Органiзацiя ремонту машино-тракторного парка з технологiчною розробкою ЦРМ господарства

Тема: ""(Украина)
Раздел: Технология
Назначение: Курсовая работа, как составляющая часть дипломного проекта
Формат: WinWord
Автор: Думенко Константин Николаевич
E-mail: dumenko@sp.mk.ua
Использование: Сдано в май 2001 года, Николаевская государственная аграрная академи, Кафедра эксплуатации и технического сервиса МТП, преподаватель - Сафронов Сергей Леонидович, Оценка - отлично.
Примечания: В работе не присутствуют три листа чертежей (план разработаной ЦРМ, график загрузки ЦРМ и маршрутно-технологическая схема востанавливаемой детали).

Завдання для курсового проекту студента гр. М4/1 Думенко К.М.



Тип, вид i марка машин

Кiлькiсть в складi

МТП

Плановий рiчний наробiток

машин

Вiдношення седнього вiку

машин до норми

Категорiя шляхових умов
12345

1. Трактори:


1.1. К700\701

1.2. Т 150

1.3. ДТ 75

1.4. Т 70

1.5. МТЗ 80\82

1.6. ЮМЗ 6М

1.7. Т 25

2. Комбайни:


2.1.Зернозбиральнi

2.2.Бузяково-

кукурудзо-

збиральнi

2.3.Кормозбиральнi

3. Автомобiлi:


3.1. ГАЗ 53

3.2. ЗРЖЛ 130

3.3. КАМАЗ

4. С/г машини:


    1. Плуги

4.2. Лущильники

4.3. Сiвалки

4.4. Культиватори

4.5. Обприскувачi

4.6. Косарки



1

10

12

3

16

17

3


14


4


5


16

10

3


18

13

18

18

9

7


у.е.га


3000

2000

1300

700

900

1200

300

фiз.га


170


90


130

тис.км


28

33

45


-


--

--

--

--

--

--

0,8


0,7


0,7


0,7



2





Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата


1.Органiзацiя обслуговування i ремонту МТП господарства.


    1. Визначення споживання МТП в ТО i ремонтах.


Середньорiчна кiлькiсть ремонтiв i ТО машин визначаiться за плановою рiчною наробiткою з облiком середнього вiку машин i зональних особливостей умов експлуатацii. Для автомобiлiв враховуiться категорiя шляхових умов.


тАУ Кiлькiсть капiтальних ремонтiв (КР) машин i-оi марки розраховуiться за формулою:


Nм(i) В· Нр(i) В·α

Nкр(i) = В·YВ·W ; (1.1.)

Нкр(i)


тАУ Кiлькiсть поточних ремонтiв (ПР) машин i-оi марки визначаiться за формулою:


Nм(i) В· Нр(i) В·α

Nпр.(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) ; (1.2.)

Нпр(i)


тАУ Кiлькiсть номерних ТО машини i-оi марки визначаiться за формулою:


Nм(i) В· Нр(i) В·α

Nто-3(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) тАУ Nпр.(i); (1.3.)

Нто-3(i)


Nм(i) В· Нр(i) В·α

Nто-2(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) тАУ

Нто-2(i)

тАУ Nпр.(i) тАУ Nто-3(i); (1.4.)


Nм(i) В· Нр(i) В·α

Nто-1(i) = В·YВ·W тАУ Nкр.(i) тАУ

Нто-1(i)

тАУ Nпр.(i) тАУ Nто-3(i) тАУ Nто-2(i); (1.5.)




Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата



де, Nм(i) тАУ кiлькiсть машин i-оi марки в складi МТП;

Нр(i) тАУ планова рiчна наробiтка машин i-оi марки;

Нкр(i),Нпр(i),Нто(i) ) тАУ вiдповiдно нормативна наробiтка машини цього

виду (марки) до КР, ПР i мiж номерними ТО;

Y тАУ поправочний коефiцiiнт, враховуючий вiк машини в експлуатацii;

W тАУ поправочний коефiцiiнт, враховуючий зональнi особливостi умов експлуатацii;

α тАУ поправочний коефiцiiнт, враховуючий переведення одиниць плановоi рiчноi наробiтки тракторiв з у.е.га. в кiлограми витраченого палива (для комбайнiв переведення з мото-год. в фiз-га, а для автомобiлiв рiчна планова наробiтка не потребуi переводу, враховуiться лише категорiя шляхових умов).

Розрахуноккапiтальних ремонтiв:


α(К-700) = 0,41 В· 31,7 В· 0,825 =10,72,


1В· 3000 В· 10,72

Nкр.(К-700) = В· 0,9 В· 1 = 0,1791 0,

161,4 В· 1000


a(СК-5) = 1,


14 В·170 В· 1,2

Nкр.(СК-5) = = 2,115 2,

1350 В·1


16 В· 28 В· 1

Nкр.(ГАЗ-53) = = 1,629 1;

  1. В· 1,1

Розрахунок поточних ремонтiв:


1В· 3000 В· 10,72

Nпр.(К-700) = В· 0,9 В· 1 тАУ 0 = 0,53 0,

53,8 В· 1000


Поточнi ремонти для комбайнiв плануються без розрахунку i приймаються рiвнi iх кiлькостi в господарствi.


Nпр.(СК-5) = 14,


16 В· 28 В· 1

Nпр.(ГАЗ-53) = тАУ 1 = 3,906 3;

83 В· 1,1



Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата



Розрахунок номерних ТО :

3000 В· 0,9 В· 10,72

Nто-3(К-700) = тАУ 0 тАУ 0 = 1,09 1;

26,4 В· 1000

Розрахунок ТО-3 здiйснюiться тiльки для тракторiв.


3000 В· 0,9 В· 10,72

Nто-2(К-700) = тАУ 0 тАУ 0 тАУ 1 = 3,32 3,

6,7 В· 1000


18 В· 170 В·1,2

Nто-2(СК-5) = тАУ 2 тАУ 14 = 7,8 8,

  1. В· 1


16 В· 28 В·1

Nто-2(ГАЗ-53) = тАУ 1 тАУ 4 = 35,72 36,

10 В·1,1


1 3000 0,9 10,72

Nто-1(К-700) = тАУ 0 тАУ 0 тАУ 1 тАУ 3 13,

1,7 В· 1000


14 В·170 В·1,2

Nто-1(СК-5) = тАУ 2 тАУ 14 тАУ 8 = 23,6 24,

60 В·1


16 В·28 В·1

Nто-1(ГАЗ-53) = тАУ 1 тАУ 3 тАУ 37 = 162,63 163.

2 В· 1,1


Кiлькiсть сезонних обслуговувань розраховуiться за формулою:


N/сто, со, псто/(i) = 2 В· Nм(i); (1.6.)


Nсто(К-700) = 2 В·1 = 2,

Nпсто(СК-5) = 2 В· 14 = 28,

Nсо(ГАЗ-53) = 2 В· 16 = 32.




Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.Подписьдата

Кiлькiсть поточних ремонтiв сiльськогосподарських машин визначаiться з облiку кiлькостi машин i коефiцiiнту охоплення iх з формули:


Nпр с/гм.(i) = Nм(i) В·Кох(i); (1.7.)


тут, Nм(i) тАУ кiлькiсть машин цього виду;

Кох(i) тАУ коефiцiiнт охоплення ремонтом машин цього виду;


Кох(плуг) = 0,8 ,

Nпр.(плуг) = 18 В· 0,8 = 14,4 14.


Пiслясезонне ПТО обслуговування сiльськогосподарських машин визначаiться:


Nпто с/гм(i) = Nм(i); (1.8.)


Nпто(плуг) = 18.


Розрахунковi даннi кiлькостi всiх видiв ремонтiв i обслуговувань машин занесенi до вiдомостi, що подана у виглядi таблицi 1.1.


Розподiл середньорiчноi кiлькостi ремонтно-обслуговуючих робiт, виконаних по МТП i розподiлених по кварталах календарного року з врахуванням агротехнiчних строкiв проведення основних польових робiт наведенi в зведенiй вiдомостi розподiлу, що подана у виглядi таблицi 1.2.


1.2. Визначення загальноi трудомiсткостi ремонтно-обслуговуючих робiт для МТП господарства.


Сумарна рiчна трудомiсткiсть обслуговування i ремонтiв тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв та сiльськогосподарських машин визначаiться з формули:


Т( j ) = t ( j ) В· N ( j ) ; (1.9.)


де, Т( j ) тАУ сумарна трудомiсткiсть j-го дiяння для данноi i-ой марки машини, ляд-год.;

t ( j ) тАУ нормативна трудомiсткiсть одного j-го дiяння для даноi i-го марки машини, люд-год.;

N ( j ) тАУ рiчна кiлькiсть j-х дiянь для машини даноi i-оi марки,шт.




Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата

Таблиця 1.1.


Зведена вiдомiсть середньорiчноi кiлькостi ремонтiв i обслуговувань в господарствi



Наiменування, тип i марка машин

Кiлькiсть машин

Кiлькiсть ТО i ремонтiв, шт.


ТО-1

ТО-2

ТО-3

СТО

СО

ПСТО

ПТО

ПР

КР

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1.Трактори: 1.1. К-700

1.2. Т-150

1.3. ДТ 75

1.4. Т 70

1.5. МТЗ 80

1.6. ЮМЗ 6

1.7. Т 25


2.Комбайни:

2.1. СК-5

2.2. РКС-6

2.3.КСК-100


3.Автомобiлi

3.1. ГАЗ-53

3.2. ЗРЖЛ-130

3.3. КАМАЗ


4.С/г машини

4.1. Плуг

4.2. Лущильн.

4.3. Сiвалка

4.4. Культиват.

4.5. Обприскув.

4.6. Косарка


1

10

12

3

16

17

3


14

4

5


16

10

3


18

13

18

18

9

7


13

110

135

23

187

325

28


24

7

5


163

109

45


-

-

-

-

-

-

3

28

34

5

47

81

8


8

3

0


37

24

10


-

-

-

-

-

-

1

5

6

2

9

14

1


-

-

-


-

-

-


-

-

-

-

-

-

2

20

24

6

32

34

6


-

-

-


-

-

-


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-


-

-

-


32

20

6


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-


28

8

10


-

-

-


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-


-

-

-


-

-

-


18

13

18

18

9

7

0

3

4

0

5

9

1


14

4

5


3

2

1


14

10

14

14

6

6

0

1

1

0

2

4

0


2

0

0


1

1

0


-

-

-

-

-

-

Трактори марки МТЗ-80 i ЮМЗ-6 i найбiльш використовуiмi в господарстi, про це свiдчить набiльша кiлькiсть ремонтно-обслуговуючих робiт, що припадаi на них. Серед автомобiлiв найбiльш використовуваним i ГАЗ-53, а серед комбайнiв СК-5 “Нива”.




Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата

Таблиця 1.2.


. Зведена вiдомiсть середньорiчноi кiлькостi ремонтiв i обслуговувань МТП за кварталами року.4 квартал /10-12/сто,псто

0

10

7

2

8

9

1


14

4

5


8

5

1


5

5

9

9

3

2

ТО-1

2

40

45

6

46

81

7


0

0

1


43

28

12


-

-

-

-

-

-

ТО-2

0

8

10

1

12

21

2


0

0

0


9

5

2


-

-

-

-

-

-

ТО-3

0

1

2

1

2

3

0


-

-

-


-

-

-


-

-

-

-

-

-

ПР

-

1

3

0

1

2

0


4

0

1


2

0

1


4

4

5

6

1

0

КР

-

0

1

0

0

1

0


1

0

0


0

0

0


-

-

-

-

-

-


3 квартал /0.7-0.9/сто,псто

0

0

7

1

8

8

2


0

0

0


8

5

2


4

1

2

2

2

0

ТО-1

2

40

45

6

46

81

7


6

2

0


40

27

12


-

-

-

-

-

-

ТО-2

1

9

10

2

11

20

2


6

1

0


9

7

3


-

-

-

-

-

-


ТО-3

0

2

2

1

2

4

0


-

-

-


-

-

-


-

-

-

-

-

-

ПР

-

1

0

0

1

2

0


0

10


0

2

0


2

1

2

2

2

0


КР

-

0

0

0

1

1

0


0

0

0


0

1

0


-

-

-

-

-

-

2 квартал /0.4-0.6/сто,псто

1

0

5

1

8

8

2


14

4

5


8

5

2


5

2

2

2

1

2


ТО-1

4

15

25

6

49

82

7


8

6

2


40

27

10


-

-

-

-

-

-


ТО-2

1

6

7

1

12

20

2


2

2

0


10

7

3


-

-

-

-

-

-


ТО-3

1

1

1

0

2

4

1


-

-

-


-

-

-


-

-

-

-

-

-


ПР

-

0

0

0

1

3

1


3

1

2


0

0

0


2

4

2

2

1

3


КР

-

0

0

0

0

1

0


0

0

0


0

0

0


-

-

-

-

-

-


1 квартал /0.1-0.3/

сто,со

псто


1

10

5

2

8

9

1


0

0

0


8

5

1


4

5

5

5

3

3


ТО-1


5

15

20

5

46

81

7


0

0

2


40

27

10


-

-

-

-

-

-


ТО-2

1

5

7

1

12

20

2


0

0

0


9

5

2


-

-

-

-

-

-

ТО-3

0

1

1

0

3

3

0


-

--


-

-

-


-

-

-

-

-

-

ПР


-

1

1

0

2

2

0


7

2

2


1

0

0


6

1

5

4

2

3


КР

-

10

0

1

10


1

0

0


1

0

0


-

-

-

-

-

-


Найменування, тип i марка машини

1.Трактори:

    1. К-700

    2. Т-150

    3. ДТ 75

    4. Т-70

    5. МТЗ-80

    6. ЮМЗ-6

    7. Т-25


2.Комбайни:

2.1. СК-5

2.2. РКС-6

2.3.КСК-100


3.Автомобiлi:

3.1. ГАЗ-53

3.2. ЗРЖЛ-130

3.3. КАМАЗ


4.С/г машини:

4.1. Плуг

4.2. Лущильник

4.3. Сiвалка

4.4. Культиват.

4.5. Обприскув.

4.6. Косарка




Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата

Нерiвномiрнiсть розташування ремонтно-обслуговуючих робiт в календарному роцi з урахуванням кварталiв обумовлена агротехнiчними строками проведення основних польових робiт, що виконуi дана одиниця МТП чи сiльськогосподарських машин. Наприклад, трактор К-700 виконуi пiзньоосiннi або веснянi роботи, то немаi сенсу планувати капiтальнi i поточнi ремонти в цей перiод.

Сумарна рiчна трудомiсткiсть позапланових КР i ПР тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин визначаiться за формулою.


Тпз( j ) = t кр( j ) В· Nкр.з.(i) + t пр( j ) В· Nпр.з.(i) (1.10.)


де, t кр( j ) - нормативна трудомiсткiсть одного капiтальго ремонту для даноi i-го марки машини, люд-год.;

t пр( j ) - нормативна трудомiсткiсть одного поточного ремонту для даноi i-го марки машини, люд-год.;

Nкр.з.(i) - дробовий числовий залишок, що лишився при округленнi знайденого числового значення капiтальних ремонтiв ;

Nпр.з.(i) - дробовий числовий залишок, що лишився при округленнi знайденого числового значення поточних ремонтiв .


Розрахунок трудомiсткостi капiтальних ремонтiв тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин:


Ткр(Т-150) = 1 В· 566 = 566 люд-год.

Ткр(ск-5) = 2 В· 330 = 660 люд-год.

Ткр(ГАЗ-53) = 1 В· 283 = 283 люд-год.


Розрахунок трудомiсткостi поточних ремонтiв тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин:


Тпр(Т-150) = 3 В· 260 = 780 люд-год.

Тпр(ск-5) = 14 В· 165 = 2310 люд-год.

Тпр(ГАЗ-53) = 3 В· 198 = 594 люд-год.

Тпр(ПЛУГ) = 14 В· 35 = 490 люд-год.


Розрахунок трудомiсткостi СТО,СО,ПСТО,ПТО тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин:


Тсто(Т-150) = 20 В· 7,3 = 146 люд-год.

Тпсто(ск-5) = 28 В· 17,5 = 490 люд-год.

Тсо(ГАЗ-53) = 32 В·3,9 = 124,8 люд-год.

Тпто(ПЛУГ) = 18 В· 7 = 126 люд-год.




Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата

Розрахунок трудомiсткостi ТО-(i) тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин:


Тто-3(Т-150) = 5 В· 27 = 135 люд-год.

Тто-2(Т-150) = 28 В·7,5 = 210 люд-год.

Тто-2(СК-5) = 8 В· 4,4 = 35,2 35 люд-год.

Тто-2(ГАЗ-53) = 37 В· 19,5 = 721,5 722 люд-год.

Тто-1(Т-150) = 110 В· 2,0 = 220 люд-год.

Тто-1(СК-5) = 24 В· 4,4 = 105,6 106 люд-год.

Тто-1(ГАЗ-53) = 5,2 В· 163 = 847,6 848 люд-год.


Розрахунок трудомiсткостi позапланових КР i ПР тракторiв, комбайнiв, автомобiлiв i сiльськогосподарських машин:


Тпз(Т-150) = 0,5 В·566 + 0,62 В·260 = 445,12 445 люд-год.

Тпз(СК-5) = 0,115 В·330 + 0 = 37,95 38 люд-год.

Тпз(ГАЗ-53) = 0,629 В· 283 + 0,906 В·198 =357,3 357 люд-год.

Тпз(ПЛУГА) = 0,4 В· 35 = 14 люд.год.


Результати розрахункiв трудомiсткостi ремонтно-обслувуючих робiт по всьому парку машин наведенi в таблицi 1.3.


    1. Розподiл ремонтно-обслуговуючих робiт за пiдроздiлами ремонтноi бази господарства.


Господарство маi в свойому складi 114 одиниць технiки i тому вiдносить до типу внутрiшньо-кооперованих ЦРМ. Розташування дiльницi для зберiгання МТП на базi ремонтно-технiчноi присадиби господарства iз зберiганням всього парку на машинному дворi. Але враховуючи велику площу господарства i недоцiльнiсть кожного дня повертати технiку на постiйне мiсце зберiгання, припускатиметься зберiгання технiки на час виконання польових робiт на бригадних майстернях iз виконанням ПТО в бригадних умовах.

Господарство такоi величини маi повний необхiдний перелiк обладнання i устаткування необхiдний для своiчасного i правильного виконання всiх обслуговувань i бiльшоi частини ремонтiв. Враховуючи неможливiсть виконання всiх операцiй пов`язаних з капiтальними, поточними i позаплановими ремонтами то вважатимемо, що 5% всiх ремонтних операцiй виконуватимуться в спецiальних ремонтних пiдроздiлах. В спецiальних ремонтних пiроздiлах виконуватимуться найскладнiшi ремонтнi операii, такi як: вiдновлення, наплавка, шлiфування колiнчатих валiв. Тобто тi операцii, на якi недоцiльно мати устаткування тому що воно не окупить себе в процесi використання.



Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докум.ПодписьДата

Таблиця 1.3.


Зведена вiдомiсть рiчноi трудомiсткостi ремонтно-обслуговуючих робiт

по МТП господарства.


Наiменування,

тип i марка машини.

Кiлькiсть машин.Трудомiсткiсть за видами ТО i ремонтiв, люд-год.

ТО-1

ТО-2ТО-3

ПТО,

СТО,

СО

ПРКРПЗ

Тсумма


  1. Трактори:


    1. К-700

    2. Т-150

    3. ДТ-75

    4. Т-70

    5. МТЗ-80

    6. ЮМЗ-6М

    7. Т-25

Всього:


  1. Комбайни:


    1. СК-5

    2. РКС-6

    3. КСК-100

Всього:


  1. Автомобiлi:

    1. ГАЗ-53

    2. ЗРЖЛ-130

    3. КАМАЗ

Всього:


  1. С/г машини:


    1. Плуг

    2. Лущильник

    3. Сiвалка

    4. Культиватор

    5. Обприскувач

    6. Косарки.

Всього:



1

10

12

3

16

17

3

62


14

4

5

23


16

10

3

29


18

13

18

18

9

7

83


32,5

220

364,5

52,9

504,9

812,5

58,8

2046,1


105,6

28

15

148,6


847,6

643,1

274,5

1765,2


-

-

-

-

-

-

-



31,8

210

217,6

34,5

324,3

591,3

22,4

1431,9


35,2

12

0

47,2


721,5

468

290

1479,5


-

-

-

-

-

-

-


43,2

135

128,4

28

178,2

365,4

10,8

889


-

-

-

-


-

-

-

-


-

-

-

-

-

-

-



58,6

146

410,8

408

112

506,6

5,4

1280,2


490

156

222

868


124,8

80

34,8

239,6


126

195

180

162

81

70

814


0

780

900

0

680

1008

96

3464


2310

780

1110

4200


594

480

347

1421


490

450

700

700

216

132

2688



0

566

369

0

622

1088

0

2645


660

0

0

660


283

343

0

626


-

-

-

-

-

-

-


285,7

445,1

460,5

254,1

298,3

196,96

102,48

2044,18


38

440,6

365

843,6


357,3

0

278,7

636


14

6,3

2

20

10,8

6,6

59,7


452,84

2502,1

2850,8

410,3

2719,7

4568,76

295,88

13800,38


3638,8

1416,6

1712

6767,4


2928,2

2014,1

1225

6167,3


630

651,3

882

882

307,8

208,6

3561,7



Разом по МТП:

197

3959,9

2958,6

889

3201,8

11773

3931

3583,48

30296,78




Думенко


Лист


Сафронов


ИзмЛист№ докуметаПодписьДата

Розподiл загального обсягу щодо обслуговування i ремонту МТП господарства оформляiться в таблицi 1.4.

Таблиця 1.4.

Вiдомiсть розподiлу робiт по ТО i ремонту МТП господарства мiж пiдроздiлами ремонтноi бази

Найменування, тип i марка машин.

Пiдроздiл ремонтноi бази

Розподiл робiт за видами i трудомiсткiстю

ПТО бригадного вiддiленняЦРМ господарстваСпец. ремонтнi пiдприiм.
ОбслуговуванняОбслуговув.РемонтиРемонти
ВидТВидТВидТВидТ

1.Трактори:

    1. К-700

    2. Т-150

    3. ДТ-75

    4. Т-70

    5. МТЗ-80

    6. ЮМЗ-6М

    7. Т-25

Всього:


  1. Комбайни:

    1. СК-5

    2. РКС-6

    3. КСК-100

Всього:


3. Автомобiлi:

    1. ГАЗ-53

    2. ЗРЖЛ-130

    3. КАМАЗ

Всього:


4. С/г машини:

    1. Плуг

    2. Лущильник

    3. Сiвалка

    4. Культиват.

    5. Обприскув

    6. Косарки.

Всього:


СТО


ПСТО


СО


ПТО



58,6

146

410,8

40,8

112

506,6

5,4

1280,2


490

156

222

868


124,8

80

34,8

239,6


126

195

180

162

81

70

814


ТО-1

ТО-2

ТО-3



107,5

565

710,5

115,4

1007,4

1769,2

92

4367


140,8

40

15

195,8


1569,1

1111,1

564,5

3244,7


-

-

-

-

-

-

-


ПР

КР

ПЗ


272,74

1701,1

1643,5

241,1

1520,3

2178,96

188,48

7746,18


2858

1159,6

1402

5418,6


1173,3

782

594,7

2550


479

434,3

667

684

215,8

131,6

2611,7

КР

ПР

ПЗ


14

90

86

13

80

114

10

407


150

61

73

285


61

41

31

133


25

22

35

36

11

7

136

Разом по ЦРМ:

-

3201,8

-

7807,5

-

18326,4

-

961


2. Обслуговування параметрiв проекту майстернi.


2.1. Структура розподiлу робiт, визначення спецiалiзацii майстернi.


Початковими данними для визначення програми i обсягу робiт служить номенклатура виконаних робiт i iх трудомiсткiсть.

Основнi технологiчнi види робiт по ремонту i обслуговуванню МТП наведенi в таблицях 1.3. i 1.4. Але треба врахувати, що крiм наведених видiв робiт в ЦРМ виконуються також:

  • ремонт технологiчного обладнання тваринницьких ферм;

  • ремонт обладнання перероблюючих галузей виробництва;

  • ремонт власного технологiчного обладнання;

  • виготовлення нестандартного iнструменту i оснастки;

  • вiдновлення деталей, а також т.н. iншi роботи.

Цi роботи iстотно доповнюють програму пiдприiмства, отже разраховуiмо остаточну програму пiдприiмства i оцiнюiмо загальну трудомiсткiсть ремонтно-обслуговуючих робiт. Для попереднiх, зазначених розрахункiв вважаiмо, що всi вище наведенi роботи вiдповiдно складають:

10%; 8%; 3%; 15%; 15% вiд величини сумарноi трудомiсткостi робот по ремонту i обслуговуванню МТП.

Рiчна програма робiт майстернi, трудомiсткiсть за видами роботи i сумарним обсягом робiт ЦРМ оформлюiться в таблицi 2.1.


Ремонтуючи великомарочний парк машин необхiдно визначити профiль спецiалiзацii майстернi, пiдраховуючи максимальну трудомiсткiсть ремонтно-обслуговуючих дiянь за типами i марками машин.

Загальну програму робiт майстернi необхiдно виразити в наведених або умовних одиницях ремонту,тобто програма робiт наводиться до визначеного виду ремонту машин тАУ представника, що характеризуi профiль спецiалiзацii для цього парку.

Кiлькiсть умовних ремонтiв визначаiться з формули :


Nум. = Тр Т(i) ; (2.1)


де Тр тАУ сумарна рiчна трудомiсткiсть робот майстернi, люд-год.

Т(i) тАУ нормативна трудомiсткiсть ремонту трактора в господарствi, який маi найбiльшу трудомiсткiсть.

Nум. = 44297,0 272 = 162,85 163.

Профiль спецiалiзацii визначаiться маркою трактора, i пiдставою для розробки виробничоi технологii ремонту машин.


Таблиця 2.1.

Рiчна програма i трудомiсткiсть роботи майстернi.


Нiменування,тип i марка машин.Види ТО

Загальна

трудомiстк. Люд-год.

Види ремонтiв

Загальна трудомiсткiсть люд-год.

Сумарна трудомiсткiсть робот,

люд-год.

1.Трактори:

    1. К-700

    2. Т-150

    3. ДТ-75

    4. Т-70

    5. МТЗ-80

    6. ЮМЗ-6М

    7. Т-25


2.Комбайни:

    1. СК-5

    2. РКС-6

    3. КСК-100


3. Автомобiлi:

3.1.ГАЗ-53

3.2.ЗРЖЛ-130

3.3.КАМАЗ


4. С/г машини:

4.1. Плуг

4.2.Лущильник

4.3.Сiвалка

4.4.Культиват.

4.5.Обприскув

4.6.Косарки.


Всього по МТП:


5. РЖншi види:

5.1.Ремонт технол. обладнання ферм.

5.2.Ремонт обладн. перероб. галузей.

5.3.Ремонт власн. технол. обладнання

5.4.Вигот. нестанд. iнструменту

5.5.Вiдновлення деталей, а також iн.


Всьго по ЦРМ:


СТО

ТО-1

ТО-2

ТО-3


ПСТО

ТО-1

ТО-2


СО

ТО-1

ТО-2


ПТО


ТО


166,1

711

1121,3

156,2

1119,4

2275,8

97,4


630,8

196

237


1693,9

1191,1

599,3


126

195

180

162

81

70


11009,3


1100,93


880,744


330,279


1651,395


1651,395


16624,043

ПР

КР

ПЗ



272,74

1701,1

1643,5

241,1

1520,3

2178,96

188,48


2858

1159,6

1402


1173

782

594,7


479

434,3

667

684

215,8

131,6


18326,48


1832,648


1466,11


549,79


2748,97


2748,97


27672,96


438,84

2412,1

2768,8

397,3

2639,4

4454,76

285,88


3488,8

1355,6

1639


2867,2

1973,1

1194


605

629,3

847

846

296,8

201,6


29335,78


2933,578


2346,854


880,069


4400,365


4400,365


44297,003




2.2. Коротка характеристика машин, що ремонтуються, аналiз основних вузлiв i агрегатiв.


Коротко характеризуючи конструктивно-технологiчнi особливостi машин в складi МТП, якi визначатимуть профiль спецiалiзацii майстернi. Також треба врахувати трактори, що мають меншу загальну трудомiсткiсть за рiк, але вагому, до того ж вони мають великi габаритнi розмiри i складнiсть конструкцii, що i визначальним фактором.

Виходячи iз значення умовних ремонтiв на трактор ЮМЗ-6М, що склало 163 одиницi, можемо включити до спецiалiзацii i трактор МТЗ-80, який з трактором ЮМЗ маi буже подiбну технологiю ремонту. Врахуiмо також трактори ДТ-75 та Т-150 для бiльш об`iктивного вибору спецiалiзацii ЦРМ.

Характеристика тракторiв приведена в таблицi 2.2.


Таблиця 2.2.

Характеристика тракторiв, що ремонтуються.


Нiменування, вид i марка трактора.Основнi характеристики

Тип призначення

Клас тяги,кН.Маса, кгГабаритнi розмiри,мм

Площа,яку

займаi трактор.


ЮМЗ-6М


МТЗ-80


ДТ-75


Т-150


Унiверсально просапний


Унiверсально просапний


Загального призначення


Загального призначення


14


14


30


30


3950


3760


6550


6975

41651885

2586


39301970

2470


45751740

2304


47501850

2462


7,85


7,74


7,96


8,79



Аналiз вiдмов окремих деталей виконуiться якiсно, грунтуючись на знаннях про умови роботи деталей (тертя, змащування температурний режим та iнше).

В наслiдок цього аналiзу визначають вузли i деталi схильнi до найбiльшого зношування, а також оцiнюiться характер та розмiр дефекту.



2.3. Технологiчний процес ремонту машин.


Оскiльки визначено було попередньо, що машинний двiр де зберiгаються машини i технiка знаходиться на базi ЦРМ, то мийка технiки та доставка ii в майстерню не визначатиметься окремим питанням, хоча в схемi вона буде зазначена.

Складемо технологiчну схему поточного ремонту машини в такiй послiдовностi.


Прийом машини в ремонт.


Зовнiшня очистка i мийка.


Передремонтне дiагностування


Пiдрозбирання на агрегати


Транспортування на дiльницю


Очистка i регулювання робочих агрегатiв машини

Розбирання вузлiв i деталей


Очистка вузлiв i деталей


Контроль та дефектацiя деталей


Ремонт деталей або установка запсних


Комплектування деталей у вузли, вузли у агрегати


Пiдфарбування та здача агрегату


Збирання машини


Обкатка i регулювання


Здача вiдремонтованоi машини

Рис.1. Технологiчна схема поточного ремонту машини


2.4. Визначення складу виробничих дiльниць, розподiл загальноi трудомiскостi ремонтних робiт.


Для ЦРМ застосовуiться безцехова структура. Основними пiдроздiлами ЦРМ являються вiддiлення, створенi з двох або трьох дiльниць. До складу ЦРМ входять вiддiлення або дiльницi вiдповiдно до отримання розподiлом по трудомiсткостi технологiчних видiв робiт.


Таблиця 2.3.


Розподiл трудомiсткостi робiт з ЦРМ за технологiчними видами.


Найменування технологiчних робiтТрактори

ТО i ремонти

%
Вместе с этим смотрят:


11-этажный жилой дом с мансардой


14-этажный 84-квартирный жилой дом


16-этажный жилой дом с монолитным каркасом в г. Краснодаре


180-квартирный жилой дом в г. Тихорецке


2-этажный 3-секционный 18-квартирный жилой дом в г. Мирном