Оценка ассортимента и конкурентоспособности автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада»
Страница 14
1 Компоновка имеет обозначения: кл. – классическая; п/п – Переднеприводная с передним расположением двигателя; пол. – Полноприводная с передним расположением двигателя.
2 Время разгона – при движении с водителем и одним пассажиром.
3 ГЦ – городской цикл движения.
4 Усилие – при торможении с замедлением 7 м/с2.
5 По результатам длительных контрольных испытаний.
Приложение № 2
Параметры, определяющие конкурентоспособность товара
![]()
Международные требования
|
![]()
![]()
Нормативные
Региональные требования
Требования потребителя
![]()
Параметры назначения
|
![]()
Технические
Конструктивно-технологические параметры
Эстетические параметры
Параметры конкуренто-способности
![]()
Цена товара
|
![]()
Экономические
Затраты на обучение персонала
Прочие
![]()
![]()
Система скидок
|
![]()
Организационные
Сроки и условия гарантий
Прочие
Приложение № 3
Схема оценки конкурентоспособности товара
![]() |
НЕТ
ДА
Приложение № 4
| |||
![]() |
ПЭО – планово-экономический отдел;
МЭО – механоэнергетический отдел;
ОКС – отдел капитального строительства;
ОТК – отдел технического контроля;
ОМТС – отдел материально-технического снабжения;
АХО – административно-хозяйственный отдел.
Приложение № 5
![]() |
Приложение № 6
Приложение № 7
Приложение № 8


