География - 11 класс

Билет № 6

1.ВнВнВнВнВн_{ВнВнВнВн}Политическая карта мира тАУ географическая карта, на которой показаны государственные граниВнцы всех стран мира. В настоящее время в мире насчитывается более 200 государств. Указать точное коВнличество стран сложно, так как поВнлитическая карта мира постоянно изменяется. За последние десять лет такие государства, как СССР и iРЮ, перестали существовать, республики, входившие в их соВнстав, приобрели статус независиВнмых государств; две страны тАУ ГерВнманская Демократическая РеспубВнлика и Федеративная Республика Германия объединились в одно гоВнсударство ФРГ и т. д. Есть страны, провозгласившие себя независиВнмыми, но не признанные таковыВнми мировым сообществом (МакеВндония). Есть страны, территория или часть территории которых окВнкупирована другим государством (Палестина тАУ Израилем, ВосточВнный Тимор тАУ Индонезией).

Страны мира разнообразны. Они различаются:

1)по размерам территории:

наиболее крупное тАУ Россия (17,1 млн. км²); маленькое тАУ ВатиВнкан (0,44 км²);

2) по численности населения:

крупное тАУ Китай (1,2 млрд. чел.);

небольшое тАУ Ватикан (около 1 тыс. чел.);

3) по национальному составу наВнселения: одно-национальные, где подавляющее большинство населеВнния принадлежит к одной нациоВннальности (Япония), и многонациоВннальные (Китай, Россия, США);

4) по географическому положеВннию: страны, не имеющие выхода к морю (Чад, Монголия); приморВнские (Индия, Колумбия); островВнные (Япония, Куба);

5) по государственному строю: монархии, где власть принадлеВнжит монарху и передается по наВнследству (Бруней, ОАЭ, ВеликоВнбритания); и республики, где закоВннодательная власть принадлежит парламенту, а исполнительная тАУ правительству (США, ФРГ);

6) по государственному устройстВнву: унитарные (Франция, Венгрия) и федеративные (Индия, Россия, США). В унитарном государстве существует единая конституция, единая исполнительная и законоВндательная власть, а администраВнтивно-территориальные единицы наделены незначительными полноВнмочиями. В федеративном государВнстве наряду с единой конституцией имеют место также законодаВнтельные акты

административно-территориальных единиц, котоВнрые не противоречат единой конВнституции.

В типологии стран, основанной на учете социально-экономических признаков, выделяются страны соВнциалистические (Куба, Китай, КНДР и др.), капиталистические (США, ФРГ и др.), развивающиеВнся (Бразилия, Эфиопия, Малайзия и др.). Эта типология основывается на существовании в мире капитаВнлистических и социалистических обществ и в настоящее время счиВнтается устаревшей.

В типологии стран по уровню социально-экономического развиВнтия выделяются развитые и развиВнвающиеся страны. Критерии данВнной типологии тАУ уровень экономиВнческого развития, экономический потенциал, доля страны в мировом производстве, структура экономиВнки, участие в международном геоВнграфическом разделении труда. Обобщающий показатель тАУ валоВнвый внутренний продукт (ВВП) или валовый национальный проВндукт (ВНП) на душу населения. В данной типологии выделяются экономически развитые страны (где особо рассматриваются страны Влбольшой восьмеркиВ») и развиВнвающиеся страны. Развивающиеся страны неоднородны и тоже весьВнма разнообразны: страны среднеразвитого капитализма (Бразилия, Мексика, Венесуэла и др.); новые индустриальные страны (РеспубВнлика Корея, Тайвань); страны-экспортеры нефти (Саудовская Аравия, Кувейт и др.); страны, отВнстающие в своем развитии (АфгаВннистан, Кения, Непал).

Место любой страны в типолоВнгии не постоянно и может измеВнняться со временем.

2.НТР тАУ коренной качественный переворот в производительных сиВнлах человечества, основанный на превращении науки в непосредстВнвенную производительную силу общества, в ведущий фактор разВнвития общественного производВнства.

Характерные черты НТР:

- универсальность,

- чрезвычайное ускорение научно-технических преобразований,

- коренное изменение роли чеВнловека в процессе производства,

- ориентация на использоваВнние научно-технических достижеВнний в военных целях.

Характерные черты НТР проявВнляются во всех ее составных часВнтях.

1) В науке тАУ превращение науВнки в непосредственную производиВнтельную силу, рост наукоемких производств.

2) В технике и технологии тАУ преобладание революционного пуВнти развития, Влмикроэлектронная революцияВ».

3) В производстве тАУ развитие по шести главным направлениям тАУ электронизация, комплексная автоматизация, перестройка энергеВнтического хозяйства, производство новых материалов, ускоренное развитие биотехнологии, изучеВнние и использование космоса.

4) В управлении тАУ появление кибернетики (науки об управлеВннии и информации), ВлинформациВнонный взрывВ», создание автоматиВнзированных систем управления, вычислительных центров.

Билет № 7

1.Формы государственного упраВнвления.

1. Монархии тАУ государства, где власть принадлежит одному челоВнвеку и передается по наследству:

а) абсолютные монархии тАУ власть монарха ничем не ограничена (БуВнтан, Оман, Кувейт и др.); б) теокраВнтические монархии тАУ глава госуВндарства является одновременно его религиозной главой (Ватикан); в) конституционные (парламентВнские) монархии тАУ власть монарха ограничена парламентом, ВлмоВннарх царствует, но не правитВ» (Великобритания, Норвегия, Япония и др.).

Примеры стран с монархичеВнскими формами правления: ЛихВнтенштейн (княжество тАУ конституВнционная монархия), Испания (коВнролевство тАУ конституционная моВннархия), Люксембург (великое герцогство тАУ конституционная моВннархия), Бахрейн (эмират тАУ абсоВнлютная монархия), Япония (импеВнрия тАУ конституционная монарВнхия).

2. Республики тАУ государства, где законодательная власть обычВнно принадлежит парламенту, а исВнполнительная тАУ правительству; высшей государственной властью является выборный представительВнный орган, глава государства такВнже избирается: а) президентские республики тАУ президент имеет большие полномочия, возглавляет правительство (США, Бразилия, Аргентина и др.); б) парламентарВнная республика тАУ правительство возглавляет премьер-министр, преВнзидент обладает меньшими полноВнмочиями, чем в президентской республике (Италия, ФРГ, Индия и др.).

Большинство государств в миВнре тАУ республики. Форма государВнственного управления не определяВнет уровень экономического развиВнтия страны.

Административно-территориальВнное устройство стран.

1. Унитарные тАУ административВнно-территориальные единицы подВнчиняются непосредственно ценВнтральному правительству (ФранВнция, Великобритания, Израиль, Перу и др.). Большинство стран в мире тАУ унитарные.

2. Федеративные тАУ наряду с федеральными законами и органаВнми власти существуют другие госуВндарственные образования (респубВнлики, штаты, провинции, кантоны и др.), имеющие определенную поВнлитическую и экономическую самоВнстоятельность (Австрия, Бельгия, Федеративная Республика НигеВнрия, Швейцарская конфедерация и др.).

Административно-территориальВнное устройство страны обычно явВнляется результатом действия экоВнномических, исторических, нациоВннальных, культурных и других факторов.

2.Мировое хозяйство тАУ историчеВнски сложившаяся совокупность наВнциональных хозяйств всех стран мира, связанных между собой всеВнмирными экономическими отношениями. В основе всемирных экономических отношений лежит мировой рынок, обеспечивающий обмен товарами между странами. Существование рынка определяетВнся международным географичеВнским разделением труда (МГРТ), которое выражается в специализаВнции отдельных стран на производВнстве определенных видов товаров и услуг. Примеры отраслей междунаВнродной специализации: Япония тАУ автомобили, Саудовская Аравия тАУ нефть, Канада тАУ зерно.

Формирование мирового хозяйВнства тАУ процесс исторический. Структура мирового хозяйства изВнменяется во времени. До 1917г. оно было капиталистическим, заВнтем, после образования мировой социалистической системы, приобВнрело двуединую структуру (мироВнвая капиталистическая и мировая социалистическая системы хозяйВнства). Сейчас мировое хозяйство рассматривается как единое, охваВнтывающее все страны мира вне заВнвисимости от уровня экономичеВнского развития или политического строя. Мировое хозяйство можно рассматривать с точки зрения отВнраслевой структуры. Тогда в нем будут выделяться структурные единицы: промышленность, сельВнское хозяйство, транспорт, торВнговля.

НТР повлияла на мировое хоВнзяйство. Это выражается: 1) в усВнкорении темпов мирового эконоВнмического роста; 2) в изменении отраслевой структуры: а) возрастаВнет роль непроизводственной сферы, б) увеличивается роль промышленВнности (в самой промышленности растет значение обрабатывающей), в) появляются все новые отрасли и подотрасли (в т. ч. новейшие и науВнкоемкие), г) создаются межотрасВнлевые комплексы; 3) в изменении территориальной структуры: а) поВнявляются новые факторы размеВнщения производства, б) старые факторы обретают новое содержаВнние.

Билет № 8

Географическая среда тАУ это та часть земной природы, с которой человечество непосредственно взаиВнмодействует в своей жизни и проВнизводственной деятельности. Она играет огромную роль в жизни чеВнловечества: служит средой его обиВнтания, является источником реВнсурсов, влияет на здоровье и наВнстроение, на духовную культуру. Чем разнообразнее географическая среда, тем, как правило, лучше усВнловия общественного развития.

История человеческого общеВнства тАУ история взаимодействия его с природой, географической средой. Эти отношения противореВнчивы. С одной стороны, человек изменяет природу, использует ее, приспосабливает для своих нужд. С другой стороны, географическая среда оказывает значительное влиВняние на развитие общества. В реВнзультате деятельности человека природе наносится вред, иногда непоправимый. Изменяется среда обитания человека, и встает вопрос о здоровье и выживании всего чеВнловечества. В XX веке ВлдавлениеВ» человека на природу резко возросВнло. 60% территории суши занимаВнют антропогенные ландшафты. Общество использует все больше ресурсов, одновременно увеличиВнвается количество отходов, попаВндающих в географическую среду. Для решения проблемы истощеВнния природных ресурсов и загрязВннения

окружающей среды необхоВндимо объединять усилия всех стран.

1) Фактор территории;

2) фактор ЭГП (разновидности ЭГП тАУ центральное, глубинное, соседское, приморское);

3) природно-ресурсный фактор (в добывающей промышленности сдвиг в районы нового освоения тАУ северные районы, шельфовые зоВнны);

4) транспортный;

5) фактор трудовых ресурсов (значение приобретает качество трудовых ресурсов);

6) фактор территориальной конВнцентрации;

7) фактор наукоемкости (приобВнретает все большее значение);

8) экологический фактор (приВнобретает все большее значение).

Билет № 9

Человечество с древнейших вреВнмен использовало природу в хозяйВнственных целях (охота, собираВнтельство, рыболовство). На протяВнжении всей истории происходило расширение связей в системе приВнрода тАУ человек. В сферу человечеВнской деятельности включались все новые виды природных ресурсов. Росла численность населения, увеВнличивались масштабы производстВнва, происходило изменение естестВнвенной природной среды в резульВнтате человеческой деятельности. В настоящее время активная роль человека в использовании прироВнды нашла свое отражение в прироВндопользовании как особой сфере хозяйственной деятельности.ПриВнродопользование тАУ совокупность мер, предпринимаемых обществом с целью изучения, охраны, освоеВнния и преобразования окружаюВнщей среды.

Рациональное природопользоваВнние тАУ такой тип взаимоотношения человеческого общества с окруВнжающей средой, при котором обВнщество управляет своими отношеВнниями с природой, предупреждает нежелательные последствия своей деятельности. Примером может служить создание культурных ландшафтов; применение технолоВнгий, позволяющих более полно пеВнрерабатывать сырье; повторное исВнпользование отходов производстВнва, охрана видов животных и растений, создание заповедников и т. п.

Нерациональное природопольВнзование тАУ тип взаимоотношения с природой, при котором не учитыВнваются требования охраны окруВнжающей среды, ее улучшения (поВнтребительское отношение к прироВнде). Примеры такого отношения тАУ это неумеренный выпас скота, подсечно-огневое земледелие, истребВнление отдельных видов растений и животных, радиоактивное, теплоВнвое загрязнения среды.

В настоящее время большинство стран проводит политику рациоВннального природопользования, созВнданы специальные органы охраны окружающей среды, разрабатываются природоохранные програмВнмы и законы. Важна совместная деятельность стран по охране приВнроды, создание международных проектов. Сохранение окружаюВнщей среды тАУ важнейшая общечеВнловеческая проблема. СовершенстВнвование рационального природопользования тАУ одна из основных задач современности.

Западная Европа тАУ это более 20 государств, отличающихся историВнческим, этническим, природным, экономическим, социальным и культурным своеобразием. Западноевропейский регион тАУ один из мощных центров мировой эконоВнмики в современном мире.

ЭГП определяется приморским положением большинства стран, также положением на главных миВнровых морских путях, ведущих из Европы в Америку, соседским, компактным положением стран по отношению друг к другу; блиВнзость ко многим развивающимся странам означает близость к источВнникам сырья. Страны Африки и Азии поставляют в Западную ЕвВнропу дешевую рабочую силу.

Страны региона расположены в благоприятных природных условиВнях: хорошее сочетание равнинных и горных форм рельефа, умеренВнный климат, плодородные почвы. Обеспеченность стран минеральныВнми ресурсами неоднородна. ПроВнмышленные запасы нефти имеются в Нидерландах, Франции; угля тАУ в ФРГ (Рурский бассейн), ВеликоВнбритании (Уэльский бассейн, Нью-каслский бассейн); железной руды тАУ во Франции (Лотарингия), Швеции; руд цветных металлов тАУ в ФРГ, Испании, Италии; калийВнных солей тАУ в ФРГ, Франции и др. Но в виду того, что страны ЗаВнпадной Европы давно встали на путь промышленного развития, многие месторождения близки к истощению. В отдельных странах остро стоит проблема первичных энергоресурсов. Западная Европа обеспечена минеральным сырьем хуже, чем Северная Америка, что усиливает ее зависимость от имВнпорта сырья. Северные и западные части Западной Европы неплохо обеспечены ресурсами пресных вод. Крупные речные артерии тАУ Дунай, Рейн, Луара. В Норвегии ³/^ всей электроэнергии дают гидВнроэлектростанции. Характерной чертой региона является практиВнчески полное отсутствие естественВнных ландшафтов.

Для населения стран Западной Европы характерен процесс ВлстаВнренияВ», что объясняется снижениВнем естественного прироста и увелиВнчением средней продолжительноВнсти жизни. На демографических показателях сказываются последВнствия второй мировой войны. Из-за этого возникают проблемы в сфере трудовых ресурсов, в обласВнти социального обеспечения пожиВнлых людей.

Западная Европа тАУ один из саВнмых урбанизированных регионов мира. Лондонская и Парижская агломерации принадлежат к числу самых крупных в мире.

Западная Европа тАУ один из экоВнномических центров мира; являетВнся важным финансовым центром (Лондон и Цюрих тАУ финансовые столицы). По темпам экономичеВнского развития регион в последВнние годы стал отставать от США и Японии. Отставание обнаружилось прежде всего в наукоемких отрасВнлях тАУ микроэлектронике, биотехВннологии и др.

Энергетика. Базируется как на собственных ресурсах (нефть и газ шельфа Северного моря, газ Нидерландов, уголь ФРГ и ВеликобритаВннии), так и на привозных. В страВннах Северной и Южной Европы большое значение имеют гидрореВнсурсы. Исландия использует в каВнчестве источников энергии выхоВнды термальных вод. Регион лидиВнрует в мире по развитию атомной энергетики.

Черная металлургия. Старые металлургические районы: Рур в ФРГ, Лотарингия во Франции. ОриВнентация на импорт железной руды привела к сдвигу предприятий черной металлургии к морю тАУ Таранто в Италии, Дюнкерк во ФранВнции, Бремен в ФРГ.

Цветная металлургия испольВнзует концентраты руд из Африки и Азии. Ее территориальная струкВнтура меняется медленнее, чем в черной металлургии.

Машиностроение определяет инВндустриальное лицо Западной ЕвВнропы. Крупнейший в мире проВнизводитель и экспортер машин и оборудования, станков, кузнечно-прессового оборудования, оптики. Велико значение транспортного маВншиностроения, особенно автомобиВнлестроения: фирмы ВлФольксваВнгенВ» (ФРГ), ВлРеноВ» (Франция), ВлФиатВ» (Италия), ВлВольвоВ» (ШвеВнция). Машиностроение представВнлено практически в каждом крупВнном городе.

Химическая промышленность. ФРГ производит красители и плаВнстмассы, Франция тАУ синтетичеВнский каучук, Бельгия тАУ химичеВнские удобрения и соду, в Швеции и Норвегии развита лесохимия, в Швейцарии тАУ фармацевтика.

Изменения в географии промыВншленности Западной Европы свяВнзаны с формированием крупных портово-промышленных комплекВнсов (Роттердам в Нидерландах, Марсель во Франции и др.), освоеВннием нефтегазоносных месторожВндений Северного моря, индустриаВнлизацией менее развитых стран, децентрализации промышленноВнсти.

Сельское хозяйство характериВнзуется чрезвычайно высокой проВнизводительностью. Ввозятся лишь товары тропического земледелия и фуражное зерно. Основной тип сельскохозяйственного предприяВнтия тАУ ферма. В большинстве стран преобладает животноводство. В ЗаВнпадной Европе собирают самые выВнсокие в мире урожаи пшеницы. Выращивают ячмень и кукурузу, картофель; из технических кульВнтур тАУ сахарную свеклу (Франция, ФРГ, Италия). В Южной Европе развито виноградарство, выращиВнвание маслин, миндаля, граната. Италия тАУ первая страна в мире по производству вин и сбору винограВнда, Испания тАУ по сбору маслин.

Транспорт высокоразвит. ИмеВнется густая сеть автомобильных дорог. Велика роль морского транВнспорта (Роттердам, Марсель, Гавр, Антверпен, Гамбург тАУ крупнейВншие порты). Растет значение труВнбопроводного и воздушного трансВнпорта. Большое значение имеет тоннель под Ла-Маншем.

Ведущими странами Западной Европы являются страны тАУ члены Влбольшой семеркиВ» тАУ ФРГ, ФранВнция, Великобритания, Италия.

Для региона характерен высоВнкий уровень региональной эконоВнмической интеграции, объединеВнние стран в Европейский Союз; отВнкрытие государственных границ в рамках Единого европейского экоВнномического пространства.

Билет № 10

1.Природные ресурсы тАУ компоВнненты природы, которые на данВнном уровне развития общества исВнпользуются или могут быть исВнпользованы в качестве средств производства и предметов потребВнления.

Природные ресурсы тАУ категоВнрия историческая, связанная с изВнменением потребностей и возможВнностей общества, развитием науки и техники на разных историчеВнских этапах. Например, в эпоху НТР резко возросло значение руд цветных металлов и энергетичеВнских ресурсов. Существуют разные подходы к классификации природВнных ресурсов. По происхождению выделяются минеральные, водВнные, ресурсы Мирового океана, земельные, биологические, климатиВнческие, космические ресурсы. По исчерпаемости выделяются исчерпаемые и неисчерпаемые. К перВнвым относятся возобновимые (биологические, земельные, водные) и невозобновимые (минеральные). Ко вторым относятся климатичеВнские, энергия текучей воды, солнВнца, ветра. По способу использования: агроклиматические, энергетические, рекреационные и т. п.

Ресурсообеспеченность тАУ это соотношение между величиной природных ресурсов и размерами их использования. Она выражаетВнся запасами из расчета на душу наВнселения или количеством лет, на которые должно хватить данного ресурса при современных темпах добычи или использования. ОцеВннить обеспеченность страны опреВнделенным видом природных ресурВнсов можно двумя способами. ПерВнвый: разделить размеры запасов данного ресурса на современный объем добычи в год и получить коВнличество лет, на которые данного ресурса должно хватить. Второй:

разделить количество запасов данВнного ресурса на численность насеВнления страны и узнать, какое количество данного ресурса прихоВндится на душу населения. Количественно оценив ресурсообеспеченность страны, необходимо сделать выводы о степени ее обеспеченноВнсти данным ресурсом.

Транспорт тАУ третья ведущая отрасль материального производВнства, он составляет материальную основу международного разделения труда, воздействует на размеВнщение производства, способствует развитию специализации и коопеВнрирования, а также развитию инВнтеграционных процессов.

Все пути сообщения, транспортВнные предприятия и транспортные средства в совокупности образуют мировую транспортную систему. НТР коснулась всех видов транспорта: увеличились скорости, выВнросла грузоподъемность, умножилВнся подвижной состав. Появление контейнеров, подводных тоннелей значительно расширило возможноВнсти транспортировки различных грузов.

Сухопутный транспорт.ЖелезВннодорожный: в эпоху НТР его роль снизилась, но остается важной в перевозке массовых промышленВнных и сельскохозяйственных груВнзов. Около ¹1' ^ общей длины железВнных дорог приходится на 10 стран (США, Россию, Индию, Канаду, Китай и др.). По густоте железноВндорожной сети выделяется Европа.

Автомобильный: лидирует во внутригородских и пригородных пассажироперевозках, велико знаВнчение в междугородных и междуВннародных перевозках. По длине авВнтомобильных дорог выделяются США, Россия, Индия; по густоте тАУ Европа и Япония.

Трубопроводный: получил быВнстрое развитие из-за роста добычи нефти и газа (США, Россия, КаВннада).

Водный транспорт.Морской: обслуживает */^ всей международВнной торговли, перевозит наливВнные, навалочные, насыпные груВнзы, в контейнерах готовые изделия и полуфабрикаты. Наибольший тоннаж морского торгового флота у Японии, США, Греции, России и других стран. Наличие большого флота у Панамы и Либерии объясВнняется тем, что под флагами этих стран плавают суда других крупВнных держав. Существует около 30 мировых портов (Роттердам, ГамВнбург, Лос-Анджелес и др.). По разВнмерам морских перевозок выделяВнется Атлантический океан. ОгромВнное значение имеют Суэцкий и Панамский каналы.

Внутренний водный: по грузоВнобороту выделяются США, Россия, Канада, ФРГ, Китай и НидерланВнды. В этих же странах находится большинство судоходных каналов (Береговой в США, Великий канал в Китае, Беломорско-Балтийский в России). Главный район озерного судоходства тАУ Великие озера США и Канада.

Воздушный транспорт тАУ самый молодой и динамичный. Занимает первое место в межконтинентальВнных перевозках. Крупные авиациВнонные державы США, Россия, Япония, Франция, Великобритания и др. Крупные аэропорты мира ВлО'ХараВ» (Чикаго), в Далласе, ВлХитроуВ» (Лондон), ВлХанедаВ» (ТоВнкио) и др.

Транспорт в настоящее время стал менее зависим от природы. Природные препятствия (водные пространства, горы и т. п.) переВнстали быть непреодолимыми. ПроВнбиваются тоннели в скалах, проВнкладываются подводные тоннели, сооружаются искусственные водВнные пути. Но одновременно растет отрицательное воздействие трансВнпорта на природу (тепловое, шумоВнвое, химическое и др. виды загрязнений). Многие страны принимаВнют меры по защите окружающей среды от негативного воздействия транспорта.

Билет №11

1.Минеральные ресурсы тАУ это природные вещества минеральноВнго происхождения, используемые для получения энергии, сырья, маВнтериалов и служащие минерально-сырьевой базой хозяйства. Для миВннеральных ресурсов характерны: резкая неравномерность размещеВнния, невозобновляемость конкретВнных месторождений, возможность восполнения путем разведки и осВнвоения новых месторождений. В настоящее время используется боВнлее 200 видов минеральных ресурВнсов. Запасы отдельных видов не одинаковы. Постоянно растут разВнмеры добычи и разрабатываются новые месторождения.

Виды минеральных ресурсов. Топливные имеют осадочное проВнисхождение, образуют угольные и нефтегазоносные бассейны (чехол древних платформ, их внутренние и краевые прогибы). Крупнейшие угольные бассейны расположены на территории России, США, ФРГ и др. стран. Нефть и газ интенсивВнно добываются в Персидском залиВнве, Мексиканском заливе. ЗападВнной Сибири.

К рудным относятся руды меВнталлов, они приурочены к фундаВнментам и щитам древних платВнформ, есть и в складчатых обласВнтях. Страны, выделяющиеся по запасам железной руды, тАФ РосВнсия, Бразилия, Канада, США, АвВнстралия и др. Часто наличие рудВнных полезных ископаемых опредеВнляет специализацию районов и стран.

Нерудные полезные ископаеВнмые имеют широкое распространеВнние. К ним относятся: апатиты, сеВнра, калийные соли, известняки, доломиты и др.

Для хозяйственного освоения наиболее выгодны территориальные сочетания полезных ископаемых, которые облегчают комплексную переработку сырья, формирование крупных территориально-производВнственных комплексов. Важно раВнциональное использование ресурВнсов тАУ извлечение максимально возВнможного количества ресурсов, более полная переработка, комплексное использование сырья и т. п.

2.Соединенное Королевство ВелиВнкобритании и Северной Ирландии состоит из четырех крупных терриВнторий: Англии, Шотландии, УэльВнса, Северной Ирландии. Долгое вреВнмя (до конца XIX в.) ВеликобритаВнния господствовала в мировом хозяйстве, так как здесь раньше, чем в других государствах, проВнизошла промышленная революция. Страна владела огромными колоВнниями, что давало преимущества для развития хозяйства; узловое положение на перекрестке важнейВнших морских транспортных магиВнстралей обеспечивало ей широкие связи со всеми районами земного шара. Важна роль и благоприятноВнго сочетания природных условий и ресурсов (каменного угля, железВнной руды, полноводных рек). Сейчас Великобритания остается одной из ведущих держав мира. Высокоиндустриальная держава, крупВнный экспортер капитала, создатель и координатор Содружества (прежВннее название Британское содружеВнство наций) тАУ своеобразной формы ассоциации между ВеликобританиВней и ее бывшими колониями.

Структура британской промышВнленности типична для наиболее развитых стран мира. Ведущая роль принадлежит сложному и многообразному машиностроению (Лондон, Ковентри, Бирмингем, Клайдсайд и др.). Хорошо развиВнтые черная и цветная металлургия работают в основном на импортном сырье (Шеффилд и города побереВнжья). После открытия на шельфе Северного моря месторождений нефти и газа новый импульс развиВнтия получила химическая проВнмышленность .

Сельское хозяйство высокопроВндуктивное, ведущая роль принадлеВнжит животноводству (разведение крупного рогатого скота, овцеводВнство, свиноводство и птицеводство). Преобладают хозяйства, специалиВнзирующиеся на молочном животВнноводстве. Основное направление растениеводства тАУ обеспечение скота кормами, ²/^ посевной плоВнщади занято под кормовые кульВнтуры. Заметную роль играет рыбоВнловство. Основные рыболовные порты расположены на восточном побережье.

Транспорт. Основной грузообоВнрот во внутренних перевозках приВнходится на автомобильный трансВнпорт. Основные транспортные маВнгистрали сходятся к Лондону, Бирмингему, Манчестеру и другим промышленным городам. ВеликоВнбритания имеет крупный морской и пассажирский флот. Развит авиаВнционный транспорт. Значение водВнного и воздушного видов транспорВнта очень велико, учитывая островВнное положение страны.

В пределах Великобритании можно выделить пять основных районов. В южной части находитВнся столица тАУ Лондон, которая одВнновременно является одним из крупнейших портов в мире. АкВнтивная морская торговля и столичВнная роль тАУ ВллицоВ» южной части страны. Юго-восток тАУ главная зоВнна зерновых и технических кульВнтур. Развито животноводство. На побережье тАУ порты, военные базы, курорты. Саутгемптон тАУ самый большой пассажирский порт ВелиВнкобритании. Центральная часть государства тАУ родина угольной и фабрично-заводской промышленВнности мира (металлургической, металлообрабатывающей, текстильВнной). Сейчас это почти непрерывВнная полоса промышленных городов со старыми, новыми и новейшими отраслями. В Уэльсе преобладают старые отрасли промышленности. В Шотландии тАУ судостроение, сейВнчас быстро развивается химическая промышленность в результате разВнработки месторождений нефти и гаВнза Северного моря. В горной части Шотландии развито овцеводство, в восточной и прибрежной тАУ молочВнное животноводство и рыболовстВнво. Ольстер тАУ экономически наибоВнлее отсталая часть страны. Основу экономики там составляет сельское хозяйство.

Задачи региональной политиВнки тАУ подъем депрессивных староВнпромышленных районов и сглажиВнвание диспропорций между ними и высокоразвитыми районами; индустриализация и общее развитие наиболее отсталых районов; ограВнничение роста и ВлразгрузкаВ» некоВнторых крупнейших городов и гоВнродских агломераций.

Билет №12

1.Земельные ресурсы тАУ вид приВнродных ресурсов; поверхность Земли, на которой могут размеВнщаться различные объекты хозяйВнства, города и другие населенные пункты. Это в большей степени территориальные ресурсы. Но при оценке территории с точки зрения возможностей развития сельского и лесного хозяйства важно расВнсмотреть и качество земель тАУ их плодородие, так как земля в данВнном случае является главным средством производства.

Обеспеченность человечества зеВнмельными ресурсами определяется мировым земельным фондом, коВнторый составляет 13,4млрдга. Из отдельных крупных регионов наиВнбольшим земельным фондом облаВндают Африка (30 млн. км²) и заруВнбежная Азия (27,7 млн. км²), а саВнмым маленьким тАУ зарубежная Европа (5,1 млн. км²) и Австралия с Океанией (8,5 млн. км²). Однако если рассматривать обеспеченВнность регионов земельными ресурВнсами из расчета на душу населеВнния, то результат будет противопоВнложным: на каждого жителя малонаселенной Австралии прихоВндится 37 га земли (максимальный показатель), а на жителя зарубежВнной Азии тАУ только 1,1 га, приблиВнзительно столько же и в зарубежВнной Европе.

Структура земельного фонда поВнказывает, каким образом испольВнзуются земельные ресурсы. В ней выделяются сельскохозяйственные земли (обрабатываемые тАУ пашня, сады, засеянные луга и естественВнные луга и пастбища), лесные земВнли, земли, занятые населенными пунктами, промышленностью и транспортом, малопродуктивные и непродуктивные земли.

Наиболее ценные обрабатываеВнмые земли занимают всего 11% мирового земельного фонда. ТаВнкой же показатель характерен для СНГ, Африки, Северной Америки. Для зарубежной Европы этот покаВнзатель более высок (29%), а для Австралии и Южной Америки тАУ менее высок (5% и 7%). Страны мира с наибольшими размерами обрабатываемых земель тАУ США, Индия, Россия, Китай, Канада. Обрабатываемые земли сосредотоВнчены в основном в лесных, лесоВнстепных и степных природных зоВннах. Естественные луга и пастбища преобладают над обрабатываемыВнми землями везде (в Австралии боВнлее чем в 10 раз), кроме зарубежВнной Европы. Во всем мире в средВннем 23% земли используется под пастбища.

Структура земельного фонда планеты постоянно изменяется под влиянием двух противоположВнных процессов. Один тАУ борьба чеВнловечества за расширение земель, пригодных для обитания и сельВнскохозяйственного использования; другой тАУ ухудшение земель, изъяВнтие их из сельскохозяйственного оборота в результате эрозии, опусВнтынивания, промышленной и транспортной застройки, открыВнтой разработки полезных ископаеВнмых. Второй процесс идет более быстрыми темпами. Поэтому главВнная проблема мирового земельного фонда тАУ деградация сельскохоВнзяйственных земель, в результате которой происходит заметное соВнкращение обрабатываемых земель, приходящихся на душу населеВнния, а ВлнагрузкаВ» на них все время возрастает. Страны с наименьшей обеспеченностью пашней на душу населения тАУ Китай (0,09 га), ЕгиВнпет (0,05 га).

Во многих странах предприниВнмаются усилия по сохранению зеВнмельного фонда и улучшению его структуры. В региональном и глоВнбальном аспекте они все более коВнординируются специализированВнными органами ООН тАУ ЮНЕСКО, ФАО (Продовольственная и сельскоВнхозяйственная организация ООН) и др.

Топливно-энергетическая проВнмышленность состоит из топливной промышленности и энергетики.

Топливная промышленность тАУ комплекс отраслей, занимающихВнся добычей и переработкой топливно-энергетического сырья. ВклюВнчает угольную, газовую, нефтяВнную, торфяную, сланцевую и уранодобывающую промышленноВнсти. В условиях НТР роль топливВнной промышленности возрастает в связи с развитием электрификаВнции и теплофикации производств, обусловливающих интенсивный рост потребления энергии.

Топливно-энергетическая проВнмышленность прошла в своем разВнвитии несколько этапов: угольВнный (до середины XX в.), нефтяВнной и газовый этап (до 80-х гг. XX в.); в настоящее время мироВнвая энергетика вступила в переВнходный этап тАУ этап постепенного перехода от использования минеВнрального топлива к возобновимым и неисчерпаемым энергоресурсам.

Нефтяная промышленность. Нефть добывают примерно в 80 странах, но географию этой отрасли определяют страны Вл первой деВнсяткиВ». Основная особенность тАУ более /^ запасов и около ¹/^ добыВнчи нефти приходится на развиваюВнщиеся страны, которые и являютВнся главными экспортерами нефти, особенно страны ОПЕК. В резульВнтате образовался огромный терриВнториальный разрыв между основВнными районами добычи нефти и районами ее потребления. КрупВннейшими экспортерами нефти явВнляются страны Персидского залиВнва. Большими запасами обладают Россия, США, Китай, Иран и др.

Газовая промышленность. КрупВннейшие производители тАУ Россия, США, Канада, Нидерланды. В поВнследнее время добыча газа растет в некоторых разви

Вместе с этим смотрят:

"Нивхи"

32-я Стрелковая дивизия (результаты поисковой работы группы "Память" МИВлГУ)

About Canada

Economy in South Korea

РЖнституцiональнi напрямки в економiчнiй теорii