<< Пред. стр. 714 (из 787) След. >>
ется пополам и засовывается в рюкзак к спине). Вес - 0.5 кг. Основныепреимущества перед фабричными собратьями: удобно складывать (не стре-
мится само-развернуться), удобство _транспортировки_ (прекрасно вмеща-
ется внутрь Вашего рюкзака и в походном состоянии вы больше походите
ра поджарого рейнджера-Рембо, а не на космического киборга из будуще-
го, увешанного всевозможными приаттаченными девайсами), малый вес. И
при всем этом - коврик обеспечивает мягкость в плечах и области таза
во время сна, ну и прекрасно защищает от сырой земли. Сложив такой
коврик пополам, всегда удобно посидеть вечерком у костра...
- самодельная палатка на двух человек. Верх - каландр с пропиткой
(от протекания ;))); Торцы и Боковушки - каландр без пропитки (палатка
должна "дышать"); Низ с 10-ти сантиметровым заходом на торцы и боко-
вушки - каландр с пропиткой. В каждом торце палатки (в головах и в но-
гах) по два окошка из мелкой капроновой сетки, закрывающиеся изнутри
клапанами на липучках. Окошки для дополнительной вентиляции и визуаль-
ной оценки ситуации прямо изнутри палатки, если какой подозрительной
падле (скузи) не спится и она шастает в опасной близости от палатки,
угрожая рассекретить ее местонахождение. В головах на каждом торце по
карману для фонарика, ножа, спичек и всякой другой вещи, которую ночью
надо будет _быстро_ найти. Габариты палатки в рабочем положении: Шири-
на дна - 130 см; Длина дна - 220 см; Высота в "холке" (конька) - 90
см; Высота боковушки - 30 см. Крыша идет с напуском по торцам и бокам
по 25 см. Т.е. над входом получается 25-ти сантиметровый "козырек",
под которым, во время не слишком свирепого дождя, удобно варить на
плитке кофе, и созерцать стихию, лежа внутри палатки. Цвет крыши у мо-
ей палатки - красный - днем радует глаз, а с наступлением сумерек по
железным законам физики превращается в черный. Следует _избегать_ при-
обретения или пошива палатки с _синей_ крышей, не знаю как х/б ткань,
а вот парашютка или каландр синего цвету с наступлением сумерек выгля-
дят как _светло_серые_ и достаточно хорошо заметны издалека.
С виду палатка напоминает бомбардировщик Стелс, и кажется что
она, прижимаясь к земле, готовится к прыжку, как тигра ;))) Места для
двоих в ней вполне достаточно, плюс рюкзаки прекрасно умещаются внутри
палатки в ногах. Спать нужно головой к выходу, ежели кто не в курсе...
Габариты в сложенном положении: 14х14х24 см и вес всего 1.7 кг!!! На-
помню, при высоте в "холке" 90 см - она абсолютно незаметна на краю
овсяного (овес не самый высокий злак) поля с расстояния 20-ти шагов.
Шедевр стелс-технологии - настоящая шпионская палатка - предмет моей
особой гордости. Основные преимущества: малый вес, малые габариты в
сложенном состоянии (прекрасно вмещается внутрь рюкзака), незамет-
ность, и в ней достаточно места для двух человек и двух рюкзаков.
- _ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ_ атрибутом палатки является кусок плотного полиэ-
тилена (под нее) для предотвращения промокания дна палатки и обеспече-
ния ее "герметичности". Размеры полиэтилена должны быть такими, чтобы
он торчал на 10-15 см с каждой стороны из-под дна палатки, а перед
входом можно чтобы чуток и по-более. Излишек у входа всегда можно
быстро подвернуть под палатку во время начинающегося дождя, не вылезая
из палатки, если вода начнет подтекать. Свесы крыши палатки должны пе-
рекрывать полиэтилен, торчащий по бокам и у глухого торца (опять же
для того, чтобы дно не намокло ;))).
- _НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ_ но _КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНЫМ_ атрибутом палатки с
непромокаемой крышей является полиэтилен на крышу и комплект бельевых
прищепок к нему. Вы будете смеяться и вспоминать анекдот про монашку,
свечку и презерватив, но когда во время жуткого ливня под Венецией или
в Альпах палатка начинает идти ко дну, несмотря на хваленую крышу, то
тут уже становится не до шуток. Достаточно тонкого полиэтилена, работу
свою он выполнит и весу в нем меньше. Этот полиэтилен крепится прищеп-
ками к растяжкам палатки. Если крыша палатки сделана из каландра без
пропитки, парашютки или х/б - то этот атрибут _обязателен_.
- Кусок полиэтилена и несколько бельевых прищепок для "укутыва-
ния" велобагажников на случай дождя.
- Две телескопические алюминиевые стойки и Восемь колышков. Вес -
0.7 кг. Чехол со раздвижными алюминиевыми стойками и колышками крепит-
ся к рюкзаку снаружи.
Кстати, _ВОПРОС_ - кто знает, где в Киеве купить комплект универ-
сальных раздвижных алюминиевых стоек с колышками (made in Sovok). А то
палаток у меня уже две, а стоек один комплект, купленный еще при Со-
ветской Власти :(((
Каландр, парашютка и авизенд (так кажется это пишется) были лю-
безно проданы кооперативом ЛОГОС г.Киев. Низкий им за это поклон.
Чертежи всех описанных девайсов где-то у меня в схронах имеются
и, если поискать, dwg-шки желающим могут быть высланы.
_ПОЛНЫЙ_ перечень всех вещей, _необходимых_ в таком походе - при-
веден в конце этого файла. Это для того, чтобы не забыть чего-то необ-
ходимого или не взять с собой _лишних_ вещей.
----------------------------------------------------------------------
1. Визы и переходы границ (в том числе и нелегальные).
Начну с того, что покупка виз в совиных тур.фирмах за $300, $400
и более долларов нами изначально категорически отметалась. Почему я
должен платить _такие_ деньги этому быдлу (скузи), если, например,
итальянская трехмесячная туристическая виза для "западного" человека
стоит $24. Я понимаю, всем хочется ездить на мерседесах, но ведь и со-
весть надо иметь (прошу прощения у модератора за слово "иметь"). Лучше
уж на эти деньги купить ствол и показать "кто хозяин в Калифорнии"
(шутка). Но ситуация с получением виз вызывает у меня возмущение, до-
ходящее до благородного Гнева.
Да, эксперимент кухарок по управлению государством непозволитель-
но затянулся, только теперь, для отмазки, они называют его по-другому
по-моднему - менетджмент, вот! Пора бы взять хворостину и разогнать
этих блатных крестьян по родным хлевам.
Итак, попробую ситуацию прояснить. Стоимость виз в западные евро-
пейские страны колеблется от 20 до 50 USD. Но получить туристическую
визу для НАШЕГО простого человека крайне затруднительно. В нарушение
Хельсинской Декларации Прав Человека, а именно права на свободу перед-
вижения, западные посольства так запросто, повторюсь нашему _простому_
человеку, визы не раздают. Они требуют письменное приглашение либо от
частного лица - жителя данной страны, либо приглашения от фирмы (ну,
например, Вы приглашаетесь такой-то фирмой приехать в Милан для озна-
комления с ассортиментом оборудования для мини-хлебопекарень, выпуска-
емым этой фирмой, с целью его дальнейшего приобретения). Поэтому, Ваша
главная задача найти такое частное лицо или фирму. Мы выбрали второе и
нашли представительство итальянской фирмы, ну естессно через знакомых
(не имей сто рублей...). Желательно иметь два варианта письма на русс-
ком - для наших и на... ну в данном конкретном случае на итальянском -
для итальянских таможенников на границе. Предъявленного паспорта с ви-
зой им показалось мало - потребовали показать приглашение. А оно
по-русски было написано =8-0. Слава Богу на фирменном бланке, а он был
на итальянском. Они позвонили в Милан, после чего напоследок потребо-
вали показать сколько у нас денажков, а их оказалось по $300 на брата,
нас в конце концов впустили в Италию (Совок с супермаркетами).
Так вот, в те времена посольство Италии в Украине (в г.Киеве) вы-
зы не выдавало в _принципе_ (что у них творится сейчас я не знаю), а
посему гражданам Украины советую держать ухо востро. Но ехать в Москву
за визами мы обломались - очереди в посольство с ночи, весна, холодно,
надо где-то ночевать, словом - масса проблем, а их и без того хватало.
Так что, заимев письмо-приглашение, получение итальянской визы мы воз-
ложили на наш доблестный МИД. Слава Богу, хоть это возможно. Они по
дип.почте пересылают Ваши паспорта и целый ворох документов, который
Вам необходимо будет собрать, в Москву в соответствующее посольство и
где-то через месяц Вы получаете Ваш паспорт с визой, либо отказ...
Прошу учесть, что вся эта кутерьма с визами занимает где-то 2.5 меся-
ца, а посему начинать чесаться желательно заблаговременно - чем раньше
- тем лучше, если хотите поехать летом. Бархатный сезон - он только в
Крыму хорош, а в Альпах Вы будете завидовать мертвым.
После того, как Вы получите основную визу, необходимо будет офор-
мить транзитные визы (для тех стран, через которые Вы будете ехать в
основную страну). Транзитные визы тоже прекрасно оформляются в МИДе и,
причем, довольно быстро. Например, мы сдали необходимые бумажки в МИД
для получения транзитной австрийской визы в 11.оо в четверг, а паспор-
та с визами получили на следующий день в 14.оо. Самая большая слож-
ность с транзитными визами - необходимо точно указать день въезда в
страну и день выезда. А посему, необходимо точно рассчитывать время
движения по маршруту и предусматривать некоторый запас на непредвиден-
ные ситуации. Самое интересное, что Австрийское посольство за эту визу
не взяло с нас ни копейки, но наша страховая фирма взяла по 1$ за каж-
дый день пребывания в Австрии плюс 1$ за труды. Всего получилось 11$
за 10 дней транзита на каждого (транзитная виза действительна со стра-
ховым талоном - страховка от несчастного случая). Кстати, может быть я
чего и забыл, но сдается мне, что и Итальянское посольство денег за
визу не взяло, а вот МИД брал с нас денажки, но вот солько... боюсь
ошибиться, наверное, что-то около 25$. Транзитные визы на Венгрию и
Словакию мы не оформляли - у нас были "крутые" мидовские паспорта с
визой [АВ Службова]. По такому паспорту можно было беспрепятственно
въезжать в любую страну бывшего соц.лагеря. А вообще, сейчас для въез-
да в бывшие соц.страны покупается ваучер (слово-то какое мерзкое) и
вроде как без особых хлопот. Стоит он 2-5 USD, но нюансов его прибре-
тения (где и как) я, к сожалению не знаю. Может кто из джентльменов
поделится драгоценным опытом???
Транзитную визу через Словению (на обратном пути из Италии) мы
получали в Триесте в консульстве Словении. В Киеве оформлять ее было
бессмысленно - мы не знали _КОГДА_ и через какую страну(ны) мы будем
возвращаться. А про себя подумали, что назад в Совок нас пропустят без
всяких проблем - и не ошиблись. Нам повезло - в те времена гражданам
Украины транзитные вызы выдавались бесплатно. Это был тот редкий слу-
чай, когда нам выдали визу в чужой стране, наверное потому, что мы
возвращались домой.
Я чуть не забыл основное: если Вы, находясь, ну например, в Буда-
пеште, зайдете в Итальянское посольство, чтобы получить визу в Италию,
то Вас пошлют... обратно в Совок. Мол возвращайтесь в свою страну и
там оформляйте все необходимые визы, а в Венгрии Вы можете получить
итальянскую визу только в том случае, если Вы постоянно проживаете там
в течении 2-х лет (например, работаете по контракту).
Опасным заблуждением является мнение, что визу можно просто ку-
пить на границе. Я что-то слыхал подобное про Польские ваучеры для
граждан Украины, но лучше уточните все детали у компетентных _официаль-
ных_ лиц до начала путешествия. Чтобы не было мучительно больно...
При пересечении границы (на таможне) держитесь спокойно, уверенно
(но не заносчиво), но и суетиться не надо. Свои ответы на задаваемые
вопросы сопровождайте доброжелательными улыбками. Вопросы о наличии
оружия, наркотиков, золота и прочих бриллиантов - являются стандартны-
ми. Отвечайте на них серьезно (без улыбки) - мол туристы мы, путешест-
венники, а не какие-то там бандиты, интересуемся историей Вашей вели-
кой страны, хотим своими глазами увидеть: Будапешт (красивый город),
Балатон (жалкое болото), Вену, Венецию, Колизей, Собор Святого Петра и
т.д. Во всяком случае, финки и топоры - предмет гордости каждого нас-
тоящего туриста в нашей стране - с собой в путешествие брать не следу-
ет. Мы брали большие раскладные ножи, продающиеся в наших спорттоварах
(рукоятка - 13см, самое большое лезвие - 10см). Мы чистосердечно не
считали такие ножи - холодным оружием. Поэтому на соответствующий воп-
рос твердо и без колебаний отвечали - НЕТ! Но, на всякий случай, вкла-
дывали их, перед границей, на дно самого длинного бокового кармана.
Боковые карманы, как правило избегают досмотра, наверное по причине
своих незначительных размеров на фоне большой туши рюкзака ;))) Если
Вас попросят показать содержимое рюкзака - доброжелательно согласитесь
(не показывайте ни капли своего возмущения), не спеша - без дрожи в
руках расстегните рюкзак, и аккуратно и чинно начинайте выкладывать
вещи (не забывайте, что их прийдется потом опять вкладывать обратно -
Вам же). Обычно на середине этой нелепой процедуры таможенника заедает
совесть, он снисходительно машет рукой, мол - черт с тобой - вали, по-
ка я добрый. После чего Вам следует достаточно быстро, но так, чтобы
это не вызвало подозрений, убраться с границы. И только после того,
как Вы отъедете от нее на безопасные 300-400 метров - можете оглашать
окрестности своими радостными воплями ;)))
Главная Ваша задача - выехать из Совка!!! Дальше все на _ПОРЯДОК_
проще!!!
Вот, чуть не забыл! Самая неприятная процедура - прохождение на-
шей границы "на выезд". В Чопе в 1994 году _НАШИ_ запретили пересече-
ние границы (моста через Тису) пешком или на велосипеде. Раньше в 1993
году пропускали беспрепятственно. Причем, они проверяют Ваши вещи, вы-
дают талончик для предъявления на мосту, а затем говорят: "А на вело-
сипеде - нельзя!". На вопрос: "А что же нам делать?". Пограничники
(таможенники) отвечают: "Хотите - едьте на электричке, а можете попро-
ситься к кому-то в автобус, может быть Вас кто-то и возьмет...".
Электричка "Чоп-Нейридьхаза" ходит два раза в день и естессно - на нее
Вы не попадаете. Остается проситься к кому-нибудь в автобус и естессно
- бесплатно Вас никто в автобус не пустит. После серии отказов Вас
скорее всего возьмет местный венгр на микроавтобусе за 5 USD с носа.
Таким вот образом начальство таможни в г.Чоп, самостийно издав мудрый
запрет, решает свои проблемы карманных денег. Я почти уверен, что
венгр делится с таможней своими доходами. "На въезде" в Совдеп проблем
не возникает - всех возвращающихся пропускают в родную зону, хоть на
костылях ;))). По всей Европе - таких дурацких правил _НЕ_СУЩЕСТВУЕТ_,
если у Вас документы в порядке - проезжайте хоть на самокате! А вообще
- это незабываемое чувство при пересечении границы, когда возвращаешь-
ся назад в Совок. Кто был в Армии - тот знает - это как летом зайти в
гарнизонный туалет...
Теперь поделюсь некоторым опытом о прохождении границ в нелегаль-
ном режиме (к нашим "священным" кордонам все нижеописанное не относит-
ся: не ходил - не знаю). Много говорят про объединенную Европу - мол,
переехали из Голландии в Германию и не заметили. Мол, едь - куда хо-
чешь и никого это не интересует. Может это и так. Но вот совет опытно-
го райдера: если Вы хотите осуществить нелегальный переход (у Вас нет
визы в паспорте, дающей право находиться в стране в которую Вы переби-
раетесь), даже если граница официально не охраняется - выберите для
пересечения какую-нибудь незаметную второстепенную дорогу. Для этого
внимательно изучите карту и загодя продумайте все детали перехода.
Фактически, страны бывшего соц.лагеря осуществляют роль Большого Барь-
ерного Рифа, не давая возможности толпам совковых варваров попадать в
благополучные страны Западной Европы. Но такие страны, как Австрия -
отгородились и от своих западных соседей. Как по мне - правильно сде-
лали. В Австрии нет и тени преступности, чувствуешь себя там настолько
безопасно, ну словами не передать, как у Бога за пазухой. Там нет вся-
кого наглого нищего сброда (цыган, арабов, негров. наших красавцев в
спортивных шароварах), коих приходится опасаться в больших городах
других стран. ГЛАВНОЕ, Вы должны четко осознавать, что в случае, если
Вас поймают пограничники или полиция при проверке документов - Вы бу-
дете высланы из страны (посажены в тюрьму - вряд ли) с запретом офици-
ального въезда в нее в течении лет четырех... Так что взвесьте все
"за" и "против".
Итак, для нелегального перехода у Вас должны быть:
- ясный ум;
- холодное сердце;
- трезвый расчет;
- крепкие нервы;
- самоуважение, а не самонадеянность;
- карта страны из которой Вы выбираетесь (вполне хватает автомо-
бильной M 1:500 000 или M 1:800 000) Подробно про карты читай
ниже, в отдельном пункте;
- карта страны в которую Вы пробираетесь (может хватить и одной
какой-то - карты обычно делаются с перекрытием приграничных зон
соседних стран, но все равно эта карта Вам понадобится);
- компас, желательно хороший (жидкостный), но может быть любой -
лишь бы на север правильно показывал.
- на рюкзаке и на байках желательно иметь минимум навесных девай-
сов (чтобы за ветки меньше цепляться).
- Хотя бы трехдневный запас продуктов.
- Запас питьевой воды.
- Все предметы, которые могут понадобиться во время "броска",
должны находиться "под рукой", чтобы для их извлечения не при-
ходилось перелопачивать пол-рюкзака. Это же касается и съестно-
го - кушать обязательно захочется.
Жители приграничных сел (в любой стране) крайне подозрительны и
не замедлят "стукнуть" куда следует, если заметят, как Вы пробираетесь
в сторону кордона через их села. Поэтому маршрут перехода желательно
выбирать по карте таким образом, чтобы подходы к границе с обеих сто-
рон находились в стороне от населенных пунктов (между селами).Думаю,
всем понятно, что для перехода следует выбирать лесистые участки гра-
ницы. Кроме того, с двух сторон границы, недалеко должны проходить ав-
тодороги. Не пожалейте времени - потратьте хотя бы пол-дня на визуаль-
ное определение и разведку оптимального места входа в лес. Но старай-
тесь при этом "не примелькаться" у местных жителей. Закупите продуктов
и наберите питьевой воды, после чего переночуйте в "старой" стране. А
"переход" надо будет осуществить на следующий день. Для перехода сле-
дует выбирать первую половину дня, пока не очень жарко (в сумерках
двигаться бессмысленно - ничего не видать). Еще раз напомню - закупите
продуктов на пару дней. Подъехав к предварительно намеченному месту,
Ваша задача прошмыгнуть с дороги в лес _никем_ не замеченным. Двигать-
ся следует в глубине леса, если это возможно. Обычно сильно мешает
густой подлесок. На опушке подлесок реже. Но если Вы продвигаетесь
вдоль опушки - старайтесь не подходить слишком близко к краю леса,
иначе Вы рискуете быть замеченными со смотровых вышек. Смотровые вышки
располагаются на вершинах холмов и всяких возвышенностях, а также пог-
раничники любят устраивать смотровые площадки в кронах высоких старых
деревьев! Будьте внимательны! Такое дерево обычно замечаешь в тот мо-
мент, когда уже поздно (эффект натыкания). Ни в коем случае не выходи-
те на поляны, даже маленькие. Старайтесь обходить их лесом. Избегайте