<< Пред. стр. 561 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу
начинается просто. Потом чуть сложнее, фактически прохождение
сводится к поиску места чалки и сплава до него. Ошибка в
оценке своих сил легко приведет к плачевному результату. Вот
наконец справа впадает ручей. Здесь река хорошо завалена
камнями, но проходы еще есть, ниже 60 метров быстротока и река
загибается через каменную гребенку куда-то вниз. Для
прохождения подобных мест хорошо быть холостым и не иметь
детей. Смотрю на парней? Чего? проходить собираются... Ну уж
нет пулемета я вам не дам, не хочу смотреть в лица их
близких... Извиняй парни, Sorry... За каменной горкой порог
продолжается, бочки здесь уже не Ойгаинговские, держат и кидают
что надо. С другой стороны река шире, работаешь с водой, а не с
камнями.
"Не с камнями" - ха-ха-ха. сказал голубоглазый Пскем.
И... после "Штольни" начались каменные лабиринты. Едешь по
речке, вдруг бац перед тобой каменюга в три автобуса, ты от нее
по основной струе, а тут бац еще один, затем еще. Куда ехать,
где проход, хорошо водичка медленно бежит. Вообщем до 15
порога (Ворота) Препятствия носят именно такой характер.
Позже, вернувшись и посмотрев еще раз фильмы, присланные
Васильевым Александром, я Пскем не узнал. Сумашедшая коричневая
вода, валы какие-то и т.п. Так что Пскем весной и осенью разные
речки.
Где-то ниже поселка Пскем, но не доезжая порога "Ворота",
есть место особенно врезавшееся в память. Река течет в красном
глиняном каньоне. Иллюзия Марса, реально. Красный ландшафт и
черные каменные грибы... Такого я еще не видел.
"Ворота" - замысловатый порог на левом повороте. Явно две
ступени. В нашу воду, гряноватые сливы. В первом сливе внизу
стаял петух. Естественно возник базар - есть там камень или
нет? Покидали камешки, вроде нет... Идем, заходим на слив, а
сам подспудно в сторону от петушка правлю и точно есть
камешек... У одного из наших катамаранов, после прохождения
петушка, весьма причудливой первая поперечина стала. Они ее
долго потом разбирали :) Два жлоба упершись друг-друга крутили,
вертели. Потом подошла девушка, топориком постучала, поперечина
и распалась.
"Слив". Порог сразу за воротами. Мечта любого каякера
занимающегося родео. Хорошая чистая глубокая бочка с безопасным
выходом. И почему в Лосево нет такой :( Один из катамаранов
все-таки перевернулся. Красиво так, через кормовую свечку...
"Тепар". Вот и опять таскать катамаран. Ловить в нем
нечего, разве красивую стоянку в тишине и вдали от воды. А
место красивое, особенно ниже порога где с двух сторон впадают
два ручья. Левый ручей где-то в шести метрах над поверхностью
воды отрывается от своего каменного ложа и переливаясь на
солнце отвесно падает, а посредине реки как всегда стоит дом.
От "Тепара" до "Чарвака" быстрого ходу 2.5 часов. Все
пороги читаются с воды, попадаются весьма приличные бочечки...
По Чарвакку утром дует попутный ветер, днем и вечером -
встречный. Конечно мы гребли во второй половине дня.
Встали на левом берегу в местном яблочном саду. Сторожа
"пристали" сразу, принесли рыбку, виноград. "Деньги давай ..
Деньги давай" Азия... Никогда не расчитывайтесь в Азии вперед,
только по уходу.. И как я забыл это правило. Налил ребяткам,
так их потом "убивать" пришлось... Ох уж эти аборигены. Правда
хозяин сада плов сделал, салатик там... Извинялся всячески...
Наутро нас ждала машина, доставившая в славную азиатскую
жемчужину город Ташкент, на не менее славное место - дачу
двоюрдного брата Мосева...
[skiped]...
Водника легко определить по рюкзаку, большие они, а когда
тебе подвозят полностью забитый дынями прицеп легковушки - это
уже не смешно. В Ташкенте вокзал огорожен и на каждом входе
стоит !Узбек! Но их беда в том, что вокзал огорожен решеткой,
между прутьями которой проходят не только дыни... ...в
Азиатских походах, в аптечке обязательно должно быть достаточно
бисептола, цифрана и им подобным средств....иначе умрешь
засранцем
===============================================================
FILE: pskem.txt
Пскем
From dik@ashtech.msk.ru (Dmitry Kinkulkin)
Date Mon, 22 Jul 1996 08:14:15 GMT
Бывал на Пскеме несколько раз (но не потому, что Пскем так уж
хорош, а попадая туда в силу случайных обстоятельств),
последний в 1994. Кстати, мы шли там на кат.двойке, на которой
неоднократно (последний раз в этом году) выигрывались ралли на
Белой.
Собственно Пскем (от слияния Ойгаинга и Майдантала) нормально
подготовленная группа может пройти за 4 дня, из которых полтора
уходят на каньон Штольня. Это единственный участок, который
требует работы, особенно отрезок в середине каньона от ручья
справа до мощной горки (IMHO, целесообразность прохождения
горки зависит от уровня воды). Еще интересен порог 15 "Ворота".
Плыть по Пскему не скучно (кроме участка выше Штольни); местами
ущелье очень живописно.
Характерная особенность Пскема - большие конгломератные глыбы
в русле, местами образующие лабиринты с неочевидной с воды
линией движения(Анаульген, Большие Глыбы и т.д.). Эти глыбы
легко размываются, образуя ниши и навесы, куда попадать крайне
нежелательно. Поэтому такие места приходится просматривать.
(Например, 5 лет тому назад известные атлеты из числа
выдающихся слаломистов нашей эпохи :-) с ходу заехали с
немецкими клиентами в Б.Глыбы, перевернулись на кат.4; бывали
там и менее веселые случаи.) Эти просмотры бывают "очень вкусны
и полезны" из-за мелкой халявы - отдельных деревьев грецких
орехов и алычи, растущих недалеко от реки между тех же самых
конгломератных глыб.
Крупная халява (большие сады яблок, грецких орехов, алычи и
т.д.) находятся на участке от Штольни до кишлака Пскем на
правом берегу на выносах и террасах обычно в устьях притоков.
Рекомендую сады в устье р. Анаульген. Крупные сады обычно при
пасеках, при которых может быть пасечник, а при нем - собаки.
Однако халява в разумных пределах IMHO никогда к проблемам не
приводит. Два года тому назад в долине Пскема дефицитом было
все вплоть до соли и спичек. Это одна из причин того, что если
водники и пасечник встречаются, то легко становятся друзьями.
Ниже кишлака Пскем ущелье сужается и углубляется, а кишлаки и
халява находятся на террасах до 300 м над рекой, и туда не
всегда легко подняться.
Местные, по крайней мере в кишлаке над Тепарским завалом,
научились делать неплохое виноградное вино. Там же мы покупали
молоко. Поэтому целесообразно иметь канистры.
Насчет по горам полазить. Два года тому назад, забрасываясь на
Ойгаинг, мы попали в погодный катаклизм, в результате чего
банальный волок превратился в маленькую эпопею из жизни шерпов
с глубоким мокрым снегом, туманом, зато без топлива. Когда
вышло солнце, стало очень красиво. Думаю, что любой радиальный
выход в долину притока, особенно влево, приведет в красивые
места, через лес к висячим озерам и видам на снежные макушки.
Но сам я туда не ходил и карты у меня сейчас нет. Когда-то мы
рассматривали тропу, которая идет от стрелки Ойгаинга и
Майдантала на перевал в долину Чаткала, смотрели соотв. пешие
отчеты.
Со дна ущелья Пскема мало что видно. Если есть желание
полюбоваться пейзажами и пофотографировать, рекомендую
прогуляться по дороге от Штольни до Анаульгена ближе к закату.
Таковы основные впечатления. Пишите, если есть конкретные
вопросы.
Дмитрий Кинкулькин dik@ashtech.msk.ru
From: maxim@uland.com (Maxim Shnyrin
Особенно Бешторский прорыв Ойгаинга. Это 6, однозначно
6. И не ходите туда люди добрые на катамаранах 4-ках, а ходите
на полиэтеленовых каяках с береговой машиной. Тем более что все
это не дорого... Получите кайф по полной, если конечно готовы
:) Вообще как сказал Мосев Сергей, он бы устраивал на этой
речке сборы для сильных слаломистов. Такая вода.., большой
уклон, масса камней, бочек, суводей... Короче сложный рельеф
при вмеру слабой воде..
Пскем намного проще, но очень красив. Порог Штольня -
маленький кусочек продолжения Бештора, но другой... Не считая
непроходимого участка я бы сказал проще, но уровень адреналина
в крови держит на уровне. А какие лабиринты на Пскеме, нигде
таких не видел. Еще хороши пороги "Ворота" и "Слив".
===============================================================
FILE: tamur.txt
Тамур
Фрагмент книги "White Waters of Nepal"
перевод Ани Самаровой
"White water Nepal. A guidebook for Rafting and Kayaking. by
Peter Knowles and Dave Allardace. Rivers Publishing U.K.Menasha
Ridge press U.S.A.
Начало: Добхан (высота над ур.моря 630 м)
Окончание: Шатра (высота над ур.моря 115 м)
Протяженность: 120 км (75 миль)
Время сплава: 4-6 дней
Заброска от Катманду: 3-4 дня, или самолетом
Сложность в ноябре: категория 4 (5-)
Средний уклон: 0.4% (20 футов/милю)
Максимальный уклон: 1.0%
Расход в ноябре: 150 кубометров
Лучшие месяцы для сплава: октябрь-декабрь, февраль-апрель.
Краткое содержание
Великолепный водный поход, один из лучших в мире. Около 130
порогов на 120 км реки. Тамур протекает через красивую
незаселенную долину, а путешествие к началу сплава является
одним из самых живописных в Непале.
Очень рекомендуем как спортивный и развлекательный поход на
рафтах или каяках. Река стоит того, чтобы проделать весь
длинный путь из Катманду.
Река
Тамур и его притоки берут начало в снегах Канченджанги,
третьей по высоте вершине мира. Река, шестая по величине в
Непале, производит впечатление мощного потока, сжимаемого
тесной долиной.
Выше Добхана Тамур и его притоки имеют большой уклон и
представляют интерес, вероятно, только для спортивных
экспедиций на каяках. Ниже Добхана по течению уклон меньше;
однако, что необычно, он опять возрастает на последних 40 км
перед слиянием с Сун-Коси. Река Кабелли увеличивает расход
Тамура примерно на четверть, но ниже по течению значительных
притоков нет.
Долина реки очень красива и расположена в малонаселенной
местности; в немногочисленных деревнях земледелие практически
неразвито. Склоны долины покрыты лесом, есть хорошие места для
стоянок с прекрасными видами дикой природы. Река производит
впечатление настоящего "дикого уголка" по сравнению с
остальными, более популярными сплавными реками Непала.
Местное население - это обворожительное разнообразие
всевозможных племен и каст (один из авторов насчитывает 27
раличных языков и диалектов в данном районе). Местные жители
встречали мало европейцев и всегда очень приветливы, настойчиво
предлагая вам попробовать замечательный напиток "тунгба",
который готовят, заливая горячей водой перебродившее просо.
Сплав на рафтах
Тамур относится к тем рекам, о которых побывавшие там почти
ничего не рассказывают. "Да, хорошая река, - говорят они в
ответ на расспросы, - правда, далеко от Катманду", - и меняют
тему. Что касается меня, В октябре 1991 года я специально
съездил в Непал, чтобы сходить на эту реку, и не жалел об
этом ни минуты! Теперь я понимаю, почему побывавшие там так
немногословны - кажется, что река слишком хороша для того,
чтобы рассказывать о ней в путеводителе, - она предназначена
для избранных!
Во время сплава мы насчитали около 130 порогов на 120 км
реки. Возможно, Тамур является наиболее интересной для рафтов
рекой в Непале, и одной из лучших в мире. Первый участок реки
ниже Добхана представляет собой практически непрерывный
порожистый участок, но почти все пороги можно идти без
просмотра. Средняя часть реки отличается более отчетливо
выраженными порогами, разделенными плесами и уловами. Пороги
здесь мощные, часто с валами и иногда с серьезными
водоворотами и сливами, но все легко просматриваются.
Во время этого активного сплава вам, промокнув вначале,
придется "не просыхать" до конца!
Кэм Мак-Лей, один из лучших рафтеров в мире, говорит об этой
реке как о "выдающемся, фантастическом сплаве для хорошей
команды". В его словах, кстати есть и предупреждение - мы
надеемся что вы будете максимально внимательны в подборе
опытного экипажа.
Большинство сплавов на рафтах начинаются в Добхане; оттуда до
Шатры путешествие занимает от 4 до 6 дней. Хотя возможна
заброска на вертолете в Тэплджунг, мы рекомендуем идти пешком
от Базантапура. Путь проходит вдоль 3000-метрового хребта,
через красивейшие леса и луга, с прекрасными видами
Канченджанги, Макалу и массива Эвереста вдалеке. Один из
гидов-проводников описал этот маршрут как "самый живописный в
Непале", и с этим трудно не согласиться - чудесное начало
водного путешествия! Особо отмечаем для ленивых (как известно,
все водники ужасные лентяи!), что пешая заброска не слишком
утомительна, так как после пути вдоль хребта надо только
спуститься к реке.
Самый лучший участок реки - это последние 40 км перед слиянием
с Сун-Коси. Желающие сплавиться по хорошей реке 1-2 дня
"напоследок" (возможно, после сплава по Сун-Коси?) могут начать
от Мулгата, где к реке подходит дорога.
Сплав на каяках
Мы были на этой реке в автономном походе на каяках в октябре
1991 года, по высокой воде, с командой опытных каякеров из
Великобритании, Айдахо, Калифорнии, Вашингтона, Колорадо и
Новой Зеландии. Почти единодушное мнение было - "это лучшая
река из всех, на которые я ходил!" Другие отзывы:
"сильно","убойная река", "полно мест, где можно перевернуться",
"похожа на Лохса в большую воду, и так - 70 миль".
В октябре это была очень мощная река с большим расходом, с
напряженным сплавом категории 4+, где просмотр был возможен в
основном с верхушек валов, но, если вы неверно выбирали путь,
последствия были поистине УЖАСНЫМИ. Техническая сложность
прохождения, а также часто возникавшя необходимость
"вставать" на каяке приводили к тому, что к концу дня мы
абсолютно выбивались из сил.
В ноябре, когда расход воды намного меньше, мы полагаем, что
река не бывает столь выматывающей; однако люди, которые были
там в это время, утверждают, что река такая же сложная;
пороги круче и технически сложнее, не говоря уже о мерзких
воронках и нескольких очень неприятных сливах. В малую воду
пороги лучше отделены друг от друга плесами, и у вас есть
время перевести дыхание - а также больше возможностей
"поймать" какое-то неожиданное препятствие!
Как уже было сказано, на этой реке есть, где "киляться",
поэтому лучше это делать при поддержке рафтов и наличии
запасных каяков. Однако, река имеет как раз подходящую длину
для автономного сплава и оставляет замечательное ощущение
"дикого уголка природы", которое можно особенно оценить в
l`kem|jni автономной группе. Мы "прогнали" реку за 3 дня, но
гораздо приятнее идти ее за 4.
Тамур выше Добхана проходила на каяках группа из Клуба
Каякеров Альпина в 1984 году. Они начинали из Хеллока и описали
этот участок как серьезный сплав категории 5+, с тремя мостами,
по которым можно попасть с одного берега на другой. Перепад на
<< Пред. стр. 561 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу