<< Пред. стр. 252 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу
2.6.ДОРОЖНАЯ СЕТЬ. .........................................6
3.ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ ....................................7
4. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА ...........8
4.1 ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ........................................8
4.2. РЕКА БОЛЬШОЙ ИНЗЕР ....................................9
4.3.ПОРОГ АЙГИР, РЕКИ М.ИНЗЕР - ИНЗЕР. ....................10
4.4.ПЕШИЙ ПЕРЕХОД НА Р. ЛЕМЕЗА. ...........................11
4.5.РЕКА ЛЕМЕЗА ...........................................11
5. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ .................................14
6. ИТОГИ ПОХОДА, ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ .......................14
7. ХОДОВЫЕ КАРТЫ ............................................14
1.Справочные сведения о путешествии.
1.Вид туризма - водный.
2.Категория сложности - 3
3.Протяженность маршрута -
пешая часть- 20 км.
водная часть- 253 км.
итого- 273 км.
4.Район путешествия - Южный Урал.
5.Нитка маршрута :
п.Карталы - сплав по р.Большой Инзер - п.Инзер -
пор.Айгир - сплав по р.Малый Инзер - р.Инзер -
д.Бриштамак - п.Искушта - сплав по р. Лемеза -
пор.Черная речка - устье р. Лемеза - д.Тикеево.
6.Время проведения путешествия : с 26 апреля по 10 мая 1997
года.
7.Средство передвижения - катамараны.
8.Продолжительность путешествия - 15 дней
9.Номер маршрутной книжки - N1-97.
11.Количество человек - 7.
Состав группы
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| N | Фамилия, имя, | Год | Туристический опыт| Обязанности в|
| | отчество | рож- | | группе |
| | | дения | | |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| 1 | Никифоров Олег| 1961 | 5 у р.Бий-Хем - | руководитель |
| | Владимирович | | Улуг-О 1993г. | |
| | | | 2р. р.Зилим - р.Б.| |
| | | | Инзер 1991г | |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| 2 | Прохоров Алек-| 1969 | 2у. р. Лемеза | Завхоз |
| | сей Львович | | 1995г | |
| | | | 2р. р. Зилим 1996г| |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| 3 | Аронов Михаил | 1968 | 2у. р.Зилим 1996г | реммастер |
| | Александрович | | | |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| 4 | Елягина Дарья | 1980 | 1у. р.Юрюзань | медик |
| | Федоровна | | 1996г | |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| 5 |Банников Максим| 1979 | 1у. р. Белая | хронометрист |
| | Витальевич | | 1996г | |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| 6 | Подъячев Олег | 1957 | 2у. р.Лемеза 1987г| штурман |
| | Нектарьевич | | | |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
| 7 | Иванов Денис | 1980 | 2у. р.Зилим 1996г | фотограф |
| | Витальевич | | | |
+---+---------------+-------+-------------------+--------------+
2.Сведения о районе путешествия.
2.1.Рельеф и грунты.
Почти всю территорию занимают залесенные горы (Южный Урал),
преобл. абс. выс. 400 -- 1000 м (макс. 1320 м), на северо-
западе горы переходят в залесенную волнистую равнину (абс. выс.
125 -- 400 м). Горные хребты вытянуты в северо-восточном на-
правлении, вершины хребтов выпуклые или плоские, редко острые,
зубчатые. На вершинах и склонах наиболее высоких хребтов (в за-
падной части территории) распространены каменистые россыпи и
скалы - останцы выс. 10 -- 25 м. Повсеместно встречаются скали-
стые обрывы и каменные глыбы. Склоны гор и хребтов в средней и
верхней части крутизной 15 -- 30', в нижней части 5 -- 10'.
Склоны изрезаны долинами рек и лощинами. Местность вне дорог
из-за залесенности и сильного расчленения непроходима. Передви-
жение возможно только по дорогам, которые проложены чаще всего
вдоль речных долин. Грунты щебеночно-суглинистые и щебеночно-
супесчаные. Грунты труднопроходимы при увлажнении. Грунтовые
воды в речных долинах и межгорных понижениях залегают на глуби-
не 2 - 10 м. На правом берегу р. Бол. Инзер в 1,8 км к северо-
востоку от деревни Кызылярово расположена пещера пл. 40 000 кв.
м. в 5 км на северо-восток от деревни Нукатово в нижней части
склона горы с отметкой 846 находится пещера пл. 310 кв. м.
2.2.Гидрография.
Р. Инзер -- преобл. шир. 40 -- 60 м (на перекатах до 110 м),
глуб. 0,8 -- 1,3 м (редко встречаются глуб. до 6 м), глуб. на
перекатах 0,3 -- 0,6 м, ск. течения 0,7 -- 0,8 м/сек. Дно га-
лечниковое с валунами. Русло местами разветвляется на рукава и
образует острова. Русловые берега чаще всего выс. 2 -- 4 м, не-
редко обрывистые. Местами русловой берег совмещается со склоном
долины и достигает выс. 100 м, крутизна берегов 5 -- 20'. Пойма
двухсторонняя прерывистая, залесенная, частично луговая, встре-
чаются старицы с камышом. Грунтовая дорога по пойме проходима
только гусеничной техникой. Вне дороги пойма непроходима. Реки
Бол. Инзер и Мал. Инзер -- преобл. шир. 30 -- 40 м (на перека-
тах 50 -- 90 м), глуб. 0,5 -0,7 м, (на р. Бол. Инзер встречают-
ся глубины до 3 м), ск. течения 0,8 м/сек. Дно гравийно -
галечниковое с валунами и глыбами. Поймы узкие, залесенные. Ос-
тальные реки имеют преобл. шир. 10 -30 м (на перекатах 20 - 90
м), глуб. 0,3 - 1,0 м, ск. течения 0,5 -0,9 м/сек. Дно валунно-
галечниковое, берега крутые и обрывистые. Реки преодолимы
вброд, подъезд возможен, как правило, только по дорогам. Режим.
Замерзают реки в середине ноября, в редкие годы в конце ноября
- начале декабря, вскрываются в середине апреля, на перекатах в
начале апреля. Толщина льда в конце зимы 60 -- 70 см, на пере-
катах 20 -- 50 см. Многие небольшие реки промерзают до дна. По-
ловодье начинается во второй половине апреля и продолжается
около месяца, уровнь воды поднимается на выс. 1 -- 3 м (на р.
Инзер до 4 м). Межень в конце мая -- начале июня. Летом и осе-
нью бывают дождевые паводки с подъемом уровня воды на 50 -- 80
см.
2.3.Растительность.
Территория почти сплошь покрыта лесом. Свободны от леса не-
большие участки вблизи нас. пунктов и вершины высоких гор и
хребтов покрытые мохово-лишайниковой растительностью. Леса на
западной половине территории преимущественно лиственные (липа,
клен, дуб, ильм, реже осина и береза) на восточной половине
смешанные (береза, осина, ель, пихта, сосна, реже липа, клен).
Подлесок из поросли основных пород и кустарника. Выс. Деревьев
14 - 25 м, толщина 0,18 - 0,32 м, расстояние между деревьями 4
-8 м. Просеки шир. 2 - 5 м, единичные шир. до 16 м, большей ча-
стью заросли подростом выс. 6 -- 8 м и плохо прослеживаются на
местности, для передвижения непригодны. Лишь отдельные просеки
расчищены и по ним возможно движение гусеничной техники.
2.4. Климатические условия.
3има (середина ноября -- март) -- продолжительная, суровая,
преобладают ясные солнечные дни. Бывают метели и бураны, осо-
бенно часто в феврале (2 -- 16 дней в месяц с метелью). Средне-
месячная температура воздуха в январе -- 22' (миним. -- 45').
Иногда атлантические циклоны приносят оттепели с мокрым снегом,
дождем и туманом (1 -- 6 дней с туманом в месяц). Снежный по-
кров появляется в октябре, санный путь устанавливается во вто-
рой половине ноября. Высота снежного покрова в марте 40 -80 см.
Весна (апрель -- май) прохладная с заморозками. Характерно че-
редование пасмурных с дождем и мокрым снегом и ясных солнечных
дней. Снежный покров сходит в середине апреля, в отдельные годы
сохраняется до начала мая, весенняя распутица продолжается бо-
лее одного месяца. Заморозки бывают до первой половины июля.
Лето (июль -- август) умеренно теплое с частыми и обильными
грозовыми дождями (7 -- 11 дней с грозой в июне -- июле). Сред-
немесячная температура воздуха в июле 19' (макс. 34'). В авгу-
сте уменьшается количество осадков возрастает число ясных сол-
нечных дней. Со второй декады августа начинаются заморозки.
0сень (сентябрь -первая половина ноября) холодная, пасмурная,
дождливая с сильными ветрами. Иногда сентябрь бывает сухим и
солнечным с утренними заморозками. Осадки выпадают в виде за-
тяжных дождей с туманом (5 - 15 дней с туманом в месяц) в виде
мокрого снега. Распутица начинается с середины сентября и про-
должается до устойчивых морозов. Ветры в течение года западные,
юго-западные, весной и летом кроме того северо-западные со ср.
ск. 1,3 -- 4,3 м/сек.
2.5.Населенные пункты.
Поселок городского типа Инзер (3 тыс. жит.) -- железнодо-
рожная станция, леспромхоз, связан местными авиалиниями с горо-
дами Уфа и Челябинск. Застройка разреженная, дома деревянные 1-
этажные, улицы шир. 15 -- 25 м без покрытия, местами улучшены
гравийно-щебеночными "добавками". Нас. Пункты сельского типа, с
числом жит. 100 -- 500 (в с. Бедярыш 1100 жит.). Застройка ря-
довая, в крупных селах квартальная, улицы шир. 10 - 25 м без
покрытия, в некоторых нас. пунктах имеются деревянные тротуары.
В поселке городского типа Инзер есть водопровод, водоснабжение
остальных нас. пунктов из колодцев и рек. Населенные пункты
электрифицированы и, как правило, имеют телефонную связь.
2.6.Дорожная сеть.
Железнодорожная линия на участке Белорецк - Карламан введена
в строй действующих в 1977 -- 1978 гг. Улучшенные грунтовые до-
роги шир.5 - 10 м местами усилены добавками щебня и гравия,
толщина слоя с добавками 5 -- 15 см, состояние дорог удовлетво-
рительное. Большинство грунтовых дорог находятся в плохом со-
стоянии.' Некоторые дороги заброшены и движение автотранспорта
по ним невозможно, Немногие дороги, связывающие ближайшие нас.
пункты с местами лесоразработок и грунтовыми улучшенными доро-
гами, периодически ремонтируются и находятся в удовлетворитель-
ном состоянии. На дорогах много крутых поворотов и уклонов
(преобл. уклоны 7 -15', макс. до 35'). Во время дождей и снего-
таяния проходимость дорог резко снижается, возможная скорость
движения по размокшим дорогам около 10 км/час. Мосты деревян-
ные, на улучшенных грунтовых, дорогах грузопод. 5 -15 т, на ос-
тальных от 1 до 15 т (преобл. с грузопод. 3 -- 5 т).
3.Организация путешествия
Организация похода не составила большой проблемы, т.к. мар-
шрут старый, хорошо известный, а район похода находится близко
от места жительства. Поход проводился в рамках семинара сред-
ней туристской подготовки турклуба "Энергетик", как методиче-
ский поход. Маршрут был выбран из-за его доступности, дешевизны
и небольшого времени нужного для его прохождения. Группа была
подобрана из состава слушателей семинара. Нового снаряжения для
похода не изготовлялось. Использовалось снаряжение уже имевшее-
ся у участников группы.
4. График движения и техническое описание маршрута
4.1 График движения
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
| Даты |Дни |Участки мар- |Протя- |Ходо- |Хар-ка |Метео |Приме-|
| |пу- | шрута | жен- | вое | пути |услов |чание |
| | ти | |ность |время | | ия | |
| | | | км. | ч. | | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
|26.04 | 1 |гУфа- 167 км | | | | |поезд |
| | | дороги Кар- | | | | | |
| | | ламан- | | | | | |
| | | Белорецк | | | | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
|27.04 | 2 | Ж.Д. мост | 35 | 4,5 | |ясно |сборка|
| | | через | | | | |судов,|
| | | Б.Инзер- | | | | |сплав |
| | | устье | | | | | |
| | | р.Суран | | | | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
|28.04 | 3 |устье р. Су- | 53 | 7,5 |Сарышт |ясно |сплав |
| | |ран - 12 км. | | |инская | | |
| | | Выше пос. | | |шивера | | |
| | | Инзер. | | | | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
|29.04 | 4 | 12 км. выше | 12 | 1,5 | |ясно |сплав,|
| | |пос. Инзер - | | | | |поезд |
| | | пор.Айгир. | | | | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
|30.04 |5-8 | пор.Айгир | 0 | 0 |прохож |2.05 | |
| - | | | | |дение | - | |
|03.05 | | | | |порога |дождь | |
| | | | | |, уча- |остал | |
| | | | | |стие в |ьные | |
| | | | | | со- |дни - | |
| | | | | |ревнов |ясно | |
| | | | | |аниях | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
|04.05 | 9 |пор. Айгир - | 50 | 5 | |пасму |сплав |
| | | д. Бришта- | | | | рно | |
| | | мак. | | | | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
| 5.05 | 10 |д. Бриштамак | 15 | 5,5 |пеший |дождь |пешком|
| | | - 5км от | | | пе- | | |
| | |пос.Искушта. | | |реход, | | |
| | | | | |силь- | | |
| | | | | | ная | | |
| | | | | |грязь | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
| 6.05 | 11 |5 км от пос. | 7 | 1,5 | |снег |пешком|
| | | Искушта - | | | |с до- |,сбор-|
| | | р.Лемеза | | | |ждем |ка су-|
| | | | | | | | дов |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
| 7.05 | 12 | 2 км ниже | 7 | 40 |прохож |пасму |сплав |
| | |пос. Искушта | | мин |дение |рно, | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
| | |- пор Черная | | |порога |дождь | |
| | | речка. | | | | | |
| | | | | | | | |
| 8.05 | 13 | пор.Чернаяя | 0 | 0 |дневка |туман | |
| | | речка | | | | , | |
| | | | | | |дождь | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
| 9.05 | 14 | пор. Черная | 69 | 6,5 |шивера |Пасму |сплав |
| | | речка - 5км | | |, вы- |рно, | |
| | |выше д. Ниж- | | |ход из |дождь | |
| | | ние Лемезы. | | | гор, |. На | |
| | | | | |разбои |равни | |
| | | | | | . |не - | |
| | | | | | |ясно. | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
|10.05 | 15 | 5км выше | 25 | 3 | плес |ясно |сплав |
| | | д.Н. Лемезы | | | | | |
| | | - р. Сим - | | | | | |
| | | д.Тикеево - | | | | | |
| | | г.Уфа | | | | | |
+------+----+--------------+-------+------+-------+-------+------+
Итого:253 км. по воде, 20 км пешком.
Чистое ходовое время :35,5 часов
4.2. Река Большой Инзер
Активную часть маршрута мы начали 27.04 от железнодорожного
моста через Б. Инзер. (Нам удалось договорится с машинистом по-
езда и он остановился прямо перед мостом). Суда собрали прямо
около избы обходчиков, примерно в 100 м от реки (ф1.). Ширина
реки в месте начала сплава примерно 50 м., скорость течения ,
при нашем уровне воды, около 7 -10 км/ч . Уровень воды был до-
вольно высокий (выше среднего для башкирской весны). Примерно
через 2 км от ж.д. моста, на левом берегу расположен поселок
Карталы. После поселка по правому берегу реки идет автомобиль-
ная дорога, которая переходит реку по мосту примерно в 2,5 км
ниже поселка. Мост высокий, опасности для прохождения не пред-
ставляет даже при большой воде. Еще на пару километров ниже,
перед устьем реки Сюрюнзяк расположены остатки старого моста.
<< Пред. стр. 252 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу