Ремонт редуктора заднего моста
К У Р С О В О Й П Р О Е К ТУчащийся Специальность Оценка защиты ____________________________
2003 год |
А Н Г А Р С К И Й П О Л И Т Е Х Н И Ч Е С К И Й К О Л Л Е Д Ж
РЕМОНТ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВАЛА ВЕДУЩЕГО
К У Р С О В О Й П Р О Е К Т
КП 1705.199.03.000.ПЗ
Руководитель
МИНЬКО А.М.
Учащийся
КАМЕНЩИКОВ В.А.
г.Ангарск-2003 год
УТВЕРЖДЕНО:
на цикловой комиссии
Председатель ВнВнВнВнВнВнВнВнВнВнВн______________
Вл_____В» ____________ 200___г.
ЗАДАНИЕ
для курсового проектирования по учебной дисциплине
ВлРемонт автомобилей и двигателейВ»
Студенту ______________ курса ___________________________группы
Ангарского промышленного политехнического колледжа
КАМЕНЩИКОВУ Владлену Александровичу
Тема задания Ремонт редуктора заднего моста автомобиля ВАЗ. Восстановление вала ведущего.
Введение: Краткое описание вопросов, разработанных в проекте.
Обоснование целесообразности восстановления.
1. Организация ремонта.
1.1. Описание устройства и последовательности разборки сборочной единицы редуктора заднего моста
1.2. Очистка и мойка деталей редуктора заднего моста
1.3. Дефектация и сортировка деталей сборочной единицы редуктора заднего моста
2. Расчетно-технологическая часть проекта: ___________________________
2.1 последовательность операции для устранения дефектов
2.2 Выбор оборудования
2.3 Выбор рабочего (режущего) и измер. инстр.
2.4 Расчет режим работы по операциям
2.4.1 Операция токарная
2.4.2 Операция наплавочная
2.4.3 Операция токарная
2.4.4 Операция шлифовальная
2.5 Техническое нормирование станочных работ
3. Техника безопасности и противопожарные мероприятия при выполнении ремонта сборочной единицы и восстановления детали______________
____________________________________________________________________
4. Графическая часть проекта выполняется на двух листах формата А1 (594-841).
4.1. Сборочный чертеж ремонтируемой сборочной единицы.
Формат А1 (594-841)
Допускается выполнение сборочного чертежа на формате А2 (420-597)
____________________________________________________________________
4.2. Технологическая карта.
4.2.1. Рабочий или ремонтный чертеж восстанавливаемой детали А3 (297-420) __________________________________________________________
4.2.2. Маршрутная карта на восстановление детали формат А3 (297-420).
____________________________________________________________________
4.2.3. Эскизы к операциям 4 шт. формат А4 (210-297)
Дата выдачи ______________________
Срок окончания____________________
Зав. отделением____________________
Преподаватель ____________________
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ................................................ - 5
1.1. Схема разборки вала ведущего........................... - 6
1.2. Очистка и мойка деталей входящих в К.П. с описанием применяемого оборудования, процесса мойки, современных моющих средств и режимов мойки............................................... - 8
1.3. Дефектация........................................... - 11
2 Расчетно-технологическая часть............................ - 12
2.1. Последовательность операций, выполняемых для устранения дефектов..................................................... - 12
2.2. Выбор оборудования................................... - 14
2.3. Выбор инструментов................................... - 15
2.4. Расчет режимов работы по операциям..................... - 16
2.4.1 Операция токарная предварительная..................... - 16
2.5. Техническое нормирование станочных работ............... - 19
2.6. Операция токарная окончательная (чистовая)............... - 21
2.7. Операция шлифовальная................................ - 21
2.8. Техническое нормирование.............................. - 23
2.9. Операция наплавочная.................................. - 25
2.10. Техническое нормирование шлифовальных работ.......... - 25
Литература .............................................. - 27
|