Удосконалення експлуатацii транспортних i навантажувально-розвантажувальних засобiв в ПСП "Комишанське" Охтирського району Сумськоi областi з розробкою технологii навантаження цукрових бурякiв

МРЖНРЖСТЕРСТВО АГРАРНОРЗ ПОЛРЖТИКИ УКРАРЗНИ

ОХТИРСЬКИЙ КОЛЕДЖ СУМСЬКОГО НАУ

СПЕЦРЖАЛЬНРЖСТЬ: ВлМЕХАНРЖЗАЦРЖЯ СРЖЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВАВ»

ТЕМА ПРОЕКТУ

Удосконалення експлуатацii транспортних i навантажувально-розвантажувальних засобiв в ПСП "Комишанське" Охтирського району Сумськоi областi з розробкою технологii навантаження цукрових бурякiв


ВИХРЖДНРЖ ДАНРЖ

1. Характеристика господарства

2. Перелiк i об`iм транспортних робiт

3. Основнi показники використання транспорту

4. Органiзацiя роботи автотранспорту в господарствi

5. Органiзацiя с, графiк ТО

6. Пробiг автомобiлiв (кожного) в км. щомiсячно за 2007-2008 р.

7. Засоби для виконання навантажувально-розвантажувальних робiт

8. Безпека, цивiльна оборона, охорона природи в господарствi

транспортний засiб перевезення


Змiст

1. Розрахунково-пояснювальна частина

1.1 Вступ

1.2 Характеристика господарства

1.3 Складання плану транспортних робiт

1.4 Побудова графiка завантаження автомобiлiв i визначення iх оптимального складу

1.5 Основнi положення по ТО автомобiлiв i складання плану-графiку ТО транспортних засобiв

1.6 Розрахунок необхiдноi кiлькостi паливо-мастильних матерiалiв для автопарку

1.7 Розрахунок основних показникiв використання транспорту

2 Технологiчна частина

2.1 Пiдготовка транспортних засобiв для перевезення цукрових бурякiв

2.2 Технологiя навантаження i вiдвезення цукрових бурякiв

2.3 Досвiд передовикiв по вiдвезенню цукрових бурякiв

3. Конструктивна частина

3.1 Призначення i конструкцiя пристрою

3.2 Розрахунок основних елементiв пристрою на мiцнiсть

4. Органiзацiйно-економiчна частина

4.1 Органiзацiя робiт транспорту в господарствi

4.2 Органiзацiя технiчного обслуговування автомобiлiв

4.3 Безпека при виконаннi транспортних i навантажувально-розвантажувальних робiт

4.4 Визначення собiвартостi навантаження цукрового буряка

4.5 Визначення собiвартостi пристрою

4.6 Охорона природи

4.7 Цивiльна оборона на обтАЩiктi

Висновок

Лiтература


1. РОЗРАХУНКОВО-ПОЯСНЮВАЛЬНА ЧАСТИНА

1.1 Вступ

У загальному комплексi с/г робiт транспортнi та навантажувально-розвантажувальнi роботи належать до найбiльш трудомiстких i енергоiмних процесiв; транспортнi витрати у собiвартостi с/г продукцii становлять вiд 14 до 40%. Близько 35% всього фонду зарплати в с/г пiдприiмствах витрачаiться на оплату працi робiтникiв, зайнятих на транспортних та навантажувально-розвантажувальних роботах.

Основним видом транспорту в с/г i автомобiльний, на частку якого припадаi до 80% обсягу перевезень вантажiв (участь тракторiв у цих процесах не перевищуi 16%). Значний обсяг перевезень у с/г виконують транспортно-технологiчнi засоби, якi об`iднують функцii транспортних i технологiчних машин ( тракторнi причiпнi розкидачi добрив, автонавантажувачi тощо).

Останнiм часом помiтно полiпшилась робота с/г транспорту, проте в цiлому основнi показники ще невисокi. Наприклад, коефiцiiнт використання вантажностi автомобiлiв у с/г пiдприiмствах Украiни становить 0,83..0.86, а коефiцiiнт використання iх пробiгу тАУ близько 0,5.

Пiдраховано що коли в господарствах Украiни пiдвищити коефiцiiнт використання вантажностi автомобiлiв до 0,9, а коефiцiiнт використання iх пробiгу тАУ 0,53, що i реальним; то це рiвноцiнно середньорiчному поповненню автопарку на 100 тисяч автомобiлiв. С/г пiдприiмства додатково змогли б перевозити до 90-100 млн. тонн вантажiв.

Вiд правильноi органiзацii перевезень, оснащеностi с/г пiдприiмств сучасними транспортними засобами i iх продуктивного використання великою мiрою залежатимуть своiчаснiсть виконання с/г робiт, iх якiсть, продуктивнiсть працi i рiвень собiвартостi продукцii.


1.2 Характеристика господарства

ПСП тАЭКомишанськетАЭ розташоване в с. Комишi Охтирського р-ну Сумськоi областi. Господарство вiддалене вiд обласного центру на 87 км. Маi земельних угiдь 6053 га., спецiалiзуiться на вирощуваннi с/г продукцii.

В ПСП тАЭКомишанськетАЭ налiчують 2 тракторнi бригади, 1 ангар для зберiгання с/г технiки. Добре забезпечене спецiалiстами i працiвниками. За зайнятими посадами iнженерно-технiчних працiвникiв в даному господарствi нараховуiться 240 чоловiк. Маi 5 населених пунктiв: с. Комишi, с. Миколаiвка, с. Перелуг, с. Карпилiвка, с. Гусарщина.

Незначна вiдстань вiд пунктiв реалiзацii с/г продукцii, наявнiсть пiдтАЩiзних дорiг (через село проходить автодорога Гадяч-Лохвиця) даi змогу зменшити обтАЩiм автоперевезень продукцii та пiдвищити рентабельнiсть виробництва.

МтАЩясо ВРХ господарство здаi на Охтирський мтАЩясокомбiнат, молоко тАУ на Охтирський сир комбiнат Охтирський мтАЩясокомбiнат, цукровi буряки тАУ на Тростянецький цукровий завод.

Зерновi культури господарство здаi в Охтирський комбiнат хлiбопродуктiв.

Таблиця 1.1 тАУЗагальна земельна площа господарства i урожайнiсть с/г культур в ц/га

Культура

Площа висiву,

га

Врожайнiсть,

ц/га

Всього зернових355030
Пшениця150035
Жито100025
Ярi зерновi105065
Ячмiнь100039
Овес5040
Горох10020
Цукровi буряки300350
Соняшник20015
Кормовi культури в т. ч. кукурудза на силос1451
Зелений корм300250
Зелений корм на силос20030
Однорiчнi трави всього101
на силос20100
на зелену масу81200
Багаторiчнi трави посiву минулого року75035
123
на сiно200600
на зелену масу50150
на випас200
Всього посiвiв5601

Вместе с этим смотрят:


Cостояние полезащитных лесных полос в северном Приднестровье


РЖсторiя селекцiйноi роботи по виведенню нових сортiв мтАЩякоi озимоi пшеницi


Автоматизация животноводства


Аграрна полiтика Бiлорусi


Аграрная сфера России и сельское хозяйство