<< Пред. стр. 720 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу
до первой перевернутой вверх колесами здоровенной фуры... После чего
на дороге на 1.5-2 часа наступает "затишье". А затем все постепенно
возвращается к прежнему "ритму". Рука устает креститься на придорожные
венки, обелиски и фотографии...
СЛОВЕНИЯ: Дороги, как правило, _очень_ плохие. Особенно в горах -
большие участки каменного мощения на месте "разбитого" асфальта. По
указателям ориентироваться можно. С автомобилистами проблем, вроде как
не возникало.
Качество дорожного покрытия в столицах _всех_ посещенных нами
стран (за исключением Вены) и в _больших_ городах - плохое. Выбоины,
трещины, ямы...
----------------------------------------------------------------------
13. Наблюдения о том кто и как передвигается,
в смысле любители попутешествовать.
Наблюдения, касаемые любителей автостопа.
Путешествует по Европе много народа. Большинство на легковушках,
с прицепленными к крышам велосипедами. Много прицепных домиков и ма-
шин-домиков. Видели как-то веселую компанию парней и девчонок на двух
открытых здоровенных старых американских автомобилях (как здоровые
лодки). Путешествуют целые компании на спортивных мотоциклах-болидах и
отдельно от них - компании на мотоциклах Harley-Davidson. Нам встрети-
лись, как то два австрийских паренька, лет по 16-ть, на стареньком
отцовском фольксвагене - они заблудились и спрашивали у нас дорогу
(совсем дети), путешествуют на Маунтин-Байках с велобагажниками и даже
на Воздушных шарах!!!
Иногда мы замечали и поклонников автостопа с табличками на груди,
понуро сидящих в придорожной пыли, в ожидании чуда... Нам было жаль их
(без обид, pls). Лето, жара - до моря рукой подать, ну километров
двадцать, а их никто не берет, машины проносятся не останавливаясь...
Ну и с покупкой дешевых продуктов у них должны быть проблемы, как я
уже писал выше. Или тоже случай - молодые ребята из Чехии (парень и
девушка). Только, что высадились из фуры, свернувшей с их маршрута.
Вечер, вот-вот начнется дикая гроза - до городка километров 10-ть, и
до кромки леса - километров 5-ть. Мы-то до леса успели доехать и па-
латку поставили еще до первых капель, а вот что они во время грозы де-
лали, даже думать не хочется...
----------------------------------------------------------------------
14. Время работы магазинов и банков или как не остаться голодным
на выходные.
Будьте внимательны! А то по-первах всегда попадаешь под раздачу.
Итак, начну с банков - единственно _абсолютно_ безопасного места, где
можно поменять Ваши доллары на местную валюту. После чего можно отп-
равляться в супермаркет.
Банки обычно открываются в 10.оо утра и закрываются к 17.оо. Да
еще не забудьте про час на обед. В Италии обед растягивается часа на
_два_, а то и _два_с_половиной_. Жарко мол, работать! В субботу и
воскресенье банки не работают. Отдыхают они и на всевозможные католи-
ческие праздники - грех работать! В Риме есть банкоматы, работающие
круглосуточно, обменивающие доллары на лиры, они стоят прямо на улице,
но их крайне мало, а исправный мы и вовсе не нашли. Не путайте долла-
ровые банкоматы, с теми, которые выдают деньги по магнитным карточкам.
Но я думаю, Вы не являетесь счастливым обладателем карточки Visa или
American Express. Если я не ошибаюсь, в пятницу банки закрываются на
час раньше...
С продуктовыми магазинами очень похожая проблема. Открываются они
часов в 8.оо утра и закрываются в 18.оо-19.оо. Опять же перерыв на
обед с 13.оо до 14.оо. В пятницу закрываются на час раньше в 17.оо. В
субботу могут либо вовсе не работать, либо открываться на час позже -
в 9.оо и работать только до обеда. В воскресенье не работают! На
праздники - дежурные могут работать по пол-дня.
Я мог что-то слегка и напутать, но не сильно. Однако, по прибытии
в страну первым делом поинтересуйтесь распорядком работы банков и ма-
газинов и надвигающимися праздниками.
----------------------------------------------------------------------
15. Обмен валют.
Насколько я теперь припоминаю, при обмене валюты в банках требуют
_паспорт_. В Венгрии - так абсолютно точно - я помню. А так, обычно
никаких проблем в банке не возникает, однако некоторые охранники в
банках могут не впустить Вас в банк с _рюкзаком_. В Италии самые ду-
рацкие банки. Там система _шлюзования_ по одному человеку. Дверь напо-
минает круглый прозрачный пуленепробиваемый лифт. Вы подходите к этому
"шлюзу" и нажимаете кнопочку для запроса разрешения на вход в "шлюз".
Если все OK - загорится зеленая лампочка и дверца "шлюза" автоматичес-
ки откроется, приглашая Вас зайти в "шлюз". Вам следует сделать два
шага вперед и зайти в "шлюз", после чего дверца сама закроется. Теперь
Вы окажетесь в "клетке" и в течении нескольких десятков секунд будете
просканированы специальными датчиками, целью проверки не прихватили-ли
Вы с собой вместо паспорта автомат... Если опять все OK - откроется
внутрення дверь "шлюза" и Вы, наконец, сможете зайти в банк. Дальше
все как обычно. Да, в дурацкой Италии есть еще банки, которые работают
не на марже (курс_покупки - курс_продажи), а так-называемые коммерчес-
кие банки. Курс продажи валюты у них, как правило, более выгодный чем
в обычном банке и работают они больше (раньше открываются и дольше ра-
ботают), чем обычные банки. Но за свои услуги они сдерут с Вас 10 про-
центов с обмениваемой суммы - чистый грабеж!!! Прежде чем менять день-
ги посмотрите - что за курс, посчитайте на калькуляторе сколько должно
получиться местной валюты по этому курсу и уточните у кассира сколько
Вы должны будете получить итальянских денажков. Можете прямо на бумаж-
ке написать, например: 10 $ = 15690 L и спросить ОК! Если ответят "Да"
- значит все в порядке - можно менять денажки. Если начнут щебетать,
что они еще возьмут 10% комиссионных за обмен - пошлите их к черту и
отправляйтесь на поиски нормального банка. Если деваться некуда и при-
ходится менять деньги в таком "коммерческом" банке - меняйте как можно
меньшую сумму, чтобы потерять, как можно меньше.
НИ_В_КОЕМ_СЛУЧАЕ не меняйте деньги у уличных менял. Они все -
_мошенники_, причем весьма искусные. Мы имели честь убедиться в этом
на личном опыте :(((
Если прижмет, то деньги можно _попытаться_ поменять, например у
бармена в кемпинге, правда по не очень выгодному курсу, чтобы заинте-
ресовать человека. Обычно с долларами связываться не хотят...
----------------------------------------------------------------------
16. Пополнение Вашего бюджета - сдача бутылок.
В отличие от хамской Украины, практически во всей Европе можно
сдать стандартную пивную евро-бутылку емкостью 0.5 литра по _твердой_
таксе - 10 центов в _любом_ супермаркете. Если кто не знает, что такое
евро-бутылка, то поясню - это такая бутылка в которой в Совке продают
пиво, минералку и уксус. ГЛАВНОЕ: перед сдачей бутылки обязательно
следует помыть.
В Венгрии принимают еще и стеклянные 0.3 л бутылки из под пепси-
колы по-моему центов за 6-ть. Кроме того пустую винную бутылку можно
практически _всегда_ сдать в том же магазине, в котором это вино поку-
палось за 10-15 центов. Даже если на наш взгляд бутылка имеет нестан-
дартный вид, но в ней продавалось вино венгерского производства. Мы
обычно, тут же в магазине переливали вино в пластиковую бутылку и
возвращали 10-15 центов на мороженное ;))) Также в Венгрии принимают и
маленькие-толстеньки пивные бутылки емкостью 0.33 литра.
В Австрии тоже принимают пивные бутылки 0.5 и 0.33 литра, пепси-
колу 0.33 литра, стеклянные бутылки из-под тоника. А также _пластико-
вые_ с _толстой_ стенкой и воронкообразным углублением 2-х литровые
бутылки из-под (то-ли ПепсиКолы, то-ли Кока-Колы) по 30 центов за бу-
тылку!!! Таких в Совке отродясь не было... В Австрии ознакомиться с
перечнем и стоимостью принимаемых бутылок можно в ближайшем супермар-
кете на плакате (раньше в Совке такие тоже были). Висит сей плакат
обычно поблизости от входа возле автомата, принимающего эти бутылки
=8-0. Как он это делает - это "рак мозгов". Он и поштучно принимать
может и разномастную гурьбу бутылок обсчитает и даже _ящиками_ прини-
мать может!!! В результате калькуляции он выдаст Вам чек - с которым
Вы идете на кассу и получаете свои денажки. За работой автомата наблю-
дает человек ;))) И если Вам показалось, что железяка в своих кальку-
ляциях "ошиблась" в свою пользу - свою апелляцию следует обратить к
этому работнику и он, как правило станет на Вашу сторону, извинившись
за вороватую железяку.
В Словакии и Словении пивные бутылки тоже принимаются за те же
10-ть центов.
Зато, в Италии, как в Украине, никакие бутылки никто и никогда не
принимал и не принимает. Мафиозная держава по всем повадкам - очень
похожая на нашу.
----------------------------------------------------------------------
17. Попытки устроиться на временную работу.
Начну с того, что все наши попытки устроиться на какую-нибудь
временную неквалифицированную работу (на стройке частных коттеджей)
неизменно заканчивались полным провалом. Европейцы люди законопослуш-
ные - и неофициально взять Вас на работу - боятся - полиции (например,
соседи могут "стукнуть", а они такие, что обязательно "стукнут"). А
официально - там у них будет масса проблем с Вашей визой, не дающей
право на работу. По их законам они должны будут сделать Вам приглаше-
ние на работу, Вам прийдется вернуться в Совок, на основании приглаше-
ния оформить другую визу, дающую право на работу, и только после этого
вновь вернуться в страну, где Вас будет ждать работа. Это слишком уж
громоздкая схема. Так что им проще взять "своих" - местных, и с жильем
тогда вопрос отпадает. Но терять надежды никогда не стоит, пробуйте,
спрашивайте, и может Вам предложат выкопать какую-нибудь канаву "от
забора - до обеда" за кэш. Но на большие деньги не рассчитывайте - ев-
ропейцы люди прижимистые - деньги считают. Скоро и мы такими станем.
----------------------------------------------------------------------
18. Что можно найти на обочинах (но не увлекайтесь).
На обочинах автодорог можно найти практически все. Это настоящий
Клондайк! И чем богаче страна - тем "круче" предметы, валяющиеся на
обочинах. Вот лишь краткий перечень реальных находок:
- Пивные бутылки (10 центов за штуку) - постоянно;
- 2-х пластиковые 2-х литровые бутылки с "толстой" стенкой (30 центов
за штуку) - более редкая находка, но такая желанная;
- Свежие порножурналы - постоянно;
- Роккерский шейный платок;
- Чек магазина за покупку чего-то и завернутые в него 100 австрийских
шилингов сдачи (примерно 8.5 USD);
- Абсолютно новый пивной бокал;
- Изумительной красоты чайные блюдца фирмы "ROYAL";
- Ложки, ножи, вилки прочих известных фирм;
- Велосипедные фляги в изрядном количестве;
- Многое-многое другое.
Боюсь данному списку не будет конца. Но, НЕ УВЛЕКАЙТЕСЬ!!! Поиск
"трофеев" на обочинах затягивает. Один глаз начинает смотреть на обо-
чину, другой на дорогу. Опасность дорожного инцидента (аварии) _значи-
тельно_ ВОЗРАСТАЕТ!!! Лучше вернуться домой живым ко Дню Благодарения!
----------------------------------------------------------------------
19. Скоростные автодороги и полиция.
Все за границей прекрасно - одно плохо: на велосипедах по автоба-
нам ездить _нельзя_. А они такие ровные, такие прямые, такой асфальт
качественный!!! Если через пропасть - то мост на длиннющих опорах, ес-
ли через горный хребет - то тоннель в километр. Езда по прямой - что
по горизонтали, что по вертикали - мечта велосипедиста ;))) Автобаны -
это такие скоростные дороги, ну вроде, как наше Бориспольское шоссе.
Автобаны это дороги высшей категории, их обозначение на дорожном зна-
ке: вертикальный зеленый прямоугольник с уходящей вдаль белой дорогой
и мостом через эту дорогу. По нашим "Правилам дорожного движения" знак
5.1 - Автомагистраль. На автомобильных картах автобан обозначается
жирной желтой линией с красной окантовкой (самые широкие дороги на
картах). Прямых выездов со второстепенных дорог на автобан _нет_. Либо
второстепенная дорога "перемахивает" через автобан с помощью моста,
либо автобан "перешагивает" второстепенную, сам теряясь где-то в обла-
ках. Огородами выбираться на автобан не советую, ехать конечно одно
удовольствие: асфальт шикарный, крутых подъемов нет, дорога широкая -
всем место есть, но ехать Вам спокойно не дадут: все проезжающие мимо
будут сигналить, бибикать, отпускать реплики на незнакомом языке, мо-
гут бросить петарду... В конце-концов вас остановит дорожный полицейс-
кий - поинтересуется какого хрена Вы здесь делаете и попросит предъ-
явить документы. Если Вам _очень_ повезет, Вы будете с ним любезны, на
его вопросы отвечать "Ез, сэр!" и "Ноу, сэр!", "Заблудились, сэр! Уже
сами осознали свою ошибку, но теперь никак не можем съехать с автоба-
на, огороженного бетонным забором...". То, может быть он смилостивится
над Вами - отдаст паспорт и отпустит восвояси, сказав, что будете сами
виноваты, попавшись ему второй раз... А может и впердолить... (скузи,
не сдержался ;))) В любом случае, Вам нужно будет как можно скорее вы-
бираться из этого железобетонного желоба. С полицией на Западе шутки
_ПЛОХИ_!!! Так что автобан опасен тем, что нечаянно попав на него, не-
возможно с него свернуть - бежишь как крыса то бетонному коридору...
Кстати есть подобные скоростные дороги - по ним на велике ехать
вроде можно, никто не бибикает и police не беспокоит, но съехать с до-
роги и остановиться в лесу, или заехать в поселок, расположенный рядом
с дорогой невозможно - нет съезда - ты в бетонном коридоре. А до бли-
жайшего съезда приходится пилить километров 20-ть, а то и более мимо
виноградников, инжира и персиковых деревьев! И назад повернуть нельзя
- только вперед! Ну вылитый Гастелло!!! Такие дороги обозначаются на
картах широкой красной линией с разделительной чертой посередине.
И вот еще что: ехали Вы по дороге, ехали, все было хорошо, все
спокойно - водители Вас аккуратно объезжали. И до города - Вашей бли-
жайшей цели осталось всего-ничего - каких-нибудь 10-15 километров. И
тут вдруг, ни с того ни с сего _все_ водители словно взбесились!!! На-
чинают бибикать, прижимают Вас к обочине, что-то громко говорят, пока-
зывают пальцем куда-то в сторону. Вы их в ответ все громче и громче
посылаете на три веселых буквы... А решение проще простого: за 15-20
километров до города появилась велосипедная дорожка: круглый знак си-
него цвета с белым велосипедиком. Причем, данный знак повторяется до-
вольно регулярно. А Вы его в упор не видите... Вам следует без лишних
нервов свернуть на велодорожку и ехать именно по ней. Хотя асфальт на
ней, как правило, горбатый и и Ваша скорость упадет, по меньшей мере,
вдвое. В Венгрии единственная велодорожка начинается со стороны нашей
границы за 15 км до города Нейридьхаза и ведет в город. Ну ничего, за-
то вишень поедите - на такой скорости мимо них проехать трудно ;)))
И последнее про дороги. Обращайте внимание на условные обозначе-
ния на картах, которые обозначают средние уклоны по дорогам. Иными
словами крутизну дорог в прямом смысле. Один уголок крутовато, но
ехать можно, два уголка - еще круче, три уголка - совсем круто. Но мы
ездили и по дорогам с тремя уголками. Круто конечно, но после этого
чувствуешь себя настоящим Воином Дороги! Да и виды с таких дорог - за-
гяденье. Но все-таки, дорогу для себя каждый должен выбирать сам. Что-
бы потом не завидовать Мертвым!
----------------------------------------------------------------------
20. Ж/д перевозки великов, стоимость билетов и т.д.
В целях экономии сил, средств и времени два раза мы воспользова-
лись услугами железнодорожного транспорта. На счет средств - это не
описка и не для красоты слога. Порой билеты на поезд обойдутся дешев-
ле, чем продукты, которые нужно купить, чтобы преодолеть это расстоя-
ние. А если сутками идет дождь и Вы начинаете выбиваться из графика и
не успеваете к сроку въезда в страну по транзитной визе??? Что тогда
делать? На выручку приходит железная дорога.
Первый наш опыт был в Словакии. Пошли дожди, да и дорога пошла в
гору. И мы обломались умирать на перевале под моросящим дождем. Взяв
по бутылке пива мы отправились в Лученце на ж/д вокзал разузнать -
сколько будет стоить Воинам Дороги билет до Зволена (расстояние 53
км). В Словакии есть два типа поездов "рЫхлик" - скрый поезд - подобие
наших скорых поездов и "особОвый" типа нашей электрички. Но сравнивать
несравнимые вещи просто нельзя - это небо и земля!!! От рыхлика мы от-
казались - билеты были по-дороже и он не так часто ходит. Решили ехать
на особовом. Когда узнали сколько стоит билет до Зволена, чуть на пол
не упали - аж 78 центов на человека и еще за провоз велосипеда в ба-
гажном вагоне - 29 центов!!! Мы обрадовались, только сначала хотели
велосипеды взять с собой в вагон - чтобы ничего не пропало - ну махро-
вые совки, что с нас взять!!!??? Ничего хорошего в жизни не видели,
везде засады мерещатся. Но нас успокоили, мол не волнуйтесь ребята,
никуда Ваши велосипеды не денутся, у нас так принято, в багажном ваго-
не вещи специальный человек охраняет и выдает их только по квитанции,
да и Вас он наверняка запомнит и постороннему человеку велики не от-
даст... А мы им в ответ свое: а вдруг пока мы будем велики в багажный
вагон сдавать поезд тронется и мы не успеем сесть на поезд!!!??? А нам
начальник багажного отдела станции, так по-доброму в ответ, мол не
волнуйтесь ребята, пока я машинисту отмашку не дам поезд никуда не по-
едет, так что мы сперва неспеша ваши велики в багажный вагон погрузим,
затем Вас в Ваш вагон посадим, а уж потом и поезд отправим! Мы слушали
все это и ушам своим не верили! А надо сказать, что словакский язык
для нас понятен, похож на русский и на украинский, можно понять о чем
речь, только они до сих пор пользуются словами вышедшими у нас их
<< Пред. стр. 720 (из 787) След. >>
Список литературы по разделу