Название реферата: Строительство в СССР 5 пятилетка 1951-1955 гг.
Раздел: Архитектура
Скачано с сайта: www.yurii.ru
Размещено: 2007-04-09 12:16:57

Строительство в СССР 5 пятилетка 1951-1955 гг.

Содержание:

1. Введение

2. Строительство в период пятой пятилетки

3. Развитие промышленного строительства

4. Государственные централизованные капитальные вложения в промышленность

5. Совершенство технических решений промышленных предприятий, зданий и сооружений

6. Градостроительство, строительство жилых и общественных зданий в период пятой пятилетки

7. Список использованной литературы

Введение

После победоносного окончания Великой Отечественной войны совет­ский народ приступил к восстановлению и дальнейшему развитию народ­ного хозяйства Советского Союза.

Война нанесла стране чрезвычайно тяжелый ущерб. Полностью или частично было разрушено и сожжено 1710 городов и более 70 тыс. сел и деревень, 31 850 промышленных предприятии, 05 тыс. км железнодо­рожных линий, 4100 железнодорожных станций, 84 тыс. школ. техникумов, высших учебных заведений и научно-исследовательских институтов; раз­граблено и разорено 98 тыс. колхозов, 1876 совхозов и 2890 МТС. Сожжено и разрушено свыше 6 млн. зданий, около 25 млн. человек лишились крова.

Перед строителями была поставлена задача в кратчайшие сроки вос­становить все разрушенное и развернуть новое строительство в целях дальнейшего развития народного хозяйства СССР и подъема жизненного уровня советских людей.

Конкретные задания по восстановлению и новому подъему народного хозяйства были определены четвертой, пятой и шестой пятилетками.

Строительство в период
пятой пятилетки

Пятый пятилетний план (1951—1955 гг.) в соответствии с директи­вами XIX съезда КПСС (октябрь 1952 г.) предусматривал дальнейший подъем всех отраслей народного хозяйства, повышение материального благосостояния и культурного уровня народа.

Пути развития советской экономики в период завершения строительства социализма и постепенного перехода к коммунизму определены решениями ХХ съезда КПСС (1956г.), который подвел итоги грандиозной работы и начертал новые величественные задачи нашей Родины.

С 1946 по 1958 г. включительно (т. е. за период четвертой, пятой и за 3 года шестой пятилеток) капитальные вложения по государственному и кооперативному строительству составили 163,4 млрд. руб. — почти в 4,5 раза больше, чем за первые три довоенные пятилетки (1929 г.— I полугодие 1941 г.). Кроме того, капитальные вложения колхозов выра­зились в сумме 17,2 млрд. руб. (в 6,5 раза больше, чем за три довоенные пятилетки) и средства населения на строительство собственных жилых домов — в сумме 15,4 млрд. руб.

Из общей суммы капитальных вложений по государственному и коо­перативному строительству вложено в промышленность 45.5%, из них в промышленность группы А—39,9%, в строительную индустрию—3.5°/о, в сельское хозяйство — 9,5 %, в транспорт и связь—11,3%, на развитие жилого фонда, благоустройство, просвещение, здравоохранение, комму­нальное хозяйство и прочее строительство — 30,2%.

За тринадцать послевоенных лет (1946—1958 гг.) были построены и введены в действие (включая и восстановленные) 12 090 промышленных предприятий.

За этот же период объем строительно-монтажных работ, выполненный в государственном и кооперативном строительстве, составил 102,5 млрд. руб., в том числе: в четвертой пятилетке — 21,9, в пятой — 41,7 и в 1956 — 1958 гг. — 38,9 млрд. руб. Из этого объема работ выполнено подрядным способом: в четвертой пятилетке — 16,4, в пятой — 35,2 и в 1956—1958гг. — 34 млрд. руб; всего 85,6 млрд. руб.

Огромный объем капитальных работ, выполненный за период после­военных пятилеток (1946—1958 гг.), позволил ввести в действие основные фонды государственных и кооперативных организаций на сумму 146,2 млрд. руб., что почти в 4,5 раза больше ввода за три довоенные пятилетки.

Введенные в строй новые мощности гидроэлектростанций и тепловых станции составили 42,4 млн. квт, что более чем в 4,5 раза превышало мощности, введенные за период трех довоенных пятилеток (с 1928 по 1941 г.). Построено новых железных дорог общего пользования 7 тыс. км, электрифицировано железных дорог 7,3 тыс. км.

В широких масштабах осуществлялось жилищное, культурно-бытовое строительство. Построено и введено в эксплуатацию жилых домов общей площадью: государственными и кооперативными организа­циями — 300,1 млн. м2; населением за свой счет и с помощью государст­венного кредита—118,7 млн. м2. Государственными предприятиями сооружено школ и интер-

ОБЪЕМ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ В НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР В 1946-1958 гг.
 

Всего  

В том числе в млн. руб.  

млн. руб

удельный вес в %

четвертая пятилетка (1946-1955гг)

пятая пятилетка (1951-1955гг)

шестая пятилетка (1956-1958гг)

Государственные и коопера­тивные предприятия и организа­ции

В том числе:

промышленность ………………… .

из них: группа А ……………………

строительная индустрия ………… .

сельское хозяйство (без колхозов)

транспорт и связь …………………

жилые дома, объекты просвещения, здравоохранения и пр. ……………

Колхозы ……………………………… .

Население на строительство жилых домов и квартир ………………………….  

163 399

74 311

65 234

5 775

15 553

18479

49 281

17 188

15 389  

100

45,5

39,9

3,5

9,5

11,3

30,2

-

-

34 096

15 707

13 651

1 108

2495

4 976

9 810

3 150

3 915  

65 731

31 394

28 098

2 260

6359

7 050

18 668

6 727

5 251  

63 572

27 210

23 485

2 407

6699

6 453

20 803

7 311

6 223  

натов на 4,55 млн. ученических мест, детских садов и яслей на 966,7 тыс. мест, больниц, поликлиник, санаториев и домов отдыха на 438 тыс. коек. Большое количество учреждений здра­воохранения и просвещения построено за счет средств колхозов.

В конце 1954 г. ЦК КПСС и Совет Министров СССР созвали в Кремле второе Всесоюзное совещание строителей, которое состоялось через 19 лет после первого. Оно вошло в историю, как совещание по индустриализации строительства, важный этап в развитии новой техники, совершенство­вании организации строительного производства и усилении внимания к вопросам экономики строительства.

23 августа 1955 г. ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли поста­новление «О мерах по дальнейшей индустриализации, улучшению качества и снижению стоимости строительства»; 24 августа 1955 г. Совет Министров СССР издал постановление «Об упорядочении плани­рования, укреплении хозяйственного расчета, финансовой дисциплины и улучшении сметного дела в строительстве».

Линия партии и правительства на концентрацию денежных и матери­альных ресурсов на важнейших объектах, улучшение форм и методов экономической работы на стройках, ликвидацию серьезных недостатков в области материально-технического снабжения нашла отражение в ре­шениях декабрьского (1956 г.) Пленума ЦК КПСС и в ряде постанов­лений Совета Министров СССР.

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 4 ноября 1955 г. были решительно осуждены излишества в проектировании и стро­ительстве. При Госстрое СССР была создана Академия строительства и архитектуры СССР, на которую возлагались разработка научных проб­лем в области строительства, проведение и координация научно-иссле­довательских и экспериментальных работ, информация об опыте строи­тельства и подготовка научных кадров.

Были опубликованы постановления правительства об изменении форм и повышении уровня организационно-технического руководства строитель­ством; о последовательном укрупнении и создании в системе строительных министерств крупных территориальных строительно-монтажных органи­заций, обеспеченных мощной производственной базой и постоянными квалифицированными строительными кадрами. Большое количество дей­ствовавших в ряде пунктов и районов небольших строительных организа­ций различных министерств и ведомств подлежало объединению. Так, например, в Ленинграде действовало 138 подрядных организаций различ­ных министерств и ведомств, в Киеве — 107, Ростове — 56. В Москов­ской области строительно-монтажные работы вели 87 организаций и 36 министерств, в Куйбышевской области — 153 организации и 21 мини­стерство, в Новосибирской — 133 организации и 28 министерств.

В целях ликвидации такой раздробленности Совет Министров СССР обязал отдельные строительные министерства (Минметаллургхимстрой, Минстрой, Минстройнефть, Минстройуголь, Минллектростанций, Минтрансстрой, Мннгорсольстрой, Мосгорисполком и др.) объединить в круп­ных промышленных центрах, городах и районах по территориальному принципу руководство строительными работами, осуществляемыми каж­дым из ведомств.

Ввод в действие основных фондов народного хозяйства в СССР, производственных мощностей и объектов в 1946-1958 гг.
 

Единица измерения  

Всего за период 194601958 гг.

В том числе

1 том числе  

Четвертая пятилетка (1946-1950 гг.)

Пятая пятилетка (1951-1955 гг.)

Шестая пятилетка (1956-1958 гг.)

Крупные промышленные пред­приятия.

Основные фонды государственных и кооперативных предприятий и организаций …………

Производственные мощности:

по чугуну ……………………….

» стали ………………………….

» каменному углю ……………

» электростанциям ……………

Новые железные дороги ……………….

Электрифицировано железных дорог…………………………………………

Жилые дома:

государственные и кооперативные…… .

построенные населением за свой счет и с помощью государственного кредита…………………………………….

Школы и школы-интернаты ………….

Детские сады и ясли ……………………

Больницы и поликлиники …………… .

Санатории и дома отдыха ……………  

Количество предприятий

млрд. руб.

млн. т/год

»

»

млн. кВт

тыс. км

»

млн. общей площади

то же

тыс. уч. мест

тыс. мест

тыс. коек

»  

12 090

146,2

27,9

23,5

311,4

42,4

7

7,3

300,1

118,7

4545

966,7

226,9

211,1

6200

29,7

8,9

8,9

107,3

8,4

2,3

1

72,4

30,4

1181

101,8

63,5

142,2

3200

57,7

10,3

8,9

116,1

17,6

3,1

2,2

113

38,8

1912

416,5

77,3

48,6

2690

58,8

8,7

5,7

88

16,4

1,6

4,1

114,7

49,5

1452

448,4

86,1

20,3

В 1954 г. было принято решение о создании при Мосгорисполкоме для осуществления жилищно-гражданского строительства в Москве единого главного строительного управления Главмосстрой, в состав которого было передано 46 строительно-монтажных трестов, 190 управлений, 550 различных производственных предприятий и хозяйств строительных организаций различных министерств и ведомств. В результате такой перестройки резко улучшились качественные показатели строительства. В 1955 г. в Москве (в ее новых границах) было введено в эксплуатацию жилых до­мов общей площадью 1,9 млн. м2, в 1957 г. ввод в эксплуатацию уже до­стиг 3,2 млн. м2.

По типу Главмосстроя в дальнейшем были созданы главные строи­тельные управления в Ленинграде, Киеве и ряде других крупных городов. Опыт работы Главмосстроя убедительно показал преимущества крупных территориальных строительных организаций.

В результате принятых мер по дальнейшему совершенствованию орга­низационных форм управления строительством, число строительно-мон­тажных трестов, достигшее 1462 в 1955 г., снизилось до 1288 в 1958 г., в том числе по специализированным трестам: с 439 в 1955 г. до 408 в 1958 г.

Подрядными организациями в 1950 г. было выполнено 79%, а в 1955— 1958 гг. ежегодное выполнение составляло 84% общего объема строитель­но-монтажных работ.

Проведенное в 1955—1958 гг. укрупнение строительно-монтажных организаций позволило: довести в 1958 г. количество трестов с объемом работ 10 млн. руб. и выше до 25% против 13% в 1955 г.; снизить количество мелких

ПОДРЯДНЫЕ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ СССР И ОБЪЕМЫ ВЫПОЛНЕННЫХ ИМИ РАБОТ
 

Единица измерения  

1940 г.  

1947 г.  

1955 Г.  

1958 Г.  

Строительно-монтажные тре­сты .

В том числе специализированные……………………………………

Первичные подрядные организации …

В том числе специализированные

Тресты с годовым объемом работ:

до 5 млн. руб. ……………………

» 10 » …………………………

10 млн. руб. и выше ………………

Объем работ, выполненный подрядными организациями ……………

Удельный вес подрядных работ ….  

число

»

»

»

»

»

»

млн. руб.

%  

800

136

4000

1080

-

-

-

2169

58  

954

219

4770

1574

-

-

-

2414

68  

1462

439

8240

3461

975

292

195

8674

84  

1288

408

8883

3821

538

430

320

13 170

84  

трестов (с объемом работ до 5 млн. руб. в год) с 67% в 1955 г. до 42% в 1958г.

В этот период усиленными темпами создавались необходимые для строительства производственные предприятия, вспомогательные хозяйства, увеличивался парк строительных и транспортных машин.

В 1958 г. капитальные вложения на развитие базы строительной ин­дустрии по сравнению с 1950 г. увеличились почти в 3 раза, а на развитие промышленности строительных материалов — в 4,9 раза при росте годо­вых объемов строительно-монтажных работ за этот же период в 2,6 раза.

Стоимость основных производственных фондов строительной индустрии с 0,9 млрд. руб. в 1940 г. увеличилась в 1958 г. в 5,9 раза и на конец 1959 г. составила 5,4 млрд. руб.

РОСТ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ И КАПИТАЛОВЛОЖЕНИЯ В РАЗВИТИЕ ЕГО МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ
 

Единица измерения  

1940 Г.  

1950 г.  

1Э55 Г.  

1958 г.  

Основные фонды .

Годовые объемы выполненных строительно-монтажных работ ………………

Капитальные вложения в развитие:

строительной индустрии …………

промышленности строительных материалов …………………………

Объем строительно-монтажных работ на 1 рубль стоимости основных фондов.  

%

%

млн. руб.

»

руб.

100

100

66

-

-

241

160

287

128

-

492

275

551

277

2,51  

590

412

817

627

2,78

Увеличилось количество территориальных постоянно действующих строительных организации с квалифицированными кадрами строителей и современным техническим оснащением. В районах их деятельности ор­ганизовывались предприятия по добыче, переработке и изготовлению строительных материалов, деталей, полуфабрикатов. Построено большое количество зданий и сооружений капитального типа для жилищно-коммунального обслуживания кадров и т. д.

В местах сосредоточения крупного строительства начали создаваться районные заводы и комбинаты, изготовляющие строительные детали и сборные конструкции, районные машинопрокатные базы, автотранспорт­ные тресты, конторы и т. д.

В результате развития материально-технической базы строительства объем продукции, выпущенной предприятиями строительных организа­ций и министерств, начал резко возрастать. Так, по бывшему Минметаллургхимстрою СССР объем продукции производственных предприятий увели­чился в 1955 г. по сравнению с 1950 г. более чем в 1,5 раза.

Быстрыми темпами возрастало производство строительных машин и оборудования.

Резко повысился уровень механовооруженности труда в строитель­стве, составивший в 1950 г. 186%, а в 1958 г. 427% по сравнению с уровнем 1940 г.

Оснащение строительных площадок машинами и механизмами способ­ствовало постепенному повышению уровня механизации строительно-монтажных работ. Например, за период с 1940 по 1958 г. уровень меха­низации земляных работ увеличился с 60 до 94%, бетонных и железобе­тонных работ—с 47 до 90% и штукатурных работ—с 7 до 52%.

Большое значение для дальнейшего развития материально-техниче­ской базы и индустриальных методов строительства имело постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 19 августа 1954 г. «О раз­витии производства сборных железобетонных конструкций и деталей для строительства».

Этим постановлением положено начало созданию крупной отрасли про­изводства — промышленности сборного железобетона.

Постановлениями ЦК КПСС и Совета Министров СССР, принятыми в 1955 г. после второго Всесоюзного совещания строителей, были установ­лены большие задания не только по производству сборных железобетон­ных конструкций и изделий, но и других деталей и материалов: гипсовых перегородочных плит, стеновых блоков, теплоизоляционных материалов и изделий, сухой штукатурки и др.

Рост применения сборных конструкций, и в первую очередь железобе­тонных, существенно отразился на структуре расхода основных наиболее дефицитных материалов в строительстве.

После перестройки в 1957 г. управления промышленностью и строи­тельством по территориальному принципу развитие материально-техниче­ской базы строительства, как правило, стало осуществляться комплексно по отдельным экономическим административным районам в виде единой районной системы предприятий и хозяйств строительной индустрии и про­мышленности строительных материалов.

Объединение и укрупнение предприятий и хозяйств материально-тех­нической базы строительства, их специализация позволили увеличить выпуск продукции па действующих предприятиях без существенных до­полнительных капитальных вложений, а также лучше использовать мест­ные сырьевые ресурсы.

Рост технического оснащения строительных организаций, расширение и укрепление материально-технической базы строительства способствовали совершенствованию методов индустриального строительства и технологии производства строительно-монтажных работ.

Заводское изготовление конструкций и деталей вносило существенные изменения в типы применяемых конструкций, а следовательно, и в способы производства работ. Так, например, вместо кирпичной кладки шире при­меняются крупные бетонные блоки и панели. Вместо перекрытий по де­ревянным балкам с традиционным накатом, смазкой и засыпкой расширя­ется применение крупноразмерных панелей заводского изготовления. По­явились сборные фундаменты, сборные лестничные марши, панели санитарно-технических узлов со встроенными в них трубопроводами и дета­лями, сборные шлакобетонные и гипсовые перегородки размером на комнату, изготовляемые прокатным способом. Получили распространение облегченные пустотелые сборные железобетонные элементы, изделия из пустотелой керамики, легких эффективных материалов. Начали приме­няться конструкции из легких и ячеистых бетонов.

Все это привело к снижению веса конструктивных элементов зданий и сооружений, уменьшению трудовых затрат на строительных площадках, сокращению сроков строительства и транспортных расходов и уменьше­нию стоимости строительства.

Количество сборных конструкции и деталей, выпускаемых заводами, возрастало по мере того, как отечественное машиностроение осваивало все более мощные грузоподъемные машины и средства для перевозки крупноразмерных конструкций.

В период пятой пятилетки в жилищном строительстве получили рас­пространение монтажные краны грузоподъемностью 5 тс, а в промышлен­ном строительстве — машины с еще большей грузоподъемностью. Это позволило провести дальнейшее укрупнение элементов конструкций; в жилищном строительстве начали применять панели размером на комнату, в промышленном — конструктивные элементы весом до 25—30 т.

Сборный железобетон нашел широкое применение не только в промыш­ленном и жилищно-гражданском, но также в транспортном, гидротехни­ческом и сельском строительстве.

Использование в железобетонных конструкциях высокопрочных сталей, цементов повышенных марок, применение предварительно напряженных железобетонных элементов также способствовали снижению веса и стои­мости конструкций.

В этот же период продолжало совершенствоваться производство моно­литных бетонных и железобетонных конструкций. Были значительно усовершенствованы типы опалубки для возведения силосов, дымовых труб, башен и тому подобных сооружений. В широких масштабах применялось армирование конструкций при помощи сварных сеток и каркасов, изготов­ляемых заводским способом. Появилась серия станков-автоматов для правки, резки и сварки арматурных каркасов, сеток и других конст­рукций.

Для обеспечения комплексной механизации работ по транспортирова­нию, укладке и уплотнению бетонной смеси применялись бетононасосы производительностью до 40 вибрационные и вакуумные установки для уплотнения бетонных смесей. Были решены задачи производства бе­тонных работ на открытом воздухе при низких температурах с использо­ванием метода электропрогрева, паропрогрсва и др.

Большие сдвиги произошли в практике изготовления стальных кон­струкций. При возведении каркасов зданий и пролетных строений мостов, радиобашен, доменных печей широко внедрялась сварка. Освоено было строительство больших резервуаров из стальных листов, свариваемых на заводе в полотнища и свертываемых в рулоны.

Переход строительства на индустриальные методы сопровождался совершенствованием и расширением области применения унифицирован­ных конструкций, деталей, изделий, а также типовых проектов зданий и сооружений.

Применение типовых проектов быстро возрастало: уровень его (т.е. отношение стоимости выполненных строительно-монтажных работ по ти­повым проектам к общему выполненному объему) составил в 1958 г. 52%—вдвое больше, чем в 1952 г.; в том числе в жилищном строитель­стве—77% (1952 г.—50%), в промышленном—29% (1952 г.—7%).

Благодаря применению сборных конструкций и широкой механизации строительно-монтажных работ строительные площадки начали постепенно превращаться в монтажные.

Изменялся состав парка строительных машин и механизмов. Наиболь­шее значение стали приобретать монтажные, погрузочно-разгрузочные машины и специальные транспортные средства для доставки на строя­щиеся объекты сборных конструкций. На погрузочно-разгрузочных рабо­тах получили распространение автомобильные и гусеничные краны, уни­версальные погрузчики со сменным рабочим оборудованием.

Было организовано производство комплекса машин и оборудования для механизации погрузки и выгрузки цемента и нерудных строительных материалов. Разработаны типовые проекты механизированных складов сыпучих материалов, цемента, леса, металла и других строительных грузов.

Производство монтажных и подъемно-транспортных работ на строи­тельстве обеспечивалось разнообразными машинами — от простейших монтажных мачт до сложных башенных самоходных и самоподъемных кранов большой грузоподъемности.

Наличие монтажных и подъемно-транспортных машин большой номен­клатуры позволило строителям в зависимости от производственных усло­вий выбирать наиболее эффективные машины.

Большие сдвиги происходили в механизации земляных, дорожных, отделочных и других строительных работ.

На земляных работах широко использовались одноковшовые экскава­торы с ковшами емкостью от 0,25 до 3 м3 на гусеничном и пневмоколесном ходу; начали применяться шагающие экскаваторы-драглайны с ковшом емкостью 4 и 14 м3; скреперы емкостью 10 и 15 м3; мощные землесосные установки производительностью 1000 м3 грунта в час; автомобили-само­свалы грузоподъемностью 10 и 25 тс и многие другие машины.

Была создана серия машин и установок для механизации отделочных работ: растворонасосы, окрасочные агрегаты для механизированной по­краски поверхностей масляными и клеевыми составами, машины для шлифовки и отделки бетонных поверхностей и др.

В этот же период совершенствовались организация строительных ра­бот, внедрялись методы поточного строительства и выполнения строитель­ных и монтажных работ по совмещенным графикам с концент­рацией трудовых и материальных ресурсов на пусковых объектах. Раз­работаны были инструктивные материалы и положения о порядке состав­ления проектов организации строительства, технические условия на про­изводство и приемку строительных работ, обязательные технологические правила. Получила распространение диспетчерская система оперативного контроля и управления строительством.

К концу 1956 г. существовало большое число научно-исследовательских институтов и центральных лабораторий, специализированных по различ­ным отраслям и проблемам строительства. Основные научно-исследова­тельские организации, возглавляемые Академией строительства и архи­тектуры СССР, разрабатывали и внедряли решения, способствовавшее техническому прогрессу в строительство. Важные научные работы выпол­нялись институтами; по совершенствованию типов здании, строи­тельных конструкций и методов производства строительных работ; по устройству оснований и фундаментов, понижению уровня грунтовых вод; по возведению сооружений на просадочных грунтах и в условиях вечной мерзлоты.

Научно-исследовательскими организациями разработана принципиально новая прогрессивная методика расчета инженерных конструкций по предельным состояниям, основанная па изучении действительной работы конструкций и сооружений.

Важное значение для дальнейшего развития пространственных кон­струкций имела разработанная в Советском Союзе теория расчета тонко­стенных оболочек, получившая всеобщее признание. Созданы новые ме­тоды расчета инженерных сооружений на динамическую нагрузку; разра­ботаны правила строительства в сейсмических районах.

Для совершенствования методов производства и комплексной механи­зации строительно-монтажных работ в научно-исследовательских инсти­тутах и лабораториях разработаны типовые технологические правила по строительству крупных объектов, в том числе доменных, прокатных цехов, тепловых электростанций и т. д.

В результате деятельности научно-исследовательских, проектных и строительных организаций была создана единая система норм, правил и государственных стандартов. Эта система нормативных документов и стандартов явилась важнейшим средством проведения технической политики в строительстве.

С 1 января 1955 г. были введены утвержденные Госстроем СССР Строительные нормы и правила (СНиП) — свод основных нормативных документов, обязательных для строительства.

Включенные в СНиП рациональные нормы строительного проектиро­вания и прогрессивные сметные нормы, а также правила производства и приемки строительных работ, отражающие передовой производственный опыт, сыграли положительную роль в деле повышения технического уров­ня строительства, улучшения качества и снижения его стоимости.

Одним из условий дальнейшего успешного развития строительной индустрии являлась обеспеченность строительно-монтажных организаций квалифицированными кадрами. С этой целью был осуществлен ряд мероприятий по улучшению подготовки квалифицированных рабочих. Строительные школы были преобразованы в строительные училища с двухгодичным сроком обучения. В строительных училищах и школах профессионально-технического образования в 1957 г. обучалось уже 194 тыс. чел. Кроме того, непосредственно в строительных организациях были подготовлены квалифицированные рабочие но новым профессиям: в 1957 г.—378 тыс., в 1958 г-—407 тыс. чел.; прошли обучение для повышения квалификации: в 1957 г. — 434 тыс., в 1958 г. — 507 тыс. чел.

При увеличении объема строительно-монтажных работ с 1950 по 1958 г. на 258% и с 1950 по 1960 г. на 332% общее количество рабочих в строительстве увеличилось в 1958 г. на 45% и в 1960 г. на 62%; из них количество рабочих на строительно-монтажных работах возросло соответ­ственно на 72 и 100%. Численность инженерно-технического персонала в 1958 г. по сравнению с 1950 г. увеличилась на 172%.

В период послевоенных пятилеток значительно увеличилась выработка строительных рабочих. Важнейшими предпосылками повышения произ­водительности труда в строительной индустрии явились: повышение уровня механизации строительно-монтажных работ, применение сбор­ных конструкций и улучшение технологии строительного производ­ства.

Рост производительности труда в строительстве характеризуется сле­дующими показателями (в %):

1940 г. .100 1955 г. .186

1950 г. .125 1958 г. .241

Повышению производительности труда способствовало дальнейшее увеличение в строительстве числа комплексных бригад. Эта форма орга­низации труда на практике привела к значительному росту производи­тельности труда, лучшему использованию строительных машин и меха­низмов, экономии материальных ресурсов и увеличению заработка рабочих.

Успехи строительной индустрии в годы послевоенных пятилеток — внедрение индустриальных методов строительства, укрепление террито­риальных строительно-монтажных трестов и их специализация, создание постоянных кадров строителей и монтажников — явились необходимыми предпосылками для решения новых, еще более грандиозных задач в по­следующий период.

Развитие промышленного строительства

Важнейшим достижением политики Коммунистической партии и Со­ветского правительства в области строительства за истекшие 50 лет является создание мощной строительной индустрии, оснащенной пере­довой строительной техникой, а также высококвалифицированных кадров строителей, что дало возможность в короткие сроки, несмотря на громад­ные разрушения, нанесенные второй мировой войной, создать крупней­шую в Европе, а по некоторым отраслям народного хозяйства — крупней­шую в мире промышленность.

Организационную основу современной строительной индустрии состав­ляют государственные подрядные строительно-монтажные организации, выполняющие в установленном законом порядке на основе подрядных договоров с организациями-заказчиками строительство новых и рекон­струкцию действующих промышленных предприятий, что обеспечивает увеличение основных фондов промышленности и создает условия для расширенного общественного воспроизводства.

Директивами по пятому пятилетнему плану развития народного хозяй­ства СССР на 1951—1955 гг., принятыми на XIX съезде ВКП(б), преду­сматривался дальнейший подъем всех отраслей народного хозяйства при преимущественном развития тяжелой промышленности.

Капитальные вложения в промышленность, запланированные на пе­риод 1951—1955 гг., были в два раза больше, чем в четвертой пяти­летие.

Для обеспечения высоких темпов развития нефтяной промышленности создавались новые нефтепромыслы в районах Башкирии, Поволжья, Та­тарии. Строились гигантские нефтеперерабатывающие заводы в районах Уфы, Горького, Волгограда.

Для нефтяной и газовой промышленности построены Ново-Куйбышев­ский, Омский и Ново-Уфимский нефтеперерабатывающие заводы.

Большие капитальные вложения направлялись на дальнейшее разви­тие черной и цветной металлургии и машиностроения. Огромное развитие получила металлургия Украины, особенно в Криворожье и Жданове. В это же время осуществлялось создание новой металлургической базы в Темир-Тау (в районе Караганды) и других крупных предприятий.

Вступили в строй такие крупные предприятия металлургической про­мышленности, как Орско-Халиловский комбинат, Череповецкий завод и Южный горно-обогатительный комбинат.

В целях развития угольной промышленности было начато строитель­ство 444 новых шахт и разрезов общей годовой производительностью более 150 млн. т угля в год, из которых 195 шахт и разрезов общей годовой мощностью 90 млн. т угля введено в действие в пятой пятилетке.

Строились новые крупнейшие текстильные комбинаты в Барнауле, Камышине, Энгельсе.

Всего за годы пятой пятилетки введено в действие 3200 крупных пред­приятий; кроме того, резко возросла мощность действующих предприя­тий, достигнутая при их реконструкции и расширении.

В химической промышленности введены в действие Стерлитамакский содовый завод, Березниковский калийный комбинат, Самаркандский су­перфосфатный завод, Красноярский завод искусственного волокна.

Введены в действие новые заводы энергетического, подъемно-транспортного и прокатного оборудования, нефтеаппаратуры, крупных прессо­вых машин, точного машиностроения, заводы по производству оборудо­вания для промышленности строительных материалов, в частности для новых крупных цементных заводов.

Большое значение для повышения техники промышленного строитель­ства имело постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, приня­тое в 1954 г., «О развитии производства сборных железобетонных конст­рукций и деталей для строительства».

Государственные централизованные капитальные 
вложения в промышленность

Годы  

Объем государственных капиталь­ных вло­жений в промышленность в млн. руб. (в масштабе цен 1962 г.)  

Удельный вес капиталовло­жений в промышленность в общем объеме капиталовложений по народному хозяйству в %  

От общего объема капиталовложений в промышленность направ­лено на отрасли в %  

по группе А  

по груп­пе Б  

1918 -1928 (без IV кв. 1928 г.)…

Первая пятилетка IV кв. 1928— 1932 гг. …… …………………

Вторая пятилетка 1933-1937 гг .

Третья пятилетка 1938-I полугодие 1941 гг. (3,5 предвоенных года) ……………

Военные годы-II полугодие 1941-1945 гг. … .

Четвертая пятилетка 1946-1950 гг.

Пятая пятилетка 1951-1955 гг…

1956-1960 гг. ………………… .

1961-1965 гг. …………………  

630

2 757

6 143

5 914

7 436

15 707

31 394

51 282

76 451  

38

42

41

40

52

46

48

43

42  

69,5

83,7 82,2

83,9

93

86,9

89.5

85,8

87,5  

30,5

16,3

17,8

16,1

7

13,1

10.5

14,2

12,5  

Итого за 1918-1965 гг. …………

В том числе за семилетие 1959-1965 гг. …… .

1966-1967 гг. ……………………  

197 714

100 523

37 309

43

42

47

87,1

86,9

88,7

12,9

13,2

11,3

Всего за 1918-1967 гг. …………

235 023

43

87

13

Совершенство технических решений
промышленных предприятий,
зданий и сооружений

В директивах XIX съезда КПСС по пятому пятилетнему плану было указано на то, что успешное выполнение большой программы промыш­ленного и городского строительства может быть обеспечено путем более решительного внедрения в строительство новых прогрессивных конструкций заводского изготовления, дальнейшей индустриализации строительства, снижения его стоимости и улучшения архитектурно-строительных и эксплуатационных качеств зданий и сооружений.

Возникла необходимость в усилении проведения единой технической политики в области строительного проектирования. В значительной мере эта задача могла быть решена путем дальнейшего развития типового проектирования.

К концу 1954 г. были разработаны типовые проекты доменных печей, мартеновского цеха с печами садкой 185/370 т, объектов коксохимиче­ского завода на четыре коксовые батареи, комплекса аглофабрики с аглолентами спекания 75 м и ряда ремонтно-механических цехов.

Для заводов химической промышленности в тот период было разра­ботано 27 типовых проектов, преимущественно сооружений вспомога­тельного назначения — кислородных, ацетиленовых и других станций.

Для предприятий пищевой промышленности типовые проекты сна­чала разрабатывались также преимущественно для вспомогательных и подсобно-производственных зданий и объектов (материальные склады, ремонтно-механические мастерские, гаражи, тарные мастерские и т. п.) и для некоторых производственных зданий массового строительства (мо­лочные и другие заводы). В 1953—1954 гг. разработана серия типовых проектов мясокомбинатов малой мощности.

Было выполнено большое количество типовых проектов часто строя­щихся промышленных зданий по многим другим отраслям промышлен­ности.

Объем промышленного строительства, выполненного по типовым про­ектам, увеличился с 7% в 1952 г. до 14% в 1954 г.

Важным этапом в развитии типизации в промышленном строитель­стве явилась унификация габаритных схем зданий.

В 1954—1956 гг. разработаны габаритные схемы одноэтажных зда­ний для основных и ремонтных цехов заводов машиностроения, прокат­ных и трубопрокатных цехов заводов черной металлургии, основных цехов метизных заводов, аппаратных и машинных залов предприятий химической промышленности.

Унификация типов и параметров производственных зданий прове­дена также на предприятиях легкой и пищевой промышленности.

Значительная работа была проведена по унификации габаритных схем многоэтажных зданий.

Начали применять многоэтажные здания большой ширины (от 24 до 42 м), экономичные в строительстве и эксплуатации.

В 1955 г. для предприятий легкого машиностроения, приборостроения, радио- и электротехнической промышленности, легкой и пищевой про­мышленности составлен ряд типовых проектов одноэтажных и много­этажных универсальных зданий.

В начале пятой пятилетки с развитием предприятий строительной индустрии стали значительно шире применять сборный железобетон и укрупненные конструкции.

Еще в 1951—1952 гг. начали получать распространение разработан­ные КТИС, Ленинградским Промстройпроектом, ЦНИПС железобетонные плиты размером 1,5х6 м для покрытий зданий (так называемы плиты ПКЖ). Применение этих плит взамен стальных прогонов и мелких железобетонных плит дало значительную экономию стали и существенно снизило трудоемкость монтажа конструкций покрытий. Беспрогонная конструкция стала практически единственным решением покрытий одноэтажных промышленных зданий. Затем были разработаны и внедрены в строительство плиты размером 3х6 м, что позволило еще более удачно решать покрытия со стальными фермами. Позднее были разработаны металложелезобетонные фермы шпренгельные и с треугольной решеткой, а также балки для пролетов до 18 м.

Дальнейшее совершенствование и широкое внедрение в промышленное строительство сборных железобетонных конструкций происходило после выхода в августе 1954 г. постановления ЦК КПСС и Совета Мини­стров СССР «О развитии производства сборных железобетонных конст­рукций и деталей для строительства».

С середины 50-х годов значительно возрастает применение предвари­тельно напряженных конструкций (балок и ферм покрытий, подкрано­вых балок и др.). Предварительно напряженными фермами уже пере­крывают пролеты до 24—30 м.

Для стен получили распространение крупные панели из ячеистых и легких бетонов, использование которых позволило значительно повы­сить индустриализацию работ при возведении стен и получить существен­ный экономический эффект.

Вместе с тем крупные панели изменили и структуру стены — широкое применение получило ленточное остекление. Это нашло свое отражение и в формировании внешнего архитектурного облика производственных зданий и всего комплекса сооружений промышленного предприятия.

В 1954 г. на основе опыта применения сборных железобетонных кон­струкций в промышленном строительстве Гипротисом проведена унифи­кация элементов сборных конструкций и составлена номенклатура унифи­цированных изделий заводского изготовления, утвержденная в феврале 1955 г. Эта номенклатура послужила основой для разработки рабочих чертежей типовых конструкций.

Градостроительство, строительство жилых
и общественных зданий в период
пятой пятилетки

За пятую пятилетку построено: 240,5 млн. м2 общей площади жилых домов; 5819 школ на 1912 тыс. учащихся; детских дошкольных учрежде­ний на 416,5 тыс. мест; больниц и поликлиник на 77.3 тыс. коек.

Осуществлению в короткие сроки таких объемов строительства спо­собствовало дальнейшее развитие типизации. Значительную роль в тот период сыграл серийный метод типового проектирования.

В послевоенные годы из-за недостатка строительных материалов ши­рокое распространение получило строительство малоэтажных жилых домов.

Были разработаны многочисленные серии типовых проектов, создан достаточно широкий набор домов и квартир. Это позволило в короткие сроки сооружать жилые дома, учитывая местные градостроительные условия.

В тех случаях когда типовые проекты правильно использовались при­менительно к местным условиям, создавались удачные жилые комплексы. Так, например, неплохо решены планировка и застройка малоэтажных кварталов молодых городов Рустави, Кохтла-Ярве, Сумгаита, Ангарска, выполненные по типовым проектам. Из числа новых поселков заслужи­вают внимания хорошо озелененные уютные поселки Волго-Донского канала имени В. И. Ленина.

Наряду со строительством жилых домов по типовым проектам, осу­ществлялось возведение домов и по индивидуальным проектам, решенным на основе типовых секции, разработанных для ряда крупных городов.

В Ленинграде в послевоенные годы создано несколько интересных по пространственной композиции и архитектуре, хорошо озелененных жи­лых кварталов на Приморском проспекте, на проспекте Энгельса. Эти жилые районы стали одними из наиболее комфортабельных в Ленин­граде.

В Киеве крупные массивы многоэтажных жилых домов построены на Крещатике, на Красноармейской и других улицах. В ряде мест эти дома заполняли бреши в существующей застройке, образовавшиеся в резуль­тате разрушений во время войны.

Известный интерес с архитектурной точки зрения представляют жи­лые дома, построенные в Тбилиси на улице Николадзе, в Ереване на Киевской улице, в Баку на улице Гаджнева, в Ташкенте у канала Анхор, в которых выразилась попытка отразить специфику южного жилища.

Однако генеральным направлением послевоенных лет явилось массо­вое жилищное строительство, осуществляемое комплексно — кварталами, с полным инженерным благоустройством, озеленением и созданием сети культурно-бытового обслуживания (магазинов, школ, детских учрежде­ний, кинотеатров и т. п.). В сравнительно короткие сроки во многих го­родах страны выросла обширные городские районы, удобные для жизни населения.

В послевоенные годы крупной по объему была застройка жилого рай­она Песчаных улиц в Москве, где в короткие сроки создан большой жилой район с населением, равным населению целого города.

Застройка Песчаных улиц началась в 1947 г. на свободной территории по проектам повторного применения с использованием стандартных кон­струкций. Строительство в этом районе носило по существу опытный характер: в процессе большого эксперимента практически проверялся целый ряд новых методов выполнения работ, конструкций и материалов. Успешное применение некоторых конструкций и материалов на стройках Песчаных улиц открыло им дорогу в массовое строительство не только Москвы, но и других городов.

Развитие материально-технической базы строительства в послевоен­ные годы позволило начать такую крупную градостроительную операцию, как застройку юго-запада Москвы. Здесь быстро вырос крупный жилой район с населением более 300 тыс. человек.

С развитием индустриального строительства все большее распростра­нение приобрела типизация жилых домов различной этажности. Еще в начале послевоенного десятилетия были созданы первые, достаточно полные наборы типовых секций, на основе которых велось все массовое многоэтажное строительство.

Применение типовых секций в многоэтажпом строительстве позволило упорядочить планировочные схемы квартир. Большое разнообразие конструктивных решений и проектных параметров постепенно сводится к ограниченному набору величин шагов и пролетов и к единой унифицированной конструктивной схеме. Это дало возможность применять сравнительно небольшое число унифицированных деталей заводского из­готовления, что способствовало дальнейшей индустриализации строитель­ства.

Наряду с массовым жилищным строительством, в порядке выборочного размещения, среди существующей застройки сооружалось большое количество многоэтажных жилых домов, каждый из которых характеризовался индивидуальным архитектурным решением. Но желание авторов проектов создать неповторимый облик «своего» дома нередко приводило к ошибкам. Подчинение планировки квартир и их габаритов формальному замыслу декора фасадов сводилось в ряде случаев к неэкономичным сложным и непродуманным планировкам, к пренебрежению требованиями инсоляции и проветривания.

Практика конца 40-х и начала 50-х годов показала, что сооружение «штучных» домов по индивидуальным проектам сдерживало индустриализацию, культивировало и развивало представительность и пышность решений фасадов, содействовало архаизму в архитектуре, затрудняло решение задач по улучшению типов массовых жилищ и снижению стоимости жилищного строительства.

Рост новых жилых районов определил необходимость создания первичной сети культурно-бытового обслуживания населения.

В связи с этим проводится большая работа по совершенствованию массовых типов общественных зданий.

Послевоенный этап развития школьного строительства характери­зуется некоторым улучшением состава школьных помещений, в который повсеместно вводится актовый и гимнастический залы, а также поисками более экономичных объемно-планировочных приемов. Однако типовые проекты школ этого периода принципиально не отличаются от проектов 1939 г.

Разработка и применение в Москве типового проекта школьного зда­ния из крупных блоков было значительным шагом в развитии инду­стриальных методов строительства школ.

Переход от семилетнего ко всеобщему среднему образованию и широ­кая организация политехнического обучения потребовали увеличения со­става помещений — включения учебных мастерских.

Новые типовые проекты школ были разработаны с учетом этих тре­бований, Основные объемные показатели увеличились в школе: на 880 учащихся—до 20,2 , на 400—до 21,4 м3 и на 280—до 20,5 м3 на одно ученическое место.

Проекты детских дошкольных учреждений, строившихся в первые послевоенные годы, мало отличались от довоенных. Нормы проектирова­ния детских садов в 1956 г. сохраняли в основном требования 1938 г. Для детских яслей нормы, действовавшие до 1955 г предусматривали устройство веранд и изоляторов, раздевальных и приемных при каждой группе, что привело к увеличению объема зданий на 20—50% по срав­нению с нормами 1938 г.

Начиная с 1953 г. разрабатываются новые типовые проекты яслей с 30—50% круглосуточных групп.

Широкое развитие приобретает больничное строительство. В после­военный период было сооружено несколько крупных больничных комплек­сов, как, например, павильонная больница на 650 коек в Волгограде, на 500 коек — в Йошкар-Оле и др.

Больничное строительство того времени характеризовалось множе­ством типов зданий, различных по вместимости, составу и площадям помещений, а также объемным показателям. Организационная реформа сети учреждений здравоохранения, предусматривающая объединение больниц и поликлиник и установление единой сокращенной номенкла­туры учреждений здравоохранения, явилась основой внедрения новых типов больниц. Были разработаны типовые проекты больниц на 75, 100, 200, 300 и 400 коек. Одновременно в Москве строились больницы повы­шенной этажности, например семиэтажная больница на 250 коек.

Если архитектура массовых общественных зданий — дошкольных уч­реждении, школ, больниц—была довольно сдержанной и в своей основе рациональной, то в санаторных учреждениях, отличавшихся пышными фасадами, бутафорскими арками, портиками, башнями, игнорировались элементарные функциональные и санитарно-гигиенические требования, а подсобные площади помещений преувеличивались.

Большое значение для улучшения градостроительства и архитектуры и дальнейшего развития жилищного и культурно-бытового строительства имели Всесоюзное совещание строителей, проведенное в 1954 г и после­довавшее за ним постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве». Тогда были осуждены развивавшиеся вследствие неправильного освоения клас­сического наследия и получившие распространение порочные тенденции в архитектуре — формализм и украшательство, зачастую идущие вразрез с элементарными функциональными и санитарно-гигиеническими требо­ваниями.

В направленности советской архитектуры и градостроительства проис­ходит глубокий качественный перелом, основанный на учете современ­ных требований социального прогресса, экономики и необходимости повы­шения технического уровня строительства.

Благодаря общему развитию социалистической экономики, увеличе­нию капитальных вложений во все отрасли народного хозяйства, созда­нию новых промышленных предприятий, комбинатов и целых промыш­ленных районов и, как следствие, росту городского населения, а также повышению организационно-технического уровня строительного произ­водства строительство послевоенного десятилетия отличается дальнейшим нарастанием его темпов по сравнению с предвоенными годами.

Рост капитальных вложений в жилищное, коммунальное и культурно-бытовое строительство в период 1945—1955 гг. характеризуется следую­щими цифрами: в четвертой пятилетке (1946—1950 гг.) они составили 13.7 млрд. руб., а в пятой пятилетке (1951—1955 гг.) увеличились почти в 1.8 раза, достигнув 23.9 млрд. руб.

Объем капитальных вложений в жилищное строительство в четвертой пятилетке возрос по сравнению с первой довоенной пятилеткой в 7 раз, а в пятой—более чем в 13 раз. Во много раз увеличились капитальные вложения в культурно-бытовое и коммунальное строительство.

За 10 послевоенных лет в городах и сельской местности страны вве­дены в эксплуатацию за счет средств государства и населения жилые дома общей площадью более 440 млн. м2, что более чем в 2 раза превы­шало весь городской жилищный фонд дореволюционной России.

Одновременно со строительством и восстановлением жилых домов было построено большое количество зданий культурно-бытового обслуживания населения. За 10 послевоенных лет только за счет государственных средств в городах и сельской местности было введено в эксплуатацию свыше 10 тыс. новых школьных зданий более чем на 3 млн. ученических мест; детских садов и яслей на 518 тыс. мест, больниц и поликлиник на 141 тыс. коек; санаториев и домов отдыха на 191 тыс. коек; 265 тыс. предприятий торговли; более 29 тыс. фабрик-кухонь, столовых, рестора­нов и других предприятий общественного питания.

Большие объемы культурно-бытового строительства за эти годы были осуществлены в сельских населенных пунктах за счет средств колхозов.

Список использованной литературы:

1. Комаровский. Записки строителя. Москва – 1972г.

2. Г. К. Караваев. Строительство в СССР. Москва – 1967г.

3. Черняк. Строительные уроки российских мастеров (из истории экономики строительного дела). Москва – 1987г.