Реконструкция медницко-радиаторного участка автосервиса
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
ГОУ НПО Профессиональный художественно- промышленный лицей № 10
Квалификация: Техник.
Специальность 190604 ВлТехническое обслуживание и ремонт
автомобильного транспортаВ»
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
НА ТЕМУ:
ВлРеконструкция медницко-радиаторного участка автосервисаВ»
Пояснительная записка
СтудентВа Поливин Е.В.
Руководитель проекта Студеникин О.Ф.
Консультант по экономике Кучиева Н.А.
Консультант графической части ВаШкумат Н.М.
Калининград 2008 г.
Вопросы подлежащие разработке
1. Исследовательский раздел
1.1 Назначение и характеристика АТТ
1.2 Характеристика объекта проектирования
2. Технологический раздел
2.1 Исходные данные для проектирования
2.2 Технологическое проектирование участка
2.3 Схема технологического процесса
2.4 Перечень выполняемых работ и их нормирование
2.5 Оформление технологической документации
3. Организационный раздел
3.1 Схема управления ЛТП
3.2 Схема управления объектом проектирования
3.3 Организация труда на объекте проектирования
3.4 План-график ТО и ремонта оборудования и оснастки
4. Охрана труда и окружающей среды
4.1 Обоснование проекта проектирования по ТБ, пожарной безопасности и охраны окружающей среды
4.2 Организация охраны труда в ЛТП и на объекте проектирования
4.3 Мероприятия по защите окружающей среды на объекте проектирования
5. Конструкторский раздел
5.1 Назначение, область применения и краткая характеристика приспособления (стенда)
5.2 Обзор существующих подобных конструкций
5.3 Обоснование конструкций и материала ее отдельных основных элементов
5.4 Силовой расчет элемента приспособления (стенда)
5.5 Устройство и работа конструкции приспособления (стенда)
5.6 Инструкция по использованию приспособления (стенда)
5.7 Расчет затрат на изготовление приспособления (стенда), определение годовой экономичности эффективности и срока окупаемости
6. Экономический раздел
6.1 Расчет элементов технологической себестоимости
6.2 Сводная таблица расчета технологической себестоимости по сравниваемым ремонтам
6.3 Расчет приведенных затрат по вариантам
7. Результатирующий раздел
7.1 Краткая характеристика выполненной в проекте работы
7.2 Экономическая эффективность проекта
7.3 Перспективы применения элементов проекта на предприятии.
В графической части:
Лист 1. Планировка медницко-радиаторного участка до реконструкции ф А-1.
Лист 2. Планировка медницко-радиаторного участка после реконструкции ф А-1.
Лист 3. Чертеж приспособления ф А-1.
Лист 4. Технологический процесс изготовления детали ф А-1.
Лист 5. Технико-экономические показатели ф А-3.
Дополнительные указания:
1). При прохождении преддипломной практики
Надлежит собрать следующий материал:1 Назначение и характеристика АТП (АРП, СТО). 2 Назначение и размещение объекта проектирования.
3 Оборудование на объекте, его краткая характеристика и тех. состояние.
4 Режим работающих и режим работы. 5 Плановый годовой объем и трудоемкость работ на объекте. 6 Наличие технологической и другой документации. 7 Рациональность использования рабочего времени.
8 Существующая система оплаты труда и материального поощрения.
9 Соблюдение правил охраны труда, ТБ и защиты окружающей среды.
10 Эстетические условия труда на объекте. 11 Дисциплина труда и воспитательная работа. 12 Технологический процесс ремонта продукции принятый на АРП. 13 Производственные площади. 14 Источники электро, тепло, водоснабжения; очистка сточных вод.
15 Способ хранения рем. фонда и готовой продукции.
2). Рекомендуемая литература:
- И.С.Туревскии ВлДипломное проектирование автотранспортных предприятииВ». М. ВлФОРУМВ» - ИНФРА-М, 2006г.
- И.С.Туревский ВлТехническое обслуживание автомобилейВ». Часть 1и 2. М.
ВлФОРУМВ»-ИНФРА-М, 2005г.
- В.В.Петросов ВлРемонт автомобилей и двигателейВ». М.Академия, 2005г.
- В.К. Сарбиев ВлТехническое обслуживание и ремонт автомобилейВ».
Ростов-на-Дону. ВлФениксВ», 2004г.
- Методические указания по дипломному проектированию для учащихся специальность 190604. Калининград, ПХПЛ тАУ 10, 2006г.
- Методические указания по выполнению конструкторской части ДП для специальности 190604. Калининград, ПХПЛ тАУ 10, 2006г.
1.1 Задачи автосервиса по повышению эффективности работ по ремонту автомобилей, агрегатов, деталей
В наше время автомобильный транспорт имеет большое значение. По объему перевозок грузов и пассажиров автомобильный транспорт занимает I место.
В зависимости от вида предприятий и рода их деятельности подсистема технической эксплуатации автомобилей организационно и экономически может выступать в качестве:
производственной структуры (подсистемы) конкретного предприятия или их объединений (транспортная компания, холдинг, коммерческое автотранспортное предприятие), осуществляющей наряду с перевозками поддержание парка в работоспособном состоянии:
тАв независимого хозяйственного субъекта, оказывающего платные услуги владельцам разнообразных автотранспортных средств всех форм собственности.
в рыночных условиях, система технической эксплуатации трансформируется в сервисную систему (автосервис).
Сервис (сервисная система) тАФ совокупность средств, способов и методов предоставления платных услуг по приобретению, эффективному использованию, обеспечению работоспособности, экономичности, дорожной в экологической безопасности автотранспортных средств в течение всего срока их службы. Исполнитель осуществляет в соответствии с существующими правилами предоставление услуг юридическим и физическим лицам тАФ владельцам автотранспортных средств (потребителям). Потребитель использует, приобретает, заказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств либо имеет намерение воспользоваться ими. Исполнителем и потребителем могут быть предприятие, организация, учреждение или гражданин.
Техническая эксплуатация и сервис обычно включают в различных для разных предприятий комбинациях следующие основные виды работ о услуг:
подбор и доставку необходимых для предприятия или клиента автотранспортных средств, оборудования, запасных частей и материалов:
тАв куплю и продажу новых и подержанных автотранспортных средств и агрегатов, их оценку;
тАв предпродажное обслуживание и гарантийный ремонт;
тАв заправку, мойку, уборку и хранение;
тАв техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств в течение их эксплуатации:
тАв инструментальный технический осмотр и подготовку к нему;
тАв продажу запасных частей, материалов, комплектующих изделий и принадлежностей;
тАв предоставление автотранспортных средств в прокат и лизинг:
тАв техническую помощь на линии, эвакуацию;
тАв модернизацию, переоборудование и дооснащение автотранспортных средств, тюнинг;
тАв сбор и утилизацию отходов, образующихся при эксплуатации автотранспортных средств, включая прием и направление на переработку списанных изделий;
тАв информационное обеспечение владельцев автотранспортных средств;
тАв обучение и консультацию персонала автотранспортных предприятий, предпринимателей, физических лиц тАФ владельцев автотранспортных средств.
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны, регулярно обслуживая почти З млн. предприятий и организаций всех форм собственности, крестьянских и фермерских хозяйств и предпринимателей, а также население страны и по этому управление производственной деятельностью станций техобслуживания и автосервисов, улучшение условий труда, повышение эффективности трудозатрат и использование основных производственных фондов при рациональных затратах ресурсов также является одной из актуальных задач.
1.2 Перспективы развития тАЬЧП ГриценкотАЭ
- В настоящее время автосервис тАЬ ЧП Гиценко тАЬприобретает современное диагностическое, подъемно-транспортное и другое оборудование, а также направит специалистов на обучающие курсы за свой счет, что позволит повысить их квалификацию и умение наиболее качественно, быстро оказывать услуги по ремонту и пользоваться современным оборудованием. - Поскольку в г. Мамоново этот автосервис один такой величины и оказывает так много услуг по ремонту и обслуживанию ТС, а также столь быстро, качественно и на современном оборудовании то у него есть перспективы развития и дальнейшее расширение спектра оказываемых услуг, что повысит доходы автосервиса.
1.3 Цели и основные задачи дипломного проекта
Главной задачей дипломного проекта является повышение эффективности и числа оказываемых услуг, а также улучшение организации и проведение ремонтных работ на радиаторно - медницком участке автосервиса тАЬ ЧП ГриценкотАЭ.
2.1 Назначение и характеристика тАЬЧП ГриценкотАЬ
2.1.1 Месторасположение специализация и подчиненность
тАЬ ЧП Гриценко тАЬ находится в городе Мамоново на ул. Артиллерийская 1/12. Автосервис осуществляет ремонт и техническое обслуживание легковых и грузовых автомобилей различных форм собственности, но в основном специализируется на автомобилях германского производства такие как (BMW,Audi,Wolkswagen, и др.). Автосервис предлагает услуги диагностики, ТО и ТР, мойки, а также имеются моторный, медницкий и кузнечный участки.
2.1.2 Технологический процесс ремонта продукции, принятый на Автосервисе
Выявление неисправностей автомобиля механиком и осмотр на соответствующем посту
Выписка перечня ремонтных работ
Выписка со склада деталей по желанию Ваклиента и если таковые имеются
Ремонт автомобиля
Проверка автомобиля механиком
Проверка автомобиля водителем
Выход автомобиля из автосервиса
Автомобиль осматривается механиком, составляется перечень ремонтных работ, затем определяется перечень необходимых деталей для ремонта, далее производится ремонт автомобиля и проверка качества выполненных работ механиком, проверка автомобиля самим водителем, выход автомобиля из автосервиса.
Единственный недостаток отсутствие гарантии на выполненные работы.
2.1.3 Производственные площади (схема производственного корпуса или цеха, где расположен объект проектирования).
ЗапасныйВа Кабинет
ВаВыходВа Вадиректора
Кладовая Моторный Медницко- Участок ТО и ТР Кузнечно- Диагностический Участок Ваучасток радиаторный рессорный участок мойки
2.1.4 Источники электро, тепло, водоснабжения
На автосервисе тАЭ ЧП ГриценкотАЭ источниками электро, тепло, водоснабжения служат соответствующие городские сети:
Источниками электроснабжения является ОАО тАЬЯнтарьэнерготАЭ осуществляется снабжение автосервиса электроэнергией через свою трансформаторную подстанцию.
Источниками водоснабжения тАУ Вл Мамоновский ВодоканалВ».
Теплоснабжение осуществляется через свою котельню.
ВаРасход электроэнергии, воды и тепла за 2007 год. | |||
Источники | ВаЭлектроэнергия | ВаВода | ВаТепло |
Январь | 1980 кВт | 978 м³ | 55 г/ккал |
Февраль | 2140 кВт | 879 м³ | 60 г/ккал |
Март | 1845 кВт | 985 м³ | 30 г/ккал |
Апрель | 1970 кВт | 1100 м³ | 16 г/ккал |
Май | 1750 кВт | 1249 м³ | 0 |
Июнь | 2200 кВт | 1298 м³ | 0 |
Июль | 1900 кВт | 1300 м³ | 0 |
Август | 1769 кВт | 1040 м³ | 0 |
Сентябрь | 2000 кВт | 994 м³ | 0 |
Октябрь | 2157 кВт | 895 м³ | 20 г/ккал |
Ноябрь | 2205 кВт | 1000 м³ | 40 г/ккал |
Декабрь | 1880 кВт | 780 м³ | 50 г/ккал |
Итого за год: | 21816 кВт/г. | 12498 м³/г. | 271 г/ккал в год. |
2.1.5 Способы хранения ремонтного фонда и готовой продукции
Сервис предоставляет клиентам возможность приобрести запасные части или заказать их при отсутствии на складе.
Это позволяет значительно снизить время обслуживания автомобиля и позволяет сэкономить время самого клиента.
На складе имеется запасной фонд созданный за счет закупки новых запчастей и агрегатов. На складе обеспечивается хранение агрегатов, деталей и материалов, контролируется уровень их запаса, необходимый для непрерывной работы автосервиса.
Готовая продукция складируется в кладовой на стеллажах и частично в помещении радиаторно - медницкого участка.
Положитеьной стороной, является то, что все узлы, запчасти хранятся на отдельных подставках, поддонах и в ящиках это дает возможность легко выбрать, взять нужную запчасть или агрегат.
Также выявлен недостаток: Сильная загрязненность, свидетельствует о не проведении санитарных норм наскладе.
2.2 Характеристика объекта проектирования
2.2.1 Назначение и размещение медницкого участка
В медницко-радиаторном участке осуществляется ремонт, пайка, протравка и очистка от накипи различных радиаторов и топливных баков любой техники, где таковые имеются, а также производится ремонт и прочистка системы охлаждения автомобиля замены патрубков охл. системы авто, ремонт авто-печек, кондиционеров.
Размещение | В здании ремонтной мастерской Вл ЧП Гриценко В» |
Здание | Кирпичное немецкой постройки |
Общая площадь здания | 2100м2, в том числе 54 м2 тАУ медницкий участок |
Полы | из керамической плитки |
Ворота | Металлические распашные двухстворчатые 3×4 м. |
Участки и помещения, Расположенные в здании | Моторный, диагностический, участок ТО и ТР, медницкий, кузнечный, моечный, кладовые, кабинет мастера. |
2.2.2 Оборудование на объекте, его краткая характеристика и тех.состояние
№ | Наименование оборудования | Модель | Кол-во | Техническое состояние | Габаритные размеры в плане, мм | Общая зани-маемая площадь,м |
1 | Верстак для ремонта топливных баков | 55-20В | 1 | Исправное, подлежит окраске | 1400×800 | 1.12 |
2 | Стенд-верстак с ванной для ремонта радиаторов на два рабочих места. | СВ-2-РБ | 1 | Исправное, подлежит окраске | 1000×3600 | 3.6 |
3 | Вытяжной шкаф для распайки и протравки радиаторов. | Орг-161 | 1 | Исправное, подлежит окраске | 1300×950 | 1.23 |
4 | Установка для очистки радиаторов от накипи. | 202-У | 1 | Отличное состояние | 1250×1000 | 1.25 |
5 | Стеллаж для радиаторов и топливных баков. | 2398 | 1 | Отличное состояние | 2000×800 | 1.6 |
6 | Установка для выпаривания и промывки топливных баков. | Carsher- 3000w. | 1 | Отличное состояние | 1270×1050 | 1.33 |
7 | Стеллаж для деталей. | С-200 | 1 | Необходима замена на более большой | 1400×450 | 0.63 |
И того: | 10.76 м2. |
2.2.3 Число работающих и режим работы
ВаПрофессия | ВаКол-во | ВаРазряд | ВаОбязанности |
Слесарь | - 1 человека | 3 разряда | - разборочно тАУ сборочные работы, Варемонт, сборка узлов |
Слесарь | - 1 человек | 4 разряда | - регулировка, проверка |
Радиаторщик | - 1 человек | 4 разряда | - очистка, выявление поломки, Вапротравка, подготовка к ремонту |
Радиаторщик | - 1 человек | 5 разряда | - ремонт, пайка, проверка |
Мастер участка | -1 человек | - руководство моторным, участком ТО и ТР, диагностическим, кузнечным, моечным и медницким участками. | |
Итого: На участке работает 4 человек |
Режим работы:
251 рабочих дней в году.
Режим работы: в одну смену с 8:00 до 17:00.
Перерыв на обед с 12:00 до 13:00.
Технологические перерывы по 10 минут тАУ в 10 часов и в 15 часов.
2.2.4 Плановый годовой объем и трудоемкость объекта
Годовой объем и трудоемкость работ на медницком участке устанавливается экономическим отделом бухгалтерией предприятия сроком на один год. Годовая трудоемкость работ зависит от удельной трудоемкости работ (Туд) и годовой программы ремонта, для которой принимается поправочный коэффициент (к).
2.2.5 Наличие технологической и другой документации
С целью организации и обеспечения работ на предприятии используют ремонтно-техническую документацию, планы и отчеты выполненных работ, инструкции по технике безопасности и другие документы.
Действующая технологическая документация разрабатывается техническими службами предприятия с учетом его особенностей на основании требований, установленных государственными стандартами и Вл Единой системы технологической документации В».
В нее входят:
1- технологическая инструкция.
2- ведомость материалов и оснастки.
3- накладные на новые детали.
4- расценки.
Нехватка документации:
- учетно-отчетная документация
- акты на списание деталей.
- справочной литературы.
2.2.6 Рациональность использования рабочего времени
На участке рабочее время используется рационально. Рабочие выполняют свою работу без лишних тормозящих процессов. Работы выполняются строго на своих рабочих местах, что позволяет сэкономить время затраченное на ремонт.
Рабочие места организованы рационально, инструмент расположен в определенном порядке, что позволяет не тратить время на его поиски. Запасные части и материалы поставляются по заявкам своевременно.ВаВаВаВаВаВаВаВа
2.2.7 Система оплаты труда и материального поощрения
На медницком участке установлена повременно премиальная схема оплаты труда. Рабочие получают заработную плату согласно их тарифной ставки, дополнительно им назначают премии за качество и объем выполненной работы, своевременное выполнение заданий и другие производственные показатели. Также начисляется премия от 20-60 % от тарифной ставки.
2.2.8 Соблюдение правил охраны труда
На медницком участке Вл ЧП Гриценко В» строго соблюдаются правила техники безопасности, проводится вводный инструктаж по ТБ и инструктаж на рабочем месте.
Перечень документов по ТБ и ОТ и защите окружающей среды которые используются на автосервисе:
1. Трудовой кодекс Р.Ф.
2. Положение о порядке расследования и учета несчастных случаев.
3. Приказ Вл О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся В».
4. Правила по охране труда на автомобильном транспорте (П-200-01-95) 5. Экологические требования к предприятиям транспортного комплекса.ВаВаВаВаВа 6. Инструктаж по ТБ на рабочих участках.
7. Книги учета проведения инструктажа по ТБ.
За предыдущий год несчастных случаев не было.
2.2.9 Эстетические условия труда
Повышение производительности труда во многом зависит от условий труда:
1. рационального освещения
2. обеспечение рабочих спецодеждой
3. отсутствии шумов, отработанных газов на рабочих местах.
Один раз в неделю проводится общая уборка помещений участков.
Раз в месяц проводится генеральная уборка территорий.
Рабочие места убираются ежедневно в конце рабочего дня.
Отделка помещений
ВаОбъект | ВаМатериалы | ВаЦвет | |
1 | Потолок | Побелка | Светло-серый |
2 | Потолочные перекрытия | Эмаль ПФ-14 | Светло-серая |
3 | Стены - верх -низ (на высоте 1.3 м от пола) | -Побелка -Эмаль ПФ-14 | Светло-серый Темно-зеленый |
4 | Пол | Цементный или из керамической плитки | Серый или темно коричневый |
5 | Оконные проемы и рамы | Краска масляная | Вместе с этим смотрят:
Автоматизированная система оперативного управления перевозками Автомобильные эксплуатационные материалы Автомобильный холодильный транспорт Аналiз впливу рiзноманiтних чинникiв на трiщиноутворення нежорстких дорожнiх одягiв Анализ работы компрессорных установок |