Краткая классификация двигателей внутреннего сгорания (ДВС) строительных и дорожных машин
На строительных и дорожных машинах в качестве источника механической энергии применяют поршневые двигатели внутреннего сгорания. Общими признаками для двигателей внутреннего сгорания строительных и дорожных машин являются:
-- конструкция кривошипно-шатунного механизма тАУ тронковая (боковое усилие от шатуна воспринимается поршнем);
-- род применяемого топлива тАУ жидкое (бензин, дизельное);
-- направление вращения коленчатого вала тАУ правое (положение наблюдателя со стороны, противоположной валу основного отбора мощности).
Двигатели внутреннего сгорания строительных дорожных машин обеспечивают диапазон мощности 1,5тАж400кВт. Применяют карбюраторные двигатели, в основном особо малой мощности и на базовых автомобилях ГАЗ и ЗИЛ, и дизельные двигатели мощностью от 20 кВт и выше. Наибольшее распространение получили дизельные двигатели. Стандартом на промышленные дизели, к которым относятся двигатели строительных и дорожных машин, введено условное обозначение дизелей, состоящее из букв и цифр: Ч тАУ четырёхтактный, Д ВнтАУ двухтактный, Н тАУ с надувом, цифры перед буквами тАУ число цилиндров, цифры после букв над чертой тАУ диаметр цилиндра в сантиметрах, цифры под чертой тАУ ход поршня в сантиметрах.
Требуемая мощность двигателя должна обеспечивать перемещение машины с заданными скоростями, выполнение работы рабочим оборудованием и функционирование систем и механизмов. На строительных и дорожных машинах применяются в основном двигатели тракторного, автомобильного и промышленного назначения, мощности которых определяются стандартами.
Все применяемые на строительных и дорожных машинах поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируют по следующим основным признакам:
В· По способу осуществления газообмена:
В· двухтактные;
В· четырёхтактные;
В двухтактных двигателях рабочий цикл осуществляется за два такта,
что соответствует двум ходам поршня от одного крайнего положения
до другого, или одному обороту коленчатого вала;
В четырёхтактных двигателях рабочий цикл осуществляется за четы-
ре хода поршня, соответствующее двум оборотам коленчатого вала.
В· По способу наполнения рабочего цилиндра:
с естественным наполнением (наполнение обеспечивается пере-
мещением поршня);
с надувом (наполнение происходит при повышенном давлении
от надувочного агрегата);
В· По способу смесеобразования:
В· с внешним;
В· с внутренним;
В двигателях с внешним смесеобразованием основная часть про-
цесса образования горючей смеси происходит в дополнительном
устройстройстве, называемом карбюратором, путём испарения
жидкого топлива (бензин) в струе воздуха;
В двигателях с внутренним смесеобразованием горючая смесь обра-
зуется внутри рабочего цилиндра путём раздельной подачи топлива
(дизельного) и воздуха. Различают двигатели с непосредственным
впрыском и с вихрекамерным смесеобразованием;
В· По способу воспламенения горючей смеси:
С принудительным зажиганием (от электрической искры);
В· С воспламенением от сжатия (дизели);
В· По числу и расположению цилиндров:
В· Одноцилиндровые;
В· Многоцилиндровые;
В· Рядные (с вертикальным расположением цилиндров в один
ряд);
В· V тАУ образные (двухрядные с расположением цилиндров в
рядом под углом 60, 75 или 90В°);
В· По отношению хода поршня S к диаметру D цилиндра:
В· Короткоходные (S/D<1)
В· Квадратные (S/D=1);
В· Длинноходные (S/D>1);
В· По степени быстроходности:
В· Тихоходные (средняя скорость поршня 6,5тАж10 м/с);
В· Быстроходные (средняя скорость поршня 10тАж15 м/с);
В· По типоразмерам:
В· С конкретными типоразмерами диаметра цилиндра и хода
поршня D´S;
В· По способу охлаждения:
В· С жидкостным;
В· С воздушным;
В· По способу пуска:
В· С электростартером;
В· С электростартером и пусковым двигателем;
В· С пусковым двигателем.
Литература
1 Кузин Э.Н. Строительные машины, том 1, 5-е издание, переработанное
Москва тАЬМашиностроениетАЭ 1991г.
2 Хачиян А.С. Двигатели внутреннего сгорания, Москва, тАЬВысшая школатАЭ
1978 г. 280 с.
3 Дьяченко Н.Х. Теория двигателей внутреннего сгорания, Москва 1974 г.
Вместе с этим смотрят:
Автоматизированная система оперативного управления перевозками
Автоматика и автоматизация на железнодорожном транспорте
Автоматика и телемеханика на перегонах
Автомобили ВАЗ
Автомобили и автомобильное хозяйство