэтому прошу обе
команды показать выполнение домашнего задания. Вам предстоит за-
щитить свой проект "машины будущего" и объяснить его экологичес-
кие преимущества перед уже имеющимися.
я_Первая группая Наша машина называется "Топошка". Горючим в
ней является вода, которая под действием электрического тока рас-
падается на водород и кислород. Необходимая энергия выделяется
при горении водорода в кислороде, а продуктами реакции будет эко-
логически чистая вода. В теории нам кажется все очень просто, но
не просто объединить на практике все эти сложные процессы, поэто-
му получив специальное образование, возможно кто-нибудь из нас и
решит эту сложную проблему.
я_Вторая группая Наша машина работает от солнечных батарей,
которые расположены на крыше машины. За счет использования специ-
альных линз процент улавливания и использования солнечной энергии
очень высок. Кроме этого, наша машина передвигается на воздушной
подушке, что позволяет сохранить растительный покров и не повре-
дить почву.
я_Учителья Мне очень понравились ваши проекты и я желаю вам
осуществить их на практике. А теперь последнее творческое задание
для групп. За 5 минут вы должны разработать "Программу-минимум по
обеспечению охраны окружающей среды при использовании транспор-
та". (Ученики на основе услышанного на уроке материала создают
такую программу, а затем в нескольких словах излагают ее суть.)
я_Учителья Я всех благодарю за работу на уроке, но все же хо-
- 86 -
телось услышать от вас вывод, который позволит нам сформулировать
ответ на поставленный вопрос: "Автомобиль - благо цивилизации или
ее бич?"
(Вывод делает один из желающих учеников.)
я_Ученикя Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения, он
необходим для прогресса цивилизации. Мы согласны с группой "Пес-
симистов", сообщивших нам убедительные факты по поводу транспорта
как источника загрязнения атмосферы, но мы также хотим отметить,
что загрязнение окружающей среды будет меньше, если люди научатся
правильно обращаться с транспортом, будут вооружены необходимыми
знаниями и культурой, а главное - будут стремиться к защите окру-
жающей среды.
я_Учителья Наш урок на этом завершен, и я буду довольна, если
вы извлечете пользу из него. Если вы, став политиками, юристами,
экономистами, да и просто автомобилистами, будете претворять в
жизнь свою программу-минимум по защите окружающей среды, и это
станет вашей жизненной необходимостью.
Позвольте мне закончить урок на поэтической ноте стихами
М.Цветаевой:
"Простите меня, мои горы!
Простите меня, мои реки!
Простите меня, мои нивы!
Простите меня, мои травы!
Мать крест надевала солдату,
Мать с сыном прощалась навеки .
И снова из сгорбленной хаты:
"Простите меня, мои реки!"
(На этом уроке оценивается участие каждого ученика, считают-
- 87 -
ся красные и синие квадратики, учитывается оригинальность отве-
тов, их нахождение в предложенной учителем литературе и найденной
самостоятельно.)
я2Тема: Источники загрязнения воды. Охрана вод.
Урок проводится в начальном курсе физической географии, 6
класс. Урок - обзорный.
Цели: дать учащимся знания о роли воды в природе и хозяйс-
твенной деятельности человека; сформировать знания об основных
источниках загрязнения вод; раскрыть школьникам основные методы