<< Пред. стр. 158 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу
Порог No13 (Iб, 70 м). Два поворота, камень на выходе. Лучше осмотреть.
Через 5 мин (2 переката, шиверка) --
Порог No14 (Iб, 50 м). На выходе, поперек правой чистой струи -- срубленное
дерево. Уход влево, места для маневра достаточно. Лучше осмотреть. Через
5 мин --
Порог No15 (Iб, 50 м). Заход слева, поворот вправо. Глубоко. Сходу. Через
5 мин --
Порог No16 (Iа, 70 м). Вдоль левого берега вплотную по дуге. Остров у
порога. Через 5 мин сплава -- оз. Вокшозеро. На правом берегу у выхода в
озеро -- хорошая стоянка.
Выход в оз.Вокшозеро -- порог No17 (8 км, 1.5 х.ч.)
По озеру -- 40 мин на СВВ до д. Вокшозеро (2 полуразрушенных дома), далее
около 10 мин в том же направлении вдоль левого берега залива до протоки
в оз. Волина Ламбина. По протоке -- 5 мин (широкий медленный мелкий перекат).
По оз. Волина Ламбина -- 20 мин на СВ и В до порога No17 (на озере есть стоянки).
Стоянка на острове на оз. Вокшозеро ¦ kartinki/ponxgoma2/sauna.jpg portret
Вне всяких сомнений, красивейшее оз. Вокшозеро не следует проходить
напрямик. Отличные оборудованные стоянки с банями и пляжами -- в СЗ части
озера, как на материке, так и на островах. Прекрасная стоянка в западной
части самого крупного острова озера (крюк по озеру 3.5--4 км). Несколько
дальше -- редко посещаемые стоянки на каменных мысах оз. Сухое (крюк -- до
15 км).
Порог No17 -- выход в оз. Бол. Рогозеро (10 км, 8.5 х.ч.)
Порог No17 (IIа, 300 м). Длинная, глубокая шивера. Сначала по прямой,
далее повороты влево и вправо. На выходе -- грядка (обход слева). Можно
сходу. Через 3 мин --
Порог No18 (IIб, 400 м). Первая часть: поворот влево-вправо, далее по
прямой. Длина 200--250 м, четыре гряды (стояки 0.5--0.7 м). Небольшая пауза
у острова, расположенного у левого берега. Вторая часть (длина 150--200
м): после паузы -- резкий поворот вправо. На повороте -- уход из основной
струи к правому берегу. После поворота реки влево -- возвращение в центр.
2-ую часть лучше осмотреть. Через 100--150 м --
Порог No19 ("У гранитной скалы") (IIа, 50 м). Поворот влево,
мелкий заход. Слив 0.8--1 м правее центра. Через порог когда-то был переброшен
мост. Лучше осмотреть, особенно заход. Через 100 м (омут) --
Порог No20 (Iб, 100 м). Первый слив у левого берега; остров-камень, расположенный
ниже, тоже лучше обходить слева (глубже). Сходу. Через 5 мин --
Порог No21 (Iб, 200 м). Шиверистого типа, выход -- левее (мелковато).
Сходу. Через 100 м --
Автомобильный мост трассы Санкт-Петербург -- Мурманск. Через 6 мин --
Порог No22 (Iб, 100--150 м). Шивера с поворотом налево. Выход мелковат,
в струе -- камни. Сходу. За порогм -- ЛЭП. Через 5 мин плеса --
Порог No23 (п. Падун, п. Падун Верхний) (IIIа, 50 м). Двойной слив примерно
по 1 м каждый. Первый -- вал через плиту, второй -- вал через зубья с "лункой",
ниже -- еще два слива (небольших). Все -- практически по прямой. Осмотр обязателен,
желателен сигнальщик. Проходится чисто, без цепляния камней, полными экипажами
(при упомянутом уровне воды). На левом берегу перед порогом -- хорошая стоянка.
Через 10 мин плеса --
Порог Падун ¦ kartinki/ponxgoma2/padun.jpg
Порог No24 (п. Стол) (IIIб, 20--25 м). В центре -- косой крученый вал между
камней, через 5 м -- грядка, перед которой нужно успеть уйти влево. Бочка
умеренная, есть время увернуть. Общий перепад -- под 2 м. Можно пройти по
обливной плите у скалы левого берега с ударом кормой (КНБ, одному). Осмотр
обязателен, желательна страховка. Сразу за порогом -- отличное место стоянки
(Л). Через 5 мин плеса --
Порог Стол ¦ kartinki/ponxgoma2/stol.jpg
Порог No25 (IIIа, 500 м). Первая часть -- глубокая шивера 200--250 м с
отдельными малозаметными подводными камнями. Линия движения сложная. Осмотр
по правому берегу. Вторая часть отделена от первой мелковатой паузой, в
которой можно причалить и осмотреть продолжение (по правому берегу). Длина
150 м, глубоко. Линия движения проще, малозаметных камней в фарватере нет.
Хорош косой слив у плиты на левом повороте в начале 2-ой части. После прижима
к плите левого берега в конце -- уходить резко вправо для причаливания и
осмотра 3-ей части порога. Третья часть (длина 150 м) мелковата, в струе
камни. В основном -- вдоль правого берега. Весь порог можно идти сходу,
но все же лучше осмотреть 2-ую часть. Через 150 м --
Порог No26 (Iб, 150 м). Глубокая шивера, хорошо просматриваемая с воды.
Сходу. Через 150 м --
Порог No27 (Iа, 100 м). Мелковатая небыстрая шивера. Сходу. Через 30--40
мин спокойного сплава начинается дельта (острова, протоки). Еще через 5
мин -- выход в оз. Бол. Рогозеро.
Выход в оз. Бол. Рогозеро -- порог No28 (4 км, 1 х.ч.)
Для выхода в оз. Мал. Рогозеро -- держаться правого берега, островок
в начале короткой протоки обходить справа. На оз. Бол. Рогозеро -- отличное
место стоянки на песчаной косе напротив устья р. Поньгома (крюк -- до 2
км). Исток р. Поньгома (28-ой порог) -- в южной части оз. Мал. Рогозеро.
Порог No28 -- устье р. Егут (20 км, 9.5 х.ч.)
Порог No28 (Iб, 100 м). Поворот влево, прижим, камни в струе. Лучше осмотреть.
Через 25 мин (2 переката) --
Порог No29 (Iб, 150 м). Левая протока у острова и продолжение на повороте
налево. Сходу. Сразу --
Порог No30 (Iб, 100 м). Мощный слив, струя чистая. Сходу. Сразу --
Порог No30а (Iа, 100 м). Порожек-слив у правого берега и выходная грядка
(обход слева). Сходу. За порожком -- отличная стоянка на высоком правом
берегу. Сразу --
Порог No31 (Iа, 100 м). Левая протока у острова. Сходу. Через 10--15 мин
--
Порог No32 (Iб, 100 м). Сходу. Через 5 мин -- мелковатый перекат и через
100--150 м после него --
Порог No33 (Iб, 150--200 м). Сходу. Через 100--150 м --
Порог No33а (Iб, 100 м). Мелковатый. Сходу. Через 10 мин (два переката,
каменные "лбы" справа, порожек-перекат) --
Порог No34 (Iа, 100 м). Сходу. После резкого поворота вправо --
Порог No35 (Iб, 150 м). В русле -- камни. Сходу. Через 150 м --
Порог No36 (Iб, 150 м). Поворот направо-налево. Сходу. Сразу --
Порог No37 (Iб, 100 м). Довольно мощный, особенно в конце. Сходу. Через
30 мин (2 переката) --
Порог No38 (Iб, 150 м). Резкий поворот влево. В основной струе кое-где
камни. Желателен осмотр. Через 10 мин перекат и за ним --
Порог No39 (Iа, 100 м). Небыстрый, сходу. На левом берегу -- стоянки.
Через 5 мин --
Порог No39а (Iб, 100 м). Довольно мощный. Сходу. Через 5 мин --
Порог No40 (Iб, 150 м). У двух островов. Средней мощности. Сходу. Через
15 мин (три небольших переката) --
Порог No41 (Iб, 250 м). Длинная мелковатая шивера. Много камней в струе.
Сходу. Через 10 мин плеса --
Порог No42 (п. Роман-порог) (IIIб, 400 м). Перед порогом -- стоянка (Л),
осмотр по этому же берегу. Первая часть Роман-порога (100--150 м) -- практически
по прямой, с виражом возле ледолома (справа). Причаливание -- после остатков
моста к левому берегу. Далее (200 м) -- 4--5 мелковатых сливов через гряды
камней, поворот влево и две обходимые довольно мощные бочки (справа и слева).
Перед бочками, на левом повороте -- узкий фарватер. Шаг в сторону --
href=kartinki/ponxgoma2/roman.jpg">посадка на камни.
Необходимо хорошо осмотреть и запомнить линию движения. Далее
(100 м) -- мелкая шивера и не менее мелкий выход-слив. Интересный в техническом
отношении порог, хотя и мелковат для неразгруженных "Тайменей".
Через 5--7 мин --
ВаРоман-пороге ¦ kartinki/ponxgoma2/roman.jpg
Порог No43 (IIа, 300 м). Глубоко, прямые чистые струи. Стояки 0.6--0.7
м. Сходу. Сразу -- 2 переката, за ними --
Порог No44 (IIа, 100 м). Мощный слив на левом повороте. Сходу. Сразу
-- 2 переката. Через 20 мин сплава после Роман-порога --
Порог No45 (п. Корней-порог) (Длина 90 м). В отчете No2800 ЦМТБ Корней-порог
квалифицирован как IIIа, что, наверное, справедливо для высокой воды. При
любом более низком уровне воды этот порог, по-видимому, непроходим для
байдарок. Виной тому -- начальная часть (20--30 м), представляющая собой
мощный поток через хаотическое нагромождение мелкосидящих валунов при полном
отсутствии свободы маневра. После краткой паузы (5--10 м) -- мощный слив
1.5--2 м с камнями в струе. При желании можно провести по правой протоке
до паузы и пройти только слив (КНБ). Обнос-проводка всего порога также
вдоль правого берега. Сразу за порогом -- мелковатая выходная шивера (100--150
м). Через 10 мин --
Корней-порог ¦ kartinki/ponxgoma2/kornei.jpg
Порог No46 (Iб, 300 м). Глубокая шивера. Сходу. Сразу, за поворотом начинается
Порог No47 (IIб, 350 м). Первая часть -- шивера длиной около 100 м. Сходу.
Дальше лучше осмотреть по левому берегу. Слив в середине порога и довольно
мощная шивера (250 м). Сразу --
Порог No48 (Iб, 100 м). Короткая шивера-слив. Сходу. Через 5 мин --
Порог No49 (Iа, 100 м). Плита в центре. Похож на предыдущий. Сходу. Через
10--15 мин -- р. Егут (крупный правый приток).
Устье р. Егут -- выход в Белое море (18 км, 10 х.ч.)
За устьем -- 30-ти минутный плес (3--4 небольших переката), и --
Порог No50 (Iб, 70--80 м). Довольно мощный. Поворот вправо-влево. Глубокий.
Сходу. Почти сразу --
Порог No51 (Iа, 100 м). Мелкая шивера. Сразу --
Порог No52 (Iб, 1000 м). Цепочка из 6--7 мелких шивер. Течение несильное.
Сходу. Через 30 мин -- Полуразрушенная переправа через реку (бетонные кольца).
Через 15--20 мин --
Порог No53 (IIа, 150 м). Левая протока у острова, прижим к левому скальному
берегу на повороте, мелкий выходной перекат. Сходу. Правая протока -- проще,
но мельче. Через 7 мин -- остатки лесобиржи (Л). Еще через 7 мин --
Порог No54 (IIа, 300 м). Первая часть (100 м) -- мелковатая шивера с крупными
камнями. Вторая часть -- 100-метровая шивера с бочкой в конце. После паузы
-- третья часть (100 м) -- крупные мелководные плиты, перегораживающие почти
всю реку. Заход по центру или левее центра, выход -- правее мелководных
плит. Лучше осмотреть. За порогом справа -- хорошее место стоянки. Сразу
--
Порог No55 (Iб, 100 м). Струи между плитами, выход -- справа у каменного
островка. Похож на 54-ый, но проще. Можно сходу. Через 5 мин сплава (остров,
ЛЭП) --
Порог No56 (IIа, 150 м). Левая протока -- глубокая, правая -- мелкая. Косой
слив, виражи в струе от камней. Довольно сложный. Можно сходу. Через 200--250
м --
Порог No57 ((В кн. А.Жукова "На байдарках по Карелии" -- порог
"Мостовой"), IIб, 500 м). Осмотр -- по левому берегу, неплохая
стоянка -- перед порогом на правом берегу. Первая часть (100--150 м) -- вираж
по дуге вдоль левого берега (ширина струи 2--4 м), мелковато, приличное
течение. На левом берегу в середине участка -- остатки моста, снесенного
паводком откуда-то сверху. Вторая часть (350--400 м) -- длинная и мелкая
шивера. Вначале -- правее центра, в середине лавировка в мелководье и уход
под левый берег. Выход -- у левого берега. Осмотр второй части (шиверы)
малополезен. За порогом -- ЛЭП. Через 200--300 м -- Железнодорожный мост и
под ним --
Порог No57 (Мостовой) ¦ kartinki/ponxgoma2/most.jpg
Порог No58 (IIа, 250-300 м). Шивера. Поначалу глубоко, чем дальше -- тем
мельче. Все видно с воды. Сходу. В течение 20 мин --
Порог No59 (Iа, 100 м) и
Порог No60 (Iа, 100 м) -- глубокие шиверы, хорошо просматриваемые с воды.
Сходу. Сразу за 60-м порогом --
Порог No61 (IIа, 200--250 м). Справа -- остров. Глубокая входная часть,
пауза. Бурный выход по струе: центр -- вправо -- влево. В конце мелко. Можно
сходу. Через 20 мин (перекат, лодочная переправа (трос)) --
Порог No62 (Iа, 100 м). Глубокий, небыстрый. Сходу. Сразу --
Порог No63 (Iб, 100 м). Глубокий. Сложный фарватер (слева и справа).
Сходу. Через 5 мин --
Порог No64 (IIа, 150 м). Первая часть: заход по струе, бочка на повороте
вправо, у плиты. Выход вправо. Вторая часть: вираж мимо каменного "лба"
(П), выход -- в центре. Неглубоко. Лучше осмотреть. Через 3 минуты (ЛЭП,
хлипкий деревянный авт. мост) --
Порог No65 (п. Падун, п. Падун Нижний, (В кн. А.Жукова "На байдарках
по Карелии" -- порог "Морской")) (IIа, 100 м). Первая часть
(длина 15 м) -- живописный пологий мощный слив из 2 частей в скальных берегах,
падение 1.5 м. Вторая часть -- две мелковатые шиверы. По правому берегу
-- большая д. Поньгома.
Порог Падун Нижний ¦ kartinki/ponxgoma2/padun_n1.jpg
Через 100--150 м перекатов (прохождение которых сильно зависит от фазы
прилива-отлива) -- выход в Белое море. До выхода в море необходимо запастись
пресной водой.
Выход в Белое море -- устье р. Березовая (7 км, 1.5 х.ч.)
Прохождение морской части маршрута сильно зависит от погоды, которая,
как правило, в конце июля -- начале августа благоприятствует. Лучшее всего
подгадать под вечерний прилив.
При благоприятных условиях время максимума прилива несложно
оценить заранее (например, за поздним ужином). Если появление Луны в кульминации
(самой высокой точке над данным пунктом земной поверхности) было отмечено,
скажем, в час ночи, то максимум прилива следует ожидать около 3 часов (1+2)
и около 15 часов (1+2+12).
Держаться левого по ходу берега губы Домашняя, длинный
узкий скалистый остров обходить слева. Курс на СЗЗ и З. На море даже
при отсутствии ветра -- зыбь.
Упомянутый остров в губе Домашняя ¦ kartinki/ponxgoma2/whitesea.jpg
На левом по ходу берегу, рядом с устьем р. Березовая, -- характерное
грязноватое место сборов. В лес в южном направлении поднимается широкая
тропа, через 400--500 м выводящая к "старой дороге". По ней --
200--300 м направо, до "новой дороги". Здесь -- опять направо и
<< Пред. стр. 158 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу