Разработка предложений по благоустройство дворовой территории

В настоящее время благоустройству и озеленению городской среды уделяется особое внимание, о чем говорит принципиальный переход от решения чисто утилитарных задач к созданию гармоничной среды, имеющей определенную эстетическую ценность вне зависимости от величины и значения объекта в структуре города. Здесь трудно провести грань между архитектурным и дизайнерским проектированием.

Дворовая территория является местом коллективного отдыха жильцов. Самое главное, что необходимо человеку в окружающем его дворе - это удобство, безопасность и красота. Благоустройство территории - это важный элемент в формировании целостности эстетического восприятия облика объекта недвижимости, подтверждения классности здания, обеспечения комфортных условий пользования объектом недвижимости. Выбор элементов благоустройства происходит в тесной взаимосвязи с функциональным назначением объекта. Целью проектирования и благоустройства внутридворовых территорий является создание безопасных и удобных условий проживания и обеспечение интересов всех жителей.

Рассматриваемый в данной курсовой работе объект благоустройства тАУ это дворовая территория дома №63 по ул. 3-я Парковая, г. Москва. Дом является частью нового микрорайона, построенного в 2005-2009 гг. на месте старой 5-этажной застройки 50-60-х гг. Благоустройство данной жилой территории было проведено в соответствии со всеми современными нормативами: имеются парковочные места для жильцов и гостевые стоянки, детские и спортивные площадки, площадки для тихого отдыха, малые архитектурные формы, а так же элементы озеленения и система сбора мусора. Однако на территории двора есть участки, требующие дополнительного благоустройства, а именно: на участке между зданиями школы и детского сада, домами №4 по Щелковскому проезду и №63 по ул. 3-я Парковая требуется создание капитальной пешеходной дорожки с целью защиты газонного покрытия от вытаптывания, а так же на участке между домом №26к3 по Щелковскому шоссе и 3-ей Парковой улицей требуется установление декоративных ограждений с целью так же защитить газон, но уже от парковки на нем автомобилей.

Таким образом, целью данной работы является разработка рекомендаций по благоустройству вышеуказанной жилой территории с расчетом его предполагаемой денежной стоимости. Основную часть работы составляют три раздела: подробная характеристика объекта, рекомендации по устройству капитальной пешеходной дорожки, с разделением на этапы строительства, и по устройству газонных ограждений.

1. Характеристика объекта

Рассматриваемый объект благоустройства находится в Восточном административном округе города Москвы, в районе Северное Измайлово. Его территория имеет форму треугольника и расположена между Щелковским шоссе, 3-ей парковой улицей и Щелковским проездом.

Объект представляет собой дворовую территорию восьми жилых домов типовой застройки серии П44Т (14 и 17 этажей). Во дворе находятся детский сад и школа младшего и среднего звена. Объект можно поделить на две жилые группы. Первая с численностью населения 3 946 чел. Прилегает к Щелковскому шоссе, Щелковскому проезду и 3-ей Парковой улице; этажность застройки -17 этажей. Вторая жилая группа ограничена сходящимися 3-я Парковая улицей и Щелковским проездом, Этажность тАУ 14 этажей. Численность населения в ней составляет 4 771 чел.

В жилых группах запроектированы: проезды, парковочные места, подземный гараж, тротуары, пешеходные дорожки, площадки различного назначения с размещением малых архитектурных форм и озеленение. Все проезды имеют ширину 5,5 м и все радиусы закругления внутри жилых групп составляют 5 метров. Все пешеходные пути устроены шириной 1,5 м.

Также в жилых группах предусмотрено размещение площадок различного назначения, вход на площадки организован с пешеходных дорожек, площадки проходные, и их рельеф соответствует требованиям сброса сточных атмосферных вод.

Табл.1.Расчетные показатели площадок различного назначения

Для оценки соответствия обеспеченности населения площадками различного назначения составим таблицу сравнения нормативных и фактических размеров площадок, исходя из численности населения микрорайона, которая составляет 8 717 чел., и территория которой равна 89 853,5 м² (Табл. 1.2)

Табл. 1.1

Детские площадки разделены по возрастам в каждой жилой группе. Площадка для отдыха взрослых расположена как можно ближе к детским площадкам, для обеспечения свободного контроля за происходящим на детской площадке.

Все хозяйственные площадки окружены кустарниками. Площадка для мусоросборников, имеет железобетонное ограждение. На входе в подъезды предусмотрены пандусы для вывоза мусорных контейнеров для 9-ти этажного здания второй жилой группы и пандусы с поручнями для инвалидов-колясочников ко всем зданиям в 2-х жилых группах, имеющие уклон 80тА°. В жилых группах применена открытая система водоотвода: сточные воды с территории двора поступают на районную магистраль в дождеприемные колодцы ливневой канализации.

Также на территории соблюдены условия инсоляции: продолжительность инсоляции на 100% площади каждой площадки составляет более трех часов в день на период с 22 марта по 22 сентября.

Система пешеходных путей в жилых группах устроена так, чтобы обеспечить наиболее удобные кротчайшие пути к площадке для мусора и въезду в гараж, т.е. к местам всеобщего тяготения. В данных жилых группах они располагаются рядом, что позволило создать наиболее благоприятные и удобные условия для прохода к данным местам. Все пешеходные пути устроены таким образом, чтобы из каждого подъезда жители могли беспрепятственно пройти к любой площадке.

Ландшафт объекта при его достаточно большом размере однороден и представляет собой ровную поверхность с незначительным уклоном в сторону Юга.

В обоих жилых группах применены 4 типа покрытий. На проездах и на тротуарах покрытием является мелкозернистый асфальтобетон. Покрытие для пешеходных дорожек выполнено из бетонной тротуарной плитки. На детских площадках покрытие представляет собой материал, состоящий из резиновой крошки, полученной в результате переработки автомобильных покрышек, и полиуретанового связующего. Каждая составляющая придает напольному покрытию уникальные свойства. Резина в структуре покрытия делает его необыкновенно упругим и прочным. Покрытие представляет собой материал, состоящий из резиновой крошки, полученной в результате переработки автомобильных покрышек, и полиуретанового связующего, являющегося последним достижением химической промышленности. Каждая составляющая придает напольному покрытию уникальные свойства. На автостоянках применено гравийное покрытие.

В качестве элементов озеленения дворовой территории были использованы деревья (клены, лиственницы) и кустарники (бирючина обыкновенная), а так же клумбы, устроенные самими жильцами дома. Участки, не занятые зданиями и дорожными покрытиями засеяны газоном (овсяница луговая, полевица белая).

В целом территорию объекта можно считать благоустроенной, так как в ней предусмотрены все условия для комфортного проживания местных жителей, тем не менее, процесс эксплуатации микрорайона выявил некоторые недостатки, которые мы и попытаемся скорректировать в данной курсовой работе, в частности это отсутствие капитальной пешеходной дорожки на участке между детским садом и школой, соединяющей два противоположных жилых дома, а так же придомовую территорию жилого дома №26к3 по Щелковскому шоссе, на газоне которой паркуются автомобили жителей близлежащих домов.

1.1 Предложение по устройству пешеходной дорожки

Необходимость устройства пешеходной дорожки с твердым покрытием обусловлена тем, что жители микрорайона постоянно используют участок газона между школой и детским садом для прохода от Щелковского проезда к 3-ей Парковой улице, так же данная тропинка соединяет два жилых дома: №4 по Щелковскому проезду и дома №63 по ул. 3-я парковая, что приводит к вытаптыванию газона, выветриванию грунта, а так же застою атмосферных сточных вод во время осадков. (Приложение 2.)

Нормативным документом при составлении рекомендаций по устройству пешеходной дорожки являются Строительные нормы и правила СНиП III-10-75 от 1 июля 1976 г. ВлБлагоустройство территорийВ», разработанные Гипрокоммунстроем Минжилкомхоза РiСР с участием ЦНИИЭП зрелищных зданий и спортивных сооружений Госгражданстроя, института ВлСоюзспортпроектВ» спорткомитета СССР и Ростовского научно-исследовательского института Академии коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова и утвержденные постановлениемГосударственного комитетаСовета Министров СССРпо делам строительстваот 25 сентября 1975 г.№ 158. Данные СНиП введены в действие 1 июля 1976 г. и являются действующим нормативом.

Так же при проектитровании дорожки были использованы технические рекомендации по конструкциям и технологии строительства дорог, тротуаров, площадок на территориях культурно-бытового назначения ТР 72-98, Москва тАУ 1998, разработанные кандидатами технических наук В.М. Гольдиным, Л.В. Городецким, Р.И. Бега (лаборатория дорожного строительства НИИМосстроя) при участии ГУ "Мосстройлицензия". Они составлены на основе научно-исследовательских работ, выполненных лабораторией дорожного строительства НИИМосстроя, а также опыта, накопленного дорожно-строительными организациями Москвы и других городов России. Рекомендации разработаны впервые и в основном предназначены для строительства в районах нового жилищного строительства, хотя с успехом могут быть использованы и для центральных районов города при капитальном ремонте сооружений соцкультбыта. Рекомендации согласованы с институтом "Мосинжпроект" и трестом "Гордорстрой" и разработаны с учетом действующих нормативных документов и альбома СК 6101-97 "Дорожные конструкции для г. Москвы. Типовые конструкции"

Технология строительства дорог, площадок включает несколько этапов: возведение земляного полотна; устройство дренажа, устройство дренирующего песчаного слоя; установку бортового камня; устройство основания; устройство покрытия. (Рис. 1)

Рис. 1

Iэтап. ВлРытье дорожного корытаВ»

В· Возведение земляного полотна не требуется, так как дорожка предназначена для пешеходных целей.

В· Ширина корыта соответствует ширине проектируемой дорожки.

В· Для производства земляных работ следует использовать экскаваторы с ковшом емкостью от 0,25 м³ до 1,0 м³, бульдозеры, автогрейдеры, скрепера. (Табл. 1)

Табл. 2.1.Машины для уплотнения грунтов

Расчет объема выемки грунта для строительства корыта дорожки

LтАУ длина предполагаемой дорожки,L= 90 м

DтАУ ширина дорожки,D= 750 мм

HтАУ глубина корыта, Н = 250 мм

VтАУ объем грунта, подлежащего выемке, м³

V= L*H*D

V= 90*0.25*0.75= 16,875м³

Изъятый грунт подлежит сбору и вывозу на территорию специализированного полигона захоронения строительных отходов.

IIэтап. ВлУстройство щебеночного основанияВ»

В· Траншеи под дренаж следует отрывать до наступления заморозков.

В· Для верхних слоев щебеночных оснований и покрытий под проезды, тротуары, пешеходные дорожки и площадки следует применять щебень фракций 40тАФ70 мм.

Таблица 2.2.Зерновой состав щебеночных смесей

В· Щебень и гравий в слое следует уплотнять за три раза. В первую укатку должна быть достигнута обжимка россыпи и обеспечено устойчивое положение щебня или гравия. Во вторую укатку должна быть достигнута жесткость основания или покрытия за счет взаимозаклинивания фракций. В третью укатку должно быть достигнуто образование плотной коры в верхней части слоя путем расклинивания поверхности мелкими фракциями. Признаками окончания уплотнения во второй и третий периоды служат отсутствие подвижности щебня или гравия, прекращение образования волны перед катком, отсутствие следа от катка, а также раздавливание отдельных щебенок или зерен гравия вальцами катка, но не вдавливание их в верхний слой.

Таблица 2.3.Характеристики катков и режимы уплотнения щебеночных смесей и укатываемых бетонных смесей