Органiзацiя ремонту машино-тракторного парка з технологiчною розробкою ЦРМ господарства
Тема: ""(Украина)Раздел: Технология
Назначение: Курсовая работа, как составляющая часть дипломного проекта
Формат: WinWord
Автор: Думенко Константин Николаевич
E-mail: dumenko@sp.mk.ua
Использование: Сдано в май 2001 года, Николаевская государственная аграрная академи, Кафедра эксплуатации и технического сервиса МТП, преподаватель - Сафронов Сергей Леонидович, Оценка - отлично.
Примечания: В работе не присутствуют три листа чертежей (план разработаной ЦРМ, график загрузки ЦРМ и маршрутно-технологическая схема востанавливаемой детали).
Завдання для курсового проекту студента гр. М4/1 Думенко К.М. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип, вид i марка машин | Кiлькiсть в складi МТП | Плановий рiчний наробiток машин | Вiдношення седнього вiку машин до норми | Категорiя шляхових умов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Трактори: 1.1. К700\701 1.2. Т 150 1.3. ДТ 75 1.4. Т 70 1.5. МТЗ 80\82 1.6. ЮМЗ 6М 1.7. Т 25 2. Комбайни: 2.1.Зернозбиральнi 2.2.Бузяково- кукурудзо- збиральнi 2.3.Кормозбиральнi 3. Автомобiлi: 3.1. ГАЗ 53 3.2. ЗРЖЛ 1303.3. КАМАЗ4. С/г машини:
4.2. Лущильники 4.3. Сiвалки 4.4. Культиватори 4.5. Обприскувачi 4.6. Косарки | 1 10 12 3 16 17 3 14 4 5 16 10 3 18 13 18 18 9 7 | у.е.га 3000 2000 1300 700 900 1200 300 фiз.га 170 90 130 тис.км 28 33 45 - -- -- -- -- -- -- | 0,8 0,7 0,7 0,7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.Органiзацiя обслуговування i ремонту МТП господарства.
Середньорiчна кiлькiсть ремонтiв i ТО машин визначаiться за плановою рiчною наробiткою з облiком середнього вiку машин i зональних особливостей умов експлуатацii. Для автомобiлiв враховуiться категорiя шляхових умов. тАУ Кiлькiсть капiтальних ремонтiв (КР) машин i-оi марки розраховуiться за формулою: Nм(i) В· Нр(i) В·α Nкр(i) = В·YВ·W ; (1.1.) Нкр(i) тАУ Кiлькiсть поточних ремонтiв (ПР) машин i-оi марки визначаiться за формулою: Nм(i) В· Нр(i) В·α Nпр.(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) ; (1.2.) Нпр(i) тАУ Кiлькiсть номерних ТО машини i-оi марки визначаiться за формулою: Nм(i) В· Нр(i) В·α Nто-3(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) тАУ Nпр.(i); (1.3.) Нто-3(i) Nм(i) В· Нр(i) В·α Nто-2(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) тАУ Нто-2(i) тАУ Nпр.(i) тАУ Nто-3(i); (1.4.) Nм(i) В· Нр(i) В·α Nто-1(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) тАУ Нто-1(i) тАУ Nпр.(i) тАУ Nто-3(i) тАУ Nто-2(i); (1.5.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
де, Nм(i) тАУ кiлькiсть машин i-оi марки в складi МТП; Нр(i) тАУ планова рiчна наробiтка машин i-оi марки; Нкр(i),Нпр(i),Нто(i) ) тАУ вiдповiдно нормативна наробiтка машини цього виду (марки) до КР, ПР i мiж номерними ТО; Y тАУ поправочний коефiцiiнт, враховуючий вiк машини в експлуатацii; W тАУ поправочний коефiцiiнт, враховуючий зональнi особливостi умов експлуатацii; α тАУ поправочний коефiцiiнт, враховуючий переведення одиниць плановоi рiчноi наробiтки тракторiв з у.е.га. в кiлограми витраченого палива (для комбайнiв переведення з мото-год. в фiз-га, а для автомобiлiв рiчна планова наробiтка не потребуi переводу, враховуiться лише категорiя шляхових умов). Розрахуноккапiтальних ремонтiв: α(К-700) = 0,41 В· 31,7 В· 0,825 =10,72, 1В· 3000 В· 10,72 Nкр.(К-700) = В· 0,9 В· 1 = 0,1791 0, 161,4 В· 1000 a(СК-5) = 1, 14 В·170 В· 1,2 Nкр.(СК-5) = = 2,115 2, 1350 В·1 16 В· 28 В· 1 Nкр.(ГАЗ-53) = = 1,629 1;
Розрахунок поточних ремонтiв: 1В· 3000 В· 10,72 Nпр.(К-700) = В· 0,9 В· 1 тАУ 0 = 0,53 0, 53,8 В· 1000 Поточнi ремонти для комбайнiв плануються без розрахунку i приймаються рiвнi iх кiлькостi в господарствi. Nпр.(СК-5) = 14, 16 В· 28 В· 1 Nпр.(ГАЗ-53) = тАУ 1 = 3,906 3; 83 В· 1,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Розрахунок номерних ТО : 3000 В· 0,9 В· 10,72 Nто-3(К-700) = тАУ 0 тАУ 0 = 1,09 1; 26,4 В· 1000 Розрахунок ТО-3 здiйснюiться тiльки для тракторiв. 3000 В· 0,9 В· 10,72 Nто-2(К-700) = тАУ 0 тАУ 0 тАУ 1 = 3,32 3, 6,7 В· 1000 18 В· 170 В·1,2 Nто-2(СК-5) = тАУ 2 тАУ 14 = 7,8 8,
16 В· 28 В·1 Nто-2(ГАЗ-53) = тАУ 1 тАУ 4 = 35,72 36, 10 В·1,1 1 3000 0,9 10,72 Nто-1(К-700) = тАУ 0 тАУ 0 тАУ 1 тАУ 3 13, 1,7 В· 1000 14 В·170 В·1,2 Nто-1(СК-5) = тАУ 2 тАУ 14 тАУ 8 = 23,6 24, 60 В·1 16 В·28 В·1 Nто-1(ГАЗ-53) = тАУ 1 тАУ 3 тАУ 37 = 162,63 163. 2 В· 1,1 Кiлькiсть сезонних обслуговувань розраховуiться за формулою: N/сто, со, псто/(i) = 2 В· Nм(i); (1.6.) Nсто(К-700) = 2 В·1 = 2, Nпсто(СК-5) = 2 В· 14 = 28, Nсо(ГАЗ-53) = 2 В· 16 = 32. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кiлькiсть поточних ремонтiв сiльськогосподарських машин визначаiться з облiку кiлькостi машин i коефiцiiнту охоплення iх з формули: Nпр с/гм.(i) = Nм(i) В·Кох(i); (1.7.) тут, Nм(i) тАУ кiлькiсть машин цього виду; Кох(i) тАУ коефiцiiнт охоплення ремонтом машин цього виду; Кох(плуг) = 0,8 , Nпр.(плуг) = 18 В· 0,8 = 14,4 14. Пiслясезонне ПТО обслуговування сiльськогосподарських машин визначаiться: Nпто с/гм(i) = Nм(i); (1.8.) Nпто(плуг) = 18. Розрахунковi даннi кiлькостi всiх видiв ремонтiв i обслуговувань машин занесенi до вiдомостi, що подана у виглядi таблицi 1.1. Розподiл середньорiчноi кiлькостi ремонтно-обслуговуючих робiт, виконаних по МТП i розподiлених по кварталах календарного року з врахуванням агротехнiчних строкiв проведення основних польових робiт наведенi в зведенiй вiдомостi розподiлу, що подана у виглядi таблицi 1.2. 1.2. Визначення загальноi трудомiсткостi ремонтно-обслуговуючих робiт для МТП господарства. Сумарна рiчна трудомiсткiсть обслуговування i ремонтiв тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв та сiльськогосподарських машин визначаiться з формули: Т( j ) = t ( j ) В· N ( j ) ; (1.9.) де, Т( j ) тАУ сумарна трудомiсткiсть j-го дiяння для данноi i-ой марки машини, ляд-год.; t ( j ) тАУ нормативна трудомiсткiсть одного j-го дiяння для даноi i-го марки машини, люд-год.; N ( j ) тАУ рiчна кiлькiсть j-х дiянь для машини даноi i-оi марки,шт. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таблиця 1.1. Зведена вiдомiсть середньорiчноi кiлькостi ремонтiв i обслуговувань в господарствi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наiменування, тип i марка машин | Кiлькiсть машин | Кiлькiсть ТО i ремонтiв, шт. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | СТО | СО | ПСТО | ПТО | ПР | КР | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
1.Трактори: 1.1. К-7001.2. Т-150 1.3. ДТ 75 1.4. Т 70 1.5. МТЗ 80 1.6. ЮМЗ 6 1.7. Т 25 2.Комбайни: 2.1. СК-5 2.2. РКС-6 2.3.КСК-100 3.Автомобiлi 3.1. ГАЗ-53 3.2. ЗРЖЛ-130 3.3. КАМАЗ 4.С/г машини 4.1. Плуг 4.2. Лущильн. 4.3. Сiвалка 4.4. Культиват. 4.5. Обприскув. 4.6. Косарка | 1 10 12 3 16 17 3 14 4 5 16 10 3 18 13 18 18 9 7 | 13 110 135 23 187 325 28 24 7 5 163 109 45 - - - - - - | 3 28 34 5 47 81 8 8 3 0 37 24 10 - - - - - - | 1 5 6 2 9 14 1 - - - - - - - - - - - - | 2 20 24 6 32 34 6 - - - - - - - - - - - - | - - - - - - - - - - 32 20 6 - - - - - - | - - - - - - - 28 8 10 - - - - - - - - - | - - - - - - - - - - - - - 18 13 18 18 9 7 | 0 3 4 0 5 9 1 14 4 5 3 2 1 14 10 14 14 6 6 | 0 1 1 0 2 4 0 2 0 0 1 1 0 - - - - - - | |||||||||||||||||||||||||||||
Трактори марки МТЗ-80 i ЮМЗ-6 i найбiльш використовуiмi в господарстi, про це свiдчить набiльша кiлькiсть ремонтно-обслуговуючих робiт, що припадаi на них. Серед автомобiлiв найбiльш використовуваним i ГАЗ-53, а серед комбайнiв СК-5 “Нива”. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таблиця 1.2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. Зведена вiдомiсть середньорiчноi кiлькостi ремонтiв i обслуговувань МТП за кварталами року. | 4 квартал /10-12/ | сто,псто | 0 10 7 2 8 9 1 14 4 5 8 5 1 5 5 9 9 3 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-1 | 2 40 45 6 46 81 7 0 0 1 43 28 12 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-2 | 0 8 10 1 12 21 2 0 0 0 9 5 2 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-3 | 0 1 2 1 2 3 0 - - - - - - - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПР | - 1 3 0 1 2 0 4 0 1 2 0 1 4 4 5 6 1 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КР | - 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 квартал /0.7-0.9/ | сто,псто | 0 0 7 1 8 8 2 0 0 0 8 5 2 4 1 2 2 2 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-1 | 2 40 45 6 46 81 7 6 2 0 40 27 12 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-2 | 1 9 10 2 11 20 2 6 1 0 9 7 3 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-3 | 0 2 2 1 2 4 0 - - - - - - - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПР | - 1 0 0 1 2 0 0 10 0 2 0 2 1 2 2 2 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КР | - 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 квартал /0.4-0.6/ | сто,псто | 1 0 5 1 8 8 2 14 4 5 8 5 2 5 2 2 2 1 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-1 | 4 15 25 6 49 82 7 8 6 2 40 27 10 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-2 | 1 6 7 1 12 20 2 2 2 0 10 7 3 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-3 | 1 1 1 0 2 4 1 - - - - - - - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПР | - 0 0 0 1 3 1 3 1 2 0 0 0 2 4 2 2 1 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КР | - 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 квартал /0.1-0.3/ | сто,со псто | 1 10 5 2 8 9 1 0 0 0 8 5 1 4 5 5 5 3 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-1 | 5 15 20 5 46 81 7 0 0 2 40 27 10 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-2 | 1 5 7 1 12 20 2 0 0 0 9 5 2 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-3 | 0 1 1 0 3 3 0 - -- - - - - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПР | - 1 1 0 2 2 0 7 2 2 1 0 0 6 1 5 4 2 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КР | - 10 0 1 10 1 0 0 1 0 0 - - - - - - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Найменування, тип i марка машини | 1.Трактори:
2.Комбайни: 2.1. СК-5 2.2. РКС-6 2.3.КСК-100 3.Автомобiлi: 3.1. ГАЗ-53 3.2. ЗРЖЛ-130 3.3. КАМАЗ 4.С/г машини: 4.1. Плуг 4.2. Лущильник 4.3. Сiвалка 4.4. Культиват. 4.5. Обприскув. 4.6. Косарка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нерiвномiрнiсть розташування ремонтно-обслуговуючих робiт в календарному роцi з урахуванням кварталiв обумовлена агротехнiчними строками проведення основних польових робiт, що виконуi дана одиниця МТП чи сiльськогосподарських машин. Наприклад, трактор К-700 виконуi пiзньоосiннi або веснянi роботи, то немаi сенсу планувати капiтальнi i поточнi ремонти в цей перiод. Сумарна рiчна трудомiсткiсть позапланових КР i ПР тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин визначаiться за формулою. Тпз( j ) = t кр( j ) В· Nкр.з.(i) + t пр( j ) В· Nпр.з.(i) (1.10.) де, t кр( j ) - нормативна трудомiсткiсть одного капiтальго ремонту для даноi i-го марки машини, люд-год.; t пр( j ) - нормативна трудомiсткiсть одного поточного ремонту для даноi i-го марки машини, люд-год.; Nкр.з.(i) - дробовий числовий залишок, що лишився при округленнi знайденого числового значення капiтальних ремонтiв ; Nпр.з.(i) - дробовий числовий залишок, що лишився при округленнi знайденого числового значення поточних ремонтiв . Розрахунок трудомiсткостi капiтальних ремонтiв тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин: Ткр(Т-150) = 1 В· 566 = 566 люд-год. Ткр(ск-5) = 2 В· 330 = 660 люд-год. Ткр(ГАЗ-53) = 1 В· 283 = 283 люд-год. Розрахунок трудомiсткостi поточних ремонтiв тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин: Тпр(Т-150) = 3 В· 260 = 780 люд-год. Тпр(ск-5) = 14 В· 165 = 2310 люд-год. Тпр(ГАЗ-53) = 3 В· 198 = 594 люд-год. Тпр(ПЛУГ) = 14 В· 35 = 490 люд-год. Розрахунок трудомiсткостi СТО,СО,ПСТО,ПТО тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин: Тсто(Т-150) = 20 В· 7,3 = 146 люд-год. Тпсто(ск-5) = 28 В· 17,5 = 490 люд-год. Тсо(ГАЗ-53) = 32 В·3,9 = 124,8 люд-год. Тпто(ПЛУГ) = 18 В· 7 = 126 люд-год. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Розрахунок трудомiсткостi ТО-(i) тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин: Тто-3(Т-150) = 5 В· 27 = 135 люд-год. Тто-2(Т-150) = 28 В·7,5 = 210 люд-год. Тто-2(СК-5) = 8 В· 4,4 = 35,2 35 люд-год. Тто-2(ГАЗ-53) = 37 В· 19,5 = 721,5 722 люд-год. Тто-1(Т-150) = 110 В· 2,0 = 220 люд-год. Тто-1(СК-5) = 24 В· 4,4 = 105,6 106 люд-год. Тто-1(ГАЗ-53) = 5,2 В· 163 = 847,6 848 люд-год. Розрахунок трудомiсткостi позапланових КР i ПР тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин: Тпз(Т-150) = 0,5 В·566 + 0,62 В·260 = 445,12 445 люд-год. Тпз(СК-5) = 0,115 В·330 + 0 = 37,95 38 люд-год. Тпз(ГАЗ-53) = 0,629 В· 283 + 0,906 В·198 =357,3 357 люд-год. Тпз(ПЛУГА) = 0,4 В· 35 = 14 люд.год. Результати розрахункiв трудомiсткостi ремонтно-обслувуючих робiт по всьому парку машин наведенi в таблицi 1.3.
Господарство маi в свойому складi 114 одиниць технiки i тому вiдносить до типу внутрiшньо-кооперованих ЦРМ. Розташування дiльницi для зберiгання МТП на базi ремонтно-технiчноi присадиби господарства iз зберiганням всього парку на машинному дворi. Але враховуючи велику площу господарства i недоцiльнiсть кожного дня повертати технiку на постiйне мiсце зберiгання, припускатиметься зберiгання технiки на час виконання польових робiт на бригадних майстернях iз виконанням ПТО в бригадних умовах. Господарство такоi величини маi повний необхiдний перелiк обладнання i устаткування необхiдний для своiчасного i правильного виконання всiх обслуговувань i бiльшоi частини ремонтiв. Враховуючи неможливiсть виконання всiх операцiй пов`язаних з капiтальними, поточними i позаплановими ремонтами то вважатимемо, що 5% всiх ремонтних операцiй виконуватимуться в спецiальних ремонтних пiдроздiлах. В спецiальних ремонтних пiроздiлах виконуватимуться найскладнiшi ремонтнi операii, такi як: вiдновлення, наплавка, шлiфування колiнчатих валiв. Тобто тi операцii, на якi недоцiльно мати устаткування тому що воно не окупить себе в процесi використання. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таблиця 1.3. Зведена вiдомiсть рiчноi трудомiсткостi ремонтно-обслуговуючих робiт по МТП господарства. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наiменування, тип i марка машини. | Кiлькiсть машин. | Трудомiсткiсть за видами ТО i ремонтiв, люд-год. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ПТО, СТО, СО | ПР | КР | ПЗ | Тсумма | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Всього:
Всього:
Всього:
Всього: | 1 10 12 3 16 17 3 62 14 4 5 23 16 10 3 29 18 13 18 18 9 7 83 | 32,5 220 364,5 52,9 504,9 812,5 58,8 2046,1 105,6 28 15 148,6 847,6 643,1 274,5 1765,2 - - - - - - - | 31,8 210 217,6 34,5 324,3 591,3 22,4 1431,9 35,2 12 0 47,2 721,5 468 290 1479,5 - - - - - - - | 43,2 135 128,4 28 178,2 365,4 10,8 889 - - - - - - - - - - - - - - - | 58,6 146 410,8 408 112 506,6 5,4 1280,2 490 156 222 868 124,8 80 34,8 239,6 126 195 180 162 81 70 814 | 0 780 900 0 680 1008 96 3464 2310 780 1110 4200 594 480 347 1421 490 450 700 700 216 132 2688 | 0 566 369 0 622 1088 0 2645 660 0 0 660 283 343 0 626 - - - - - - - | 285,7 445,1 460,5 254,1 298,3 196,96 102,48 2044,18 38 440,6 365 843,6 357,3 0 278,7 636 14 6,3 2 20 10,8 6,6 59,7 | 452,84 2502,1 2850,8 410,3 2719,7 4568,76 295,88 13800,38 3638,8 1416,6 1712 6767,4 2928,2 2014,1 1225 6167,3 630 651,3 882 882 307,8 208,6 3561,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Разом по МТП: | 197 | 3959,9 | 2958,6 | 889 | 3201,8 | 11773 | 3931 | 3583,48 | 30296,78 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Думенко | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сафронов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докумета | Подпись | Дата |
Розподiл загального обсягу щодо обслуговування i ремонту МТП господарства оформляiться в таблицi 1.4.
Таблиця 1.4.
Вiдомiсть розподiлу робiт по ТО i ремонту МТП господарства мiж пiдроздiлами ремонтноi бази
Найменування, тип i марка машин. Пiдроздiл ремонтноi бази
Розподiл робiт за видами i трудомiсткiстю
ПТО бригадного вiддiлення ЦРМ господарства Спец. ремонтнi пiдприiм. Обслуговування Обслуговув. Ремонти Ремонти Вид Т Вид Т Вид Т Вид Т 1.Трактори:
К-700
Т-150
ДТ-75
Т-70
МТЗ-80
ЮМЗ-6М
Т-25
Всього:
Комбайни:
СК-5
РКС-6
КСК-100
Всього:
3. Автомобiлi:
ГАЗ-53
ЗРЖЛ-130
КАМАЗ
Всього:
4. С/г машини:
Плуг
Лущильник
Сiвалка
Культиват.
Обприскув
Косарки.
Всього:
СТО
ПСТО
СО
ПТО
58,6
146
410,8
40,8
112
506,6
5,4
1280,2
490
156
222
868
124,8
80
34,8
239,6
126
195
180
162
81
70
814
ТО-1
ТО-2
ТО-3
107,5
565
710,5
115,4
1007,4
1769,2
92
4367
140,8
40
15
195,8
1569,1
1111,1
564,5
3244,7
-
-
-
-
-
-
-
ПР
КР
ПЗ
272,74
1701,1
1643,5
241,1
1520,3
2178,96
188,48
7746,18
2858
1159,6
1402
5418,6
1173,3
782
594,7
2550
479
434,3
667
684
215,8
131,6
2611,7
КР
ПР
ПЗ
14
90
86
13
80
114
10
407
150
61
73
285
61
41
31
133
25
22
35
36
11
7
136
Разом по ЦРМ:
-
3201,8
- 7807,5
- 18326,4
-
961
2. Обслуговування параметрiв проекту майстернi.
2.1. Структура розподiлу робiт, визначення спецiалiзацii майстернi.
Початковими данними для визначення програми i обсягу робiт служить номенклатура виконаних робiт i iх трудомiсткiсть.
Основнi технологiчнi види робiт по ремонту i обслуговуванню МТП наведенi в таблицях 1.3. i 1.4. Але треба врахувати, що крiм наведених видiв робiт в ЦРМ виконуються також:
ремонт технологiчного обладнання тваринницьких ферм;
ремонт обладнання перероблюючих галузей виробництва;
ремонт власного технологiчного обладнання;
виготовлення нестандартного iнструменту i оснастки;
вiдновлення деталей, а також т.н. iншi роботи.
Цi роботи iстотно доповнюють програму пiдприiмства, отже разраховуiмо остаточну програму пiдприiмства i оцiнюiмо загальну трудомiсткiсть ремонтно-обслуговуючих робiт. Для попереднiх, зазначених розрахункiв вважаiмо, що всi вище наведенi роботи вiдповiдно складають:
10%; 8%; 3%; 15%; 15% вiд величини сумарноi трудомiсткостi робот по ремонту i обслуговуванню МТП.
Рiчна програма робiт майстернi, трудомiсткiсть за видами роботи i сумарним обсягом робiт ЦРМ оформлюiться в таблицi 2.1.
Ремонтуючи великомарочний парк машин необхiдно визначити профiль спецiалiзацii майстернi, пiдраховуючи максимальну трудомiсткiсть ремонтно-обслуговуючих дiянь за типами i марками машин.
Загальну програму робiт майстернi необхiдно виразити в наведених або умовних одиницях ремонту,тобто програма робiт наводиться до визначеного виду ремонту машин тАУ представника, що характеризуi профiль спецiалiзацii для цього парку.
Кiлькiсть умовних ремонтiв визначаiться з формули :
Nум. = Тр Т(i) ; (2.1)
де Тр тАУ сумарна рiчна трудомiсткiсть робот майстернi, люд-год.
Т(i) тАУ нормативна трудомiсткiсть ремонту трактора в господарствi, який маi найбiльшу трудомiсткiсть.
Nум. = 44297,0 272 = 162,85 163.
Профiль спецiалiзацii визначаiться маркою трактора, i пiдставою для розробки виробничоi технологii ремонту машин.
Таблиця 2.1.
Рiчна програма i трудомiсткiсть роботи майстернi.
Нiменування,тип i марка машин. Види ТО Загальна
трудомiстк. Люд-год.
Види ремонтiв Загальна трудомiсткiсть люд-год.
Сумарна трудомiсткiсть робот,
люд-год.
1.Трактори:
К-700
Т-150
ДТ-75
Т-70
МТЗ-80
ЮМЗ-6М
Т-25
2.Комбайни:
СК-5
РКС-6
КСК-100
3. Автомобiлi:
3.1.ГАЗ-53
3.2.ЗРЖЛ-130
3.3.КАМАЗ
4. С/г машини:
4.1. Плуг
4.2.Лущильник
4.3.Сiвалка
4.4.Культиват.
4.5.Обприскув
4.6.Косарки.
Всього по МТП:
5. РЖншi види:
5.1.Ремонт технол. обладнання ферм.
5.2.Ремонт обладн. перероб. галузей.
5.3.Ремонт власн. технол. обладнання
5.4.Вигот. нестанд. iнструменту
5.5.Вiдновлення деталей, а також iн.
Всьго по ЦРМ:
СТО
ТО-1
ТО-2
ТО-3
ПСТО
ТО-1
ТО-2
СО
ТО-1
ТО-2
ПТО
ТО
166,1
711
1121,3
156,2
1119,4
2275,8
97,4
630,8
196
237
1693,9
1191,1
599,3
126
195
180
162
81
70
11009,3
1100,93
880,744
330,279
1651,395
1651,395
16624,043
ПР
КР
ПЗ
272,74
1701,1
1643,5
241,1
1520,3
2178,96
188,48
2858
1159,6
1402
1173
782
594,7
479
434,3
667
684
215,8
131,6
18326,48
1832,648
1466,11
549,79
2748,97
2748,97
27672,96
438,84
2412,1
2768,8
397,3
2639,4
4454,76
285,88
3488,8
1355,6
1639
2867,2
1973,1
1194
605
629,3
847
846
296,8
201,6
29335,78
2933,578
2346,854
880,069
4400,365
4400,365
44297,003
2.2. Коротка характеристика машин, що ремонтуються, аналiз основних вузлiв i агрегатiв.
Коротко характеризуючи конструктивно-технологiчнi особливостi машин в складi МТП, якi визначатимуть профiль спецiалiзацii майстернi. Також треба врахувати трактори, що мають меншу загальну трудомiсткiсть за рiк, але вагому, до того ж вони мають великi габаритнi розмiри i складнiсть конструкцii, що i визначальним фактором.
Виходячи iз значення умовних ремонтiв на трактор ЮМЗ-6М, що склало 163 одиницi, можемо включити до спецiалiзацii i трактор МТЗ-80, який з трактором ЮМЗ маi буже подiбну технологiю ремонту. Врахуiмо також трактори ДТ-75 та Т-150 для бiльш об`iктивного вибору спецiалiзацii ЦРМ.
Характеристика тракторiв приведена в таблицi 2.2.
Таблиця 2.2.
Характеристика тракторiв, що ремонтуються.
Нiменування, вид i марка трактора. Основнi характеристики Тип призначення
Клас тяги,кН. Маса, кг Габаритнi розмiри,мм Площа,яку
займаi трактор.
ЮМЗ-6М
МТЗ-80
ДТ-75
Т-150
Унiверсально просапний
Унiверсально просапний
Загального призначення
Загального призначення
14
14
30
30
3950
3760
6550
6975
41651885
2586
39301970
2470
45751740
2304
47501850
2462
7,85
7,74
7,96
8,79
Аналiз вiдмов окремих деталей виконуiться якiсно, грунтуючись на знаннях про умови роботи деталей (тертя, змащування температурний режим та iнше).
В наслiдок цього аналiзу визначають вузли i деталi схильнi до найбiльшого зношування, а також оцiнюiться характер та розмiр дефекту.
2.3. Технологiчний процес ремонту машин.
Оскiльки визначено було попередньо, що машинний двiр де зберiгаються машини i технiка знаходиться на базi ЦРМ, то мийка технiки та доставка ii в майстерню не визначатиметься окремим питанням, хоча в схемi вона буде зазначена.
Складемо технологiчну схему поточного ремонту машини в такiй послiдовностi.
Прийом машини в ремонт.
Зовнiшня очистка i мийка.
Передремонтне дiагностування
Пiдрозбирання на агрегати
Транспортування на дiльницю
Очистка i регулювання робочих агрегатiв машини
Розбирання вузлiв i деталей
Очистка вузлiв i деталей
Контроль та дефектацiя деталей
Ремонт деталей або установка запсних
Комплектування деталей у вузли, вузли у агрегати
Пiдфарбування та здача агрегату
Збирання машини
Обкатка i регулювання
Здача вiдремонтованоi машини
Рис.1. Технологiчна схема поточного ремонту машини
2.4. Визначення складу виробничих дiльниць, розподiл загальноi трудомiскостi ремонтних робiт.
Для ЦРМ застосовуiться безцехова структура. Основними пiдроздiлами ЦРМ являються вiддiлення, створенi з двох або трьох дiльниць. До складу ЦРМ входять вiддiлення або дiльницi вiдповiдно до отримання розподiлом по трудомiсткостi технологiчних видiв робiт.
Таблиця 2.3.
Розподiл трудомiсткостi робiт з ЦРМ за технологiчними видами.
№ Найменування технологiчних робiт Трактори ТО i ремонти
% Вместе с этим смотрят: 11-этажный жилой дом с мансардой
14-этажный 84-квартирный жилой дом
16-этажный жилой дом с монолитным каркасом в г. Краснодаре
180-квартирный жилой дом в г. Тихорецке
2-этажный 3-секционный 18-квартирный жилой дом в г. Мирном