<< Пред. стр. 175 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу
| | | | | |каменной россыпи,| |ника Руу-|
| | | | | |Затем улово под ле-| |наа и му-|
| | | | | |вым берегом,с даль-| |зея. |
| | | | | |нейшим выходом на| | |
| | | | | |центр и проходом| | |
| | | | | |второй ступени по| | |
| | | | | |основной струе. | | |
| | | | | |Страховка с воды из| | |
| | | | | |улова под левым бе-| | |
| | | | | |регом после первой| | |
| | | | | |ступени и дальше с| | |
| | | | | |правого берега пос-| | |
| | | | | |ле всего порога. | | |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
13: TAB4
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
|День|Дата | Участок| КМ| Время|Сложные участки и | Погода | Примеч.|
|Марш| | пути | | |способ прохождения | | |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
| | | | | |рального острова в | | |
| | | | | |первой ступени по- | | |
| | | | | |рога с дальнейшим | | |
| | | | | |проходом на скоро- | | |
| | | | | |сти на участок гла-| | |
| | | | | |дкой воды. Сделать | | |
| | | | | |это пытались все | | |
| | | | | |экипажи, но по-нас-| | |
| | | | | |тоящему удалось это| | |
| | | | | |только шестому эки-| | |
| | | | | |пажу, всех осталь- | | |
| | | | | |ных сносило в боч- | | |
| | | | | |ки. Впрочем, все | | |
| | | | | |вышли без потерь. | | |
| | | | | |Страховка осуществ-| | |
| | | | | |лялась с воды из | | |
| | | | | |"мертвой точки" за | | |
| | | | | |каменной россыпью | | |
| | | | | |после центральных | | |
| | | | | |бочек. | | |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
| 9 | 3.8 |80 км |14 |11:00-| ---- |8:00 - |Первый |
| | |маршрута | |15:00,| |+15, пе-|населен- |
| | |по р.Лие-| |чистое| |ременная|ный пункт|
| | |кса - д. | |на во-| |облач- |на марш- |
| | |Панкаярви| |де - | |ность, |руте. Мы |
| | | | |1ч.50м| |безвет- |стали ме-|
| | | | | | |ренно, |стной эк-|
| | | | | | |16:00 - |зотикой: |
| | | | | | |+19 С, |посмот- |
| | | | | | |морося- |рев, что |
| | | | | | |щий |мы гото- |
| | | | | | |дождь, |вим на |
| | | | | | |времена-|ужин, жи-|
| | | | | | |ми силь-|тели ок- |
| | | | | | |ный. |рестных |
| | | | | | | |домов |
| | | | | | | |принесли |
| | | | | | | |нам све- |
| | | | | | | |жих ово- |
| | | | | | | |щей с ог-|
| | | | | | | |ородов и |
| | | | | | | |даже при-|
| | | | | | | |гласили в|
| | | | | | | |сауну. |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
12: TAB4.1
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
|День|Дата | Участок| КМ| Время|Способ передвижения| Погода | Примеч.|
|Марш| | пути | | |Естеств.препятствия| | |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
| 9 | 2.8 |Граница |28 |12.00-|Порог Кяпикоски |8.00 1 0 |Ночевали |
| | |зап.Руу- | |17.15 |(Еловая шишка) - |+15 , |на одной |
| | |наа - | |Чистое|самый сложный порог|16.00 |стоянке с|
| | |80 км | |на во-|на этом участке ма-|+22 , |финскими |
| | |маршрута | |де 3ч.|ршрута. Протяжен- |слабый |рыбаками,|
| | |по р.Лие-| |15мин.|ность 700 м, пере- |СВ ветер|приехав- |
| | |кса | | |пад 3.5 м. Состоит | |шими ры- |
| | | | | |из двух ступеней, | |бачить на|
| | | | | |первая из которых -| |"Фордах".|
| | | | | |большие валы с боч-| |Вполне |
| | | | | |ками, ширина русла | |нашли об-|
| | | | | |40 м, под правым | |щий язык |
| | | | | |берегом улово, от | |- англий-|
| | | | | |которого идет спло-| |ский, пе-|
| | | | | |шная каменистая | |ли песни,|
| | | | | |гряда к одному из | |вместе |
| | | | | |островков на левом | |фотогра- |
| | | | | |повороте, с которо-| |фирова- |
| | | | | |го удобно просмот- | |лись. |
| | | | | |реть вторую ступень| | |
| | | | | |порога - две мощных| | |
| | | | | |жестких бочки почти| | |
| | | | | |посередине русла. С| | |
| | | | | |правым берегом они | | |
| | | | | |соединены каменис- | | |
| | | | | |той россыпью, про- | | |
| | | | | |ход по которой не- | | |
| | | | | |возможен, под левым| | |
| | | | | |берегом - довольно | | |
| | | | | |широкий участок | | |
| | | | | |гладкой воды, по- | | |
| | | | | |пасть на который | | |
| | | | | |очень сложно, т.к. | | |
| | | | | |это требует пересе-| | |
| | | | | |чения сильной осно-| | |
| | | | | |вной струи, идущей | | |
| | | | | |в бочки, на доволь-| | |
| | | | | |но коротком (не бо-| | |
| | | | | |лее 20 м) участке. | | |
| | | | | |Для осуществления | | |
| | | | | |этого маневра тре- | | |
| | | | | |буется ювелирно | | |
| | | | | |точное прохождение | | |
| | | | | |бортом (!) правого | | |
| | | | | |края бочки у цент- | | |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
14: TAB6
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
|День|Дата | Участок| КМ| Время|Способ передвижения| Погода | Примеч.|
|Марш| | пути | | |Естеств.препятствия| | |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
| 11 | 4.8 |Д.Панка- |19 |13.00-| - |Весь |Последний|
| | |ярви - г.| |-17.40| |день яс-|день вод-|
| | |Панкакос-| |Чистое| |но, +21 |ного мар-|
| | |ки | |на во-| | |шрута, |
| | | | |де - | | |нудное |
| | | | |3ч.05м| | |плавание |
| | | | | | | |по озерам|
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
| 12 | 5.8 |Г.Панка- | |7.00- | Автобус |Перемен-|Экскурсия|
| | |коски - | |23.50 | |ная об- |в г.Йоэн-|
| | |г.Йоэнсуу| | | |лачность|суу, по- |
| | |- граница| | | |+22 С |сещение |
| | |- г.Сор- | | | | |оздорови-|
| | |тавала - | | | | |тельного |
| | |оз.Ладож-| | | | |центра |
| | |ское | | | | | |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
| 13 | 6.8 |Оз.Ладож-| |10.30-| Автобус |Весь |Стали ла-|
| | |ское - | |18.00 | |день +20|герем на |
| | |р.Шуя | | | |ясно |большой |
| | |(с.Поло- | | | | |поляне на|
| | |вина) | | | | |высоком |
| | | | | | | |берегу р.|
| | | | | | | |Шуя у по-|
| | | | | | | |рога По- |
| | | | | | | |ловина. |
| | | | | | | |Здесь |
| | | | | | | |проводят-|
| | | | | | | |ся каре- |
| | | | | | | |льские |
| | | | | | | |республи-|
| | | | | | | |канские |
| | | | | | | |турслеты.|
+----+-----+---------+---+------+-------------------+--------+---------+
| 14 | 7.8 | р.Шуя |11 |12:00-|Тренировки на поро-|Перемен-|Днем 8.08|
| - | - | | |16:30,|ге Половина. Вода |ная об- |на рейсо-|
| 16 | 9.8 | | |Чистое|на Шуе очень низкая|лачность|вом авто-|
| | | | |на во-| |+18-20 |бусе уе- |
| | | | |де 4ч.| | |хали в г.|
| | | | |30 мин| | |Петроза- |
| | | | | | | |водск, а |
| | | | | | | |в 19:25 |
+----+-----+---------+---+------+-------------------+ |поездом N|
|Общая протяженность активной части маршрута-157 км | |17 отбыли|
|Чистое ходовое время - 24 ч. 20 мин. | |в Москву.|
|Таблицу составил Прудников Андрей | | |
+---------------------------------------------------+--------+---------+
15: 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
4.1 Техническое описание
26 июля
Поезд N18 прибыл в Петрозаводск точно по расписанию - в 10:30
утра. Сразу у вагона нас встретили представители фирмы "Спутник -
Плюс", помогли погрузится в автобус и привезли в петрозаводский
СЮТур (в его помещении и расположена контора фирмы).
Представитель фирмы с казначеем отправились обменивать валюту, а
мы, дожидаясь их, рассматривали впечатляющие фотографии порогов
на реках Хаапайоки и Лиекса, по которым нам предстоит плыть.
Затем перекусили и, вновь погрузившись в автобус, поехали в
направлении города Сортавала к финской границе. Сотрудники фирмы
заранее предупредили нас, что первая ночевка будет еще на нашей
территории. После утомительного шестичасового переезда мы
остановились в красивейшем месте на берегу Ладожского озера.
Большая поляна, прекрасный спуск к воде и даже специально
оборудованная купальня с трамплином - все это взбодрило нас после
тряской езды в автобусе. Оказалось, что уже созрела черника и
очень много грибов. За ужином познакомились ближе с теми, кто
выводит нас на маршрут: проводник Андрей, мастер спорта по
водному туризму, зам. председателя МКК Петрозаводской СЮТур,
стажер Ольга и переводчица Света. Друг другу мы понравились, с
первого вечера установился хороший контакт. Пели песни - Андрей
оказался прекрасным гитаристом и певцом, да и у нас было кому
поддержать традиции. Андрей много рассказывал нам о реках, по
которым предстоит идти, и о других маршрутах по Финляндии, Швеции
и Словакии, которые фирма сейчас осваивает. Спать легли рано,
т.к. в 7:00 на следующий день необходимо было выехать, чтобы быть
на границе к 11 утра. Погода весь день была хорошей, теплой,
солнечной, дождя не было.
27 июля
Подъем в 5:00, завтрак в 5:40, отъезд в 7:00. В 11:00, как и
предполагалось, подъехали к таможенному пункту Вяртсиля.
Прохождение таможенного контроля не обошлось без эксцессов:
оказалось, что, если верить загранпаспорту, Леша Федяйнов родился
124 июня 1978 года. И наши, и финские пограничники верить в это
почему-то отказались, и Лешка надолго "завис" на нейтральной
полосе, пока высшее таможенное начальство двух стран придирчиво
изучало его свидетельство о рождении и выносило вердикт.
В итоге все закончилось благополучно, и вот мы в Финляндии.
Первый день прошел в суете: экскурсия в музей русско-финской
войны (см. раздел "Краеведческие материалы") и в город Йоэнсуу
(фото N13).
По финским масштабам это очень большой (60000 жителей) -
четвертый в Финляндии город. Здесь есть университет, именно он
определяет жизнь города. Есть здесь и свои национальные проблемы:
в Йоэнсуу в последние годы обосновались беженцы из Сомали и
выехавшие на постоянное жительство в Финляндию из Карелии карелы
и ингерманландцы. Отношения и с той, и с другой колонией у
жителей города (не у всех, а в основном у студентов) довольно
натянутые, с сомалийцами дело доходило и до открытых
столкновений.
В Йоэнсуу нас возили в один из оздоровительных центров с
прекрасным бассейном, в котором был даже зал с гидромассажем,
залами для спортивной и атлетической гимнастики, бильярдными и
сауной (фото N16).
Потом нам дали возможность побегать по магазинам и
местному "блошиному рынку". К вечеру, уставшие и голодные, мы
добрались до того места, которое наш проводник называл "базой".
Это оказался очаровательный деревянный коттедж с камином, газовым
освещением и сауной. К нашему приезду уже все было готово -
позаботились финские партнеры фирмы "Спутник-Плюс". Эта база
расположена на р.Хаапайоки всего в трех километрах от российской
границы. Отсюда завтра нам предстояло выйти на маршрут.
28 июля
Подъем в 8:00 по финскому времени (оно запаздывает на час по
сравнению с московским). Погода превосходная - жарко, много
солнца и ... комаров (фото N1). Отплытие 11:00. Сразу у старта -
небольшой крутой порожек. Ширина русла около 15 метров, язык
хорошо читается. Первое приключение - сел на камни... экипаж
проводника. Затем на протяжении 200 м еще один такой же порожек и
мелкий каменистый перепад. Вообще вода очень низкая, по всему
руслу множество камней, приходится отчаяно маневрировать. На
втором километре опять два мелких каменистых порога с заметным на
глаз перепадом. Проходили по основной струе, прекрасно
выраженной. На третьем километре русло резко сужается (до 8м) и
одна за другой следую две каменистые шиверы. На пятом километре
на зигзагообразном повороте опять два небольших, но очень крутых
порога с камнями по всему руслу. Проходим без просмотра по
основной струе, местами на отрицательной скорости. С 6 по 10 км
мы имели возможность немного передохнуть, течение на этом участке
быстрое, есть перекаты, но нет ни одного порога и значительно
меньше камней. Берега низкие, лес смешанный, причем на левом
берегу преимущественно сосна, на правом - ель, и там, и там
березы. Река сильно петляет. Лес ухоженный, чистый, есть даже
скворечники на березах. На 11 км двухпролетный бетонный
автомобильный мост. Здесь начинается очень неприятный порог Лоухи
(Ведьминский): полукилометровая мелкая гребенка с обилием камней
и бочек и перепадом более 7 м (фото N2;5;6). На разведку
отправились проводник и руководитель, группа же готовила обед на
прекрасно оборудованной стоянке на правом берегу. Здесь тоже
очень много ягод, но особенно поразило нас обилие грибов.
Переводчица разъяснила, что финны очень любят есть грибы, но
собирать их не принято. Этим занимаются профессионалы в
определенных местах. До чего же непривычно и обидно для
российского глаза видеть сгнившие на корню превосходные белые
грибы!
После обеда пошли на штурм порога, было решено, что идут
только капитаны на груженых байдарках. Все капитаны с
руководителем и проводником придирчиво осмотрели порог с моста и
со скалы на левом берегу, приблизительно в 150 м от моста, и
наметили оптимальный вариант прохождения: под мостом в левый
пролет, далее по основной струе в язык между двумя бочками, затем
траверс под правый берег и в бочку и валы за ней. Все прошли
хорошо, к удивлению и удовольствию проводника. Именно тогда он в
первый раз сказал нам, что с такой группой приятно иметь дело.
На 12 км нас поджидал еще один такой же сложный и еще более
неприятный порог, к тому же очень трудно просматриваемый с
берега, заболоченного и плотно заросшего ивняком. Порог такой же
длины, что и Лоухи и с таким же приблизительно перепадом, но
перед ним сплошь усыпанный камнями участок русла длиной до 150 м.
Матросы проводили байдарки между камнями. Как правило, вода не
доходила и до колен, часто - только до щикотолок, и тогда
приходилось выходить и капитанам. Потом после двух-трех метрового
участка свободной от камней воды с очень сильным течением
начинался собственно порог - сплошное нагромождение камней, между
которыми и через которые несется вода, образуя множество бурунов
и коротких бочек. Очень неприятен большой камень посередине
русла, как раз в центре основной струи: вода перекатывается через
<< Пред. стр. 175 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу