<< Пред. стр. 190 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу
имеет уклон до 5 м/км (основное падение Приходится на пороги и
водопады "Оба-на" и "Маманя"); препятствия разделены плесами).
- нижний участок имеет уклон 2-3 м/км и состоит из
отдельных порогов, разделенных многокилометровыми плесами).
Оставшийся участок маршрута, проходящий в нижнем течении
Тумчи, имеет уклон и распределение перепадов, аналогичные
нижнему участку Кутсайоки.
Расход Тумчи в устье 50-40 куб. м, длина участка от
впадения Кутсайоки до Тумча-озера - 35 км, длина маршрута по
озеру 60 км.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ
Было разработано несколько вариантов маршрута. Основной
вариант предполагал прохождение реки Тумча от Ковдора до
Тумча-озера и далее до Зареченска. Трудности со въездом в
погранзону (машина пограничников могла забросить нас лишь до
Алаккурти) и большой наплыв туристов на Тумчу (около десяти)?
групп только с нашего поезда) заставили нас обратиться к
запасным вариантам.
После получения информации в Кандалакшинском КСС (карты,
устное описание, рекомендации) мы выбрали вариант,
предполагающий прохождение реки Кутсайоки от истока (озеро
Юрхямяярви), включая сложный 15-километровый участок до озера
Пюхяярви (техническое описание которого, вероятно, будет дано
впервые), ошибочно названный московскими туристами в статье
"Неизвестная Карелия" притоком Кутсайоки. Небольшая речка, по
которой они начинали сплав, впадает в северную оконечность оз.
Пюхяярви. Кутсайоки же впадает в Юго-Западную часть озера.
Далее предполагался сплав по описанному в "Неизвестной Карелии"
участку Кутсайоки от озера Пюхяярви до впадения в реку Тумча,
сплав по Тумче и Тумча-озеру до поселка Зареченск.
Все суда и большая часть участников прошли проверку в
апреле - мае во время выезда на соревнования "Интерралли
Прут-95" .
4.ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ
Заезд, постройка судов, глубокая разведка участка реки - 1
день
Сплав до первого каньона, обнос 300 м., сплав до второго
каньона, прохождение первых. порогов. Разбивка лагеря перед
основными препятствиями каньона, разведка до конца каньона. -
2,3 день
Обнос груза к выходу из каньона, прохождение каньона,
пересечение юго-восточной части озера Пюхяярви, сплав до порога
"Сомнительный" -4 день.
Разведка участка реки до водопадов "Оба-на"" и "Маманя"
Обнос груза за водопад "Маманя", прохождение верхнего участка
до водопадов. - 5 день
Обнос водопадов. 6 день
Сплав до порога "Ступенька", Дневка. 7, 8 день
Прохождение порога "Ступенька", сплав до порога
"Водопадный". - 9 день
Прохождение порога"Водопадный", сплав до р, Тумча и по ней
на 5-7 км. ниже порога "Шляпа". - 10 день
Сплав (на веслах и под парусами) до Тумча-озера и по
озеру. Ночевка на острове. 11 день
Переход по озеру (под парусами), ночевка на восточном
берегу озера. 12 день.
Переход (на веслах) до поселка Зареченск. 13 день
ИТОГО 13 дней, 250 ? км
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
Суда собрали в истоке р. Кутсайоки (оз. Юрхямяярви). Вода
малая, расход около 8 куб. м/с. Сплав начали от моста.
Через 300 а простой порог No 1, перепад 1 м, Проходили
сходу. За ним разлив длиной 1,5 км - подпор перед препятствием
№ 2-й (каньон "Короткий"). Вход в каньон в дальней левой части
разлива. Длина препятствия - 350 м. Структура сложная, уклон
около 20 м/км, в связи с малой водой - несколько сомнительных
для прохождения мест и один бесспорный негабарит: полуобливной
"зуб" в узком сливе (в середине каньона). При большой воде
порог проходим, предполагаемая категория сложности - 5 . Мы
обнесли каньон по правому берегу.
За каньоном разлив. Шли, держась правого берега. Через
1-1,5 км река уходит вправо, через 30 м. препятствие No 3. Река
разбита на две протоки скальным островом. В левой, короткой,
прыжок не более 1 м, в правой - мелкий быстроток с камнями.
Сложность 2 к.с.. Проходили обеими протоками. Через 20 минут
сплава - порог No 4 аналогичной структуры и степени сложности.
Между порогами несколько простых шивер и перекатов. Вес экипажи
прошли с ходу. За препятствием No 4 цепь мелких перекатов.
Река постепенно Входит в каньон "Крутой" - слева появляются
скальные бомы. Стояли перед "Прыжком", но место
отвратительное.
Препятствие No 5 - порог "Прыжок" - можно считать первым в
ряду сложных препятствий каньона. Ориентиры: короткий подпор
перед порогом, за ним - резкое сужение русла, бом слева,
нагромождение камней справа, крупный "жандарм" в середине русла
перед сливом. Порог водопадного типа, длина 20 м., падение
крутое, высотой около 2 м, "бочка" слабая. Посередине перегиба
- "зуб". Входили в порог справа от "жандарма" (в левой части
мелко), "зуб" обходили слева. За "Прыжком" хорошие места для
чалки, Сложность (по нашей воде) - 3-4 к.с., каяк обнесли.
Первый экипаж страховали с берега спас-концом, остальные - с
воды катамараном.
Дальше плес длиной 100 м, переходящий в шиверу. За ней
начинается порог "Щечки". Ориентиры: скальное сужение русла в
узкую щель вперед. Первый слив порога небольшой при ширине
русла ок, 7 м, через 10 м сужение до 1,8 м со сливом 1 м. Слева
очень высокий бом, справа пониже - 5-7 м. Общая длина порога
25-30 м, на выходе спокойная вода. Пробовали проходить
"двойкой" с береговой страховкой спасконцами. Первый экипаж при
чистом заходе "затерло" прямо в сливе. Снялись усилиями
экипажа. Остальные суда провели на чалках и обнести по скалам
правого берега. Обнес и проводка затруднены рельефом. Сложность
порога -3 к.с.
Далее плес 100 м. За ним шивера начало препятствия 4 7,
Чалка в конце шиверы справа. Препятствие No 7 порог с двумя
основными водопадными ступенями, имеющими сложную структуру.
Разделены коротким участком с камнями и сливами. Длина порога
150-200 м, Перепад около 8 м. Назвали "Кавказский" (напоминает
участок сложного каньона на реке Маруха (Северный Кавказ)).
Из-за малой воды непроходим. Проводку комбинировали с обносом
вдоль правого берега. Порог "Кавказский" - один из сложнейших
на маршруте (при больной воде предполагаемая сложность 5-6).
После короткого Плеса снова сужение реки под левый бом -
ориентир препятствия No 8 - порога "Горка". На входе мелко,
далее бурный водоскат наискосок слева направо, угол падения -
около 45 % заканчивается небольшим прижимом к скале правого
берега. Длина порога 20 м., перепад около 4 м.. Проходили на
прямой скорости, уходя от прижима влево. Сложность порога для
катамаранов - 4 к.с. Каяк обнесли по правому берегу. Страховали
за сливом спасконцами и с воды.
За порогом - препятствие No 9 - довольно сложная шивера,
забитая крупными камнями, с пологим выходным сливом по центру
русла. Мелко.
Страховали друг друга с воды, проходя тандемом. Судовой
ход ход - смещение вправо, затем влево и к центру, на слив,
лавируя между камнями. Каяк страховали спасконцами и
катамаранами. Сложность препятствия 3 к.с. катамаранов, 4 к.с.
для каяка (при большой воде может возрасти на 1).
выходной слив шиверы впадает и озеро Пюхяярви. Это конец
каньона "Крутой", и с ним заканчивается до сих пор не описанный
участок Кутсайоки. Длина каньона от порога "Прыжок" до озера
Пюхяярви около 2,5 км. Прохождение этого участка, включая
предварительный обнес груза (до озера), осмотр, проводки и
обносы судов занял около 6 часов (без обноса груза 3 часа). При
большой воде все пороги каньона проходимы, в этом случае
интегральная сложность его прохождения не менее 5 к.с.
Сложность пройденного нами комплекса препятствий каньона
"Крутой" - 4 к.с. Проходили На разгруженных судах, обносы,
осмотры и страховки - по правому берегу.
Через 30 минут сплава - следующее препятствие, начало
нового каньона, порог No10 "Сомнительный". Ориентиры: сужение
русла, скальный бом справа, более пологие и низкие скалы и
лежащие в воде большие камни слева. Было видно большое дерево
поперек входа в порог. Чалка слева. Порог имеет три ступени,
расположенных примерно на равном расстоянии друг от друга.
Первая и вторая ступени, соответственно 2 и 1,5 м, расположены
на одной линии третья (1м) после крутого поворота вправо.
Первая ступенью разделена надвое полуобливной плитой на линии
перегиба (на ней и застряло дерево, диаметром не менее 40 см ,
перегородившее почти всю реку, оставшиеся справа и слева
проходы по нашей воде очень сомнительны. Перед третей ступенью
слабый прижим к левому берегу. Вторую и третью ступень пройти
возможно, но без первой, на наш взгляд, не имеет смысла. Порог
обнесли по левому берегу. Длина порога 50 м, сложность - 4-5.
До и после порога плес.
Через 10-15 мин сплава по плесу - резкий поворот влево. На
повороте лесистый островок - ориентир препятствия No 1 1 порога
"Муравей". Правая протока мелкая, в левой - бурная крутая горка
длиной 70 м с "бочками" на входе и выходе, очень узко, по нашей
воде проход сомнителен. После осмотра обнесли по левому берегут
Сложность - 3-4 к.с.
После полутора километров сплава порог No12 "БСТ".
Ориентир- скальный полуостров по правому берегу, оставляющий в
русле узкий проход слева. Это вход в порог.
Возможны несколько вариантой прохождения. Линии движения
сложны, необходимо лавировать между надводными плитами. Наш
выбор - наиболее полноводный проход под левым берегом - сложный
слалом с применением телемарка при выходе (уход от прижима к
"жандарму" на выходе). "Четверка" проходила правее - не
обошлось без перетаскивания через мель. Длина порога около 120
м, Уклон и скорость невелики. Сложность - не выше 3 к.с., хотя
недооценивать порог нельзя - за день до нашего прохождения в
пороге погиб рязанский байдарочник.
Через 200 м плеса - препятствие No 13 - водопад "Оба-на".
Представляет собой наклонную плиту длиной 30 м и перепадом 10
м. Основная масса воды падает по плите вдоль левого бома, на
выходе мощная бочка. Часть воды сваливает с рваного отвесного
правого края плиты и разбивается о лежащие внизу камни. Обнос
по правому берегу. При большой воде есть вероятность
прохождения слева по плите. Предполагаемая категория сложности
- 6.
После 400 м плеса - препятствие No 14 водопад "Маманя"
высотой 20 м., угол падения - около 70 градусов, мощный "котел"
под левым берегом в нижней четверти. Безусловно непроходим!
Обнос по скалам левого берега. Скалы крутые, внизу, возле
водопада, мокрые и скользкие от водной пыли, в районе "котла"
узко. Необходимо наведение страховки. Нами были навешены
перила, длиной 30 м.
Сразу за водопадом на левом берегу хорошая стоянка для
небольшой группы (не более 3 палаток).
Через 20 минут хода по плесу скальное сужение русла, перед
ним по правому берегу галечная отмель. Это ориентиры порога No
15 "Тесный". Порог вполне соответствует названию: большие
скальные обломки перегораживают и без того узкое русло . Длина
порога 50 м, по нашей воде есть негабариты. Обнос по правому
берегу по тропе вдоль порога или по сухой Протоке, идущей от
галечное отмели на входе. Обнос по тропе более короткий, но
затруднен густо растущими деревьями, по сухой протоке - мелкая
поросль и крупные камни под ногами. Использовали оба варианта,
потратили 30-40 мин. По большой воде предполагаемая сложность -
4-5 к.с.
"Тесный" - последнее препятствие 3-го каньона. Длина
каньона около 11 км.
За порогом плесы, разделенные небольшими шиверами,
перекатами. Берега понижаются.
Через час сплава встречается островок, Обходим по правой
протоке, за ним - разбой на 3 протоки. Проходили левой. Через
100 метров протоки сливаются. За слиянием - деревянный
автомобильный мост на заброшенной дороге. Перед мостом мелко,
проходы между ряжами забиты мусором. Высота достаточная для
похождения, катамараны проводили.
За мостом плес, длиной около 1 км. 0 конце - узкая протока
с перекатом. На перекате была отличная рыбалка на хариуса,
попадалась и форель. После переката - плес с поворотом вправо,
за ним простая шивера . Далее 3,5 часа плесов. Берега низкие,
река петляет, по левому берегу недалеко от реки проходит
дорога. Места посещаются рыбаками, по их словам здесь ловится
кумжа и двухкилограммовые окуни. Мы ловили форель.
В конце участка по левому берегу перпендикулярно к реке
подходит грунтовка. Здесь есть место для стоянки. Отсюда до
порога No 16 150 м.
Порог No16 расположен на левом повороте, имеет ступенчатую
структуру, перепад 1,5 м, длина 20 м. Для катамаранов 2 к.с.,
для каяка 3 к.с. Шли сходу, страховали с воды катамаранами.
Можно осматривать с любого берега.
За порогом поворот вправо, 500 м плеса и сужение русла -
ориентиры порога No 17 "Ступенька". За сужением входная шивера,
длиной 100 м. Основной слив около 2 м. сложной структуры через
всю реку (слева более крутой, справа - более пологий, но с
обливняками и "бочками" .Далее выходная шивера по всей ширине
забитая камнями, длиной 350 м. Общая
длина порога около 500 м, перепад - 5м. Проходили в два
этапа с чалкой в удобном улове справа перед основным сливом.
Основной слив проходили ближе к правому берегу, выходную шиверу
- сначала вправо, потом влево, выход по центру, Каякер основную
ступень обнес. В этом случае сложность для всех судов - 4 (при
большей воде возрастает на 1). Страховали спасконцами ниже
основного слива. Осмотры возможны по обоим берегам.
За "Ступенькой" около 2 часов сплава по плесам до
препятствия No 18 порожка "Малый каньонный". Ориентир: скальное
сужение, характерный шум. Порог каньонного типа, в скальном
каньончике - валы, "бочки" не более 0,6 м, слабый прижим к
левой скале, на выходе надводные камни. Ширина 100 м, для
катамарана - 2 к.с., для каяка - 2-3. Осмотр по тропе левого
берега. Каяк страховали с воды катамаранами.
После 4,5 часов сплава несложный порог No 19, состоящий из
одного слива высотой около 1 метра и нескольких камней за ним.
Длина 20 м, сложность - не выше 2. Шли без осмотра, сначала
катамараны, затем каяк.
В ста метрах за порогом No 19 река "упирается" в скалу
левого берега - это крутой поворот вправо - ориентир порога No
20 "Водопадный. Чалка к мысу правого берега. С наплыва слышен
мощный шум. "Водопадный" - один из сложнейших порогов маршрута.
За поворотом большая плоская надводная плита ближе к левому
берегу, далее сужение к скале слева, слив 0,8 м., м,
разделенный надвое полуобливным "зубом", за ним водопадный слив
высотой ок. 3,5 м с мощным валом на входе. Через 15 метров
<< Пред. стр. 190 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу