Конкурентна стратегiя МНК "Deere & Company"

Конкурентна стратегiя МНК "Deere & Company"

Вступ

1 Дослiдження мiжнародноi контАЩюнктури галузi дiяльностi

1.1 Аналiз конкурентноi ситуацii в мiжнароднiй галузi

1.2 Аналiз ситуацii на ринку

1.3 Прогнозування контАЩюнктури галузi

2 Аналiз мiжнародноi конкурентоспроможностi

2.1 Дослiдження головних напрямкiв дiяльностi

2.2 Фiнансовий аналiз

3 Визначення корпоративноi стратегii

3.1 SWOT тАУ аналiз дослiджуваноi компанii "Deere & Company"

3.2 Прогнозування конкурентноi стратегii дослiджуваноi компанii "Deere & Company"

Висновки

Список джерел iнформацii

Додатки

ВСТУП

Однiiю з основних тенденцiй, що характеризують свiтову економiку на сучасному етапi розвитку багатонацiональноi в мiжнародному бiзнесi, i ii глобалiзацiя. Глобалiзацiя свiтовоi економiки - процес дедалi бiльшого взаiмозалежностi економiк рiзних краiн свiту внаслiдок зростання транскордонних перемiщень товарiв i послуг, експорту капiталiв, iнтенсивного обмiну iнформацiiю i технологiями, мiграцii робочоi сили. Головною силою у виробничих зв'язках стали мультинацiональнi корпорацii (МНК), якi утворювали iнтернацiональнi виробничi комплекси, що здiйснюють створення продукту, його реалiзацiю, розрахунки, кредитування.

Однiiю з провiдних галузей народного господарства i сiльгоспмашинобудування. У результатi розвитку агропромисловоi iнтеграцii, об'iднання i злиття порiвняно самостiйних ланок виробництва та переробки сiльськогосподарськоi сировини, доставки ii до споживача формуiться агропромисловий комплекс. У сучасних умовах дедалi бiльшоi актуальностi набуваi вдосконалення розмiщення виробництва сiльськогосподарськоi технiки. Свiтовi ринки тракторiв для аграрiiв i одними з найбiльш динамiчно розвиваючимися, з щорiчним приростом обсягiв продажiв до 30%. Сiльськогосподарське машинобудування маi споживчий чинник розмiщення i тому зосереджено у головних сiльськогосподарських регiонах свiту.

Мета даноi роботи - дослiдити кон'юнктуру мiжнародних ринкiв, виконати аналiз мiжнародноi конкурентоспроможностi " Deere & Company " i прогнозувати конкурентну стратегiю дослiдження МНК.

У ходi роботи буде виконано аналiз конкурентноi ситуацii в мiжнароднiй галузi, аналiз ситуацii на ринку, аналiз фiнансового стану МНК та SWOT - аналiз дослiдження МНК, а також прогнозування кон'юнктури ринку i конкурентноi стратегii дослiдження МНК.

1. ДОСЛРЖДЖЕННЯ МРЖЖНАРОДНОРЗ КОН'ЮНКТУРИ ГАЛУЗРЖ

1.1 Аналiз конкурентноi ситуацii в мiжнароднiй галузi

Розвиток багатонацiональноi в мiжнародному бiзнесi йшло з зовнiшньоi точки зору, по шляху зростання числа МНК, але внутрiшнiй змiст цього процесу як раз i пiдготувало перехiд мiжнародного бiзнесу до найбiльш високоi точки його розвитку - глобалiзацii.

Глобалiзацiя - процес всесвiтньоi економiчноi, полiтичноi i культурноi iнтеграцii та унiфiкацii. Основним наслiдком його i свiтовий подiл працi, мiграцiя в масштабах всього свiту - капiталу, людських i виробничих ресурсiв, стандартизацiя законодавства, економiчних i технологiчних процесiв, а також зближення i злиття культур рiзних краiн. Це об'iктивний процес, який носить системний характер, тобто охоплюi всi сфери життя суспiльства. У результатi глобалiзацii свiт стаi бiльш пов'язаним i бiльш залежним вiд усiх його суб'iктiв. Вiдбуваiться як збiльшення кiлькостi спiльних для груп держав проблем, так i розширення числа i типiв iнтегруються суб'iктiв.

Наявнiсть у найрiзнiших компанiй прагнення до концентрацii обумовлено конкурентними перевагами великих бiзнес-структур перед дрiбними i середнiми господарюючими суб'iктами.

Конкурентоспроможнiсть - це характеристика товару, що вiдображаi його вiдмiннiсть вiд товару-конкурента як по ступеню вiдповiдностi конкретноi суспiльноi потреби, так i за витратами на ii задоволення.

Показник, що виражаi таку вiдмiннiсть, визначаi конкурентоспроможнiсть аналiзованого товару стосовно товару-конкуренту.

Машинобудування - провiдна галузь промисловостi. Це обумовлено в першу чергу тим, що машинобудування:

1. Створюi машини та обладнання, що використовуiться в iнших галузях, i тим самим створюi умови для розвитку всiх iнших галузей промисловостi;

2. i найбiльшим споживачем продукцii чорноi i кольоровоi металургii, а також цiлого ряду iнших галузей;

3. забезпечуi зайнятiсть досить великоi частки трудових ресурсiв;

4. виступаi як районоутворюючий фактор;

5. i вiдображенням ступеня розвитку продуктивних сил в регiонi;

6. даi суттiвий поштовх розвитку прогресивних технологiй.

Машинобудування займаi перше мiсце серед усiх галузей свiтовоi промисловостi за кiлькiстю зайнятих i за вартiстю продукцii, що випускаiться. Воно визначаi галузеву i територiальну структуру промисловостi свiту, забезпечуi машинами та обладнанням всi галузi економiки, робить рiзноманiтнi предмети споживання.

Вiдмiнностi краiн за рiвнем розвитку машинобудування дуже великi. Бiльше 90% машинобудiвноi продукцii виробляють розвиненi краiни. Безумовними лiдерами у виробництвi i: США, Японiя, Нiмеччина, Францiя, Великобританiя, РЖталiя, Канада, Китай, Росiя. Вони виробляють практично всi види металовиробiв, машин та обладнання. Краiни Захiдноi та Схiдноi РДвропи, а також, деякi краiни, що розвиваються (Бразилiя, РЖндiя, Сiнгапур та iн.) зазвичай спецiалiзуються на випуску певних видiв машинобудiвноi продукцii, з якоi вони виходять на свiтовий ринок. У цiлому вiдставання краiн, що розвиваються в цiй галузi ще дуже велике.

Галузевий склад машинобудування.

Розрiзняють бiльше 70 галузей, серед них можна видiлити головнi:

1. транспортне машинобудування (автомобiлебудування, суднобудування, авiабудування тощо);

2. сiльськогосподарське машинобудування (тракторобудування, виробництво комбайнiв);

3. приладобудування;

4. виробництво технiчного устаткування i т.п.

Однiiю з провiдних галузей машинобудування i сiльгоспмашинобудування.

Розвиненi краiни скорочують виробництво сiльськогосподарськоi технiки, придiляючи увагу пiдвищенню ii якостi i технологiчних можливостей, поступово поступаються своi лiдерство краiнам, що розвиваються.

Сучаснi тенденцii свiтового сiльськогосподарського машинобудування показують, що в умовах навiть дрiбного фермерського виробництва безперервно йде пiдвищення потужностi тракторiв i самохiдних комбайнiв i використання iх з комплексом сiльгоспмашин i знарядь, що дозволяють поiднати одночасно передпосiвна обробка грунтiв, посiв, внесення добрив i отрутохiмiкатiв i пiсляпосiвну обробку.

Сiльськогосподарське машинобудування маi прiоритетне значення для розвитку економiки в цiлому, оскiльки, виробляючи продукцiю зi складними технiко-технологiчними параметрами, сприяi досягненню довгостроковоi конкурентоспроможностi краiни.

Сiльськогосподарське машинобудування маi споживчий чинник розмiщення i тому зосереджено у головних сiльськогосподарських регiонах свiту. Розвиненi краiни, що домоглися найвищого рiвня механiзацii сiльського господарства, скорочують виробництво сiльськогосподарськоi технiки, придiляючи увагу пiдвищенню ii якостi i технологiчних можливостей, поступово поступаються своi лiдерство краiнам, що розвиваються за абсолютними показниками виробництва.

Таким чином, в сучасних умовах все бiльшоi актуальностi набуваi вдосконалення розмiщення виробництва сiльськогосподарськоi технiки.

Проблеми розвитку сiльськогосподарського машинобудування тiсно взаiмопов'язанi з розвитком АПК (агропромислового комплексу).

В АПК розрiзняють три сфери дiяльностi:

- Перша - виробництво засобiв виробництва для всiх iнших областей, пов'язаних з сiльським господарством (тракторне машинобудування, виробництво сiльгоспмашин, устаткування для тваринництва, легкоi i харчовоi промисловостi тощо);

- Друга - сiльське господарство: рослинництво i тваринництво;

- Третя - переробка сiльськогосподарськоi сировини (харчова, м'ясомолочна, легка промисловiсть та iн.)

Щоб забезпечити взаiмозв'язок, наприклад, мiж другою i третьою сферами, тобто передачу сiльськогосподарськоi сировини переробноi промисловостi, потрiбно мати транспорт, систему зв'язку. Тому видiляють четверту сферу - виробничу iнфраструктуру (транспорт, зв'язок). Крiм того, i ще соцiальна iнфраструктура, яку вважають п'яте сферою.

Таким чином, сiльськогосподарське машинобудування маi пристосовуватися до iнтересiв i потреб аграрiiв у повнiй вiдповiдностi з планами розвитку АПК.

Свiтовi лiдери сiльгоспмашинобудування

Найбiльшi свiтовi компанii-виробники сiльгосптехнiки ВлAGCOВ», ВлCNHВ», ВлJohn DeereВ», ВлSame Deutz-FahrВ», ВлClaasВ».

Корпорацiя AGCO (Your Agriculture Company) - це свiтовий лiдер в конструюваннi, виробництвi та реалiзацii сiльськогосподарськоi технiки i запчастин. Корпорацiя AGCO була заснована в 1990 р. i в даний час пропонуi повну лiнiйку сiльськогосподарськоi технiки, включаючи трактори, комбайни, косарки, обприскувачi, технiку для заготiвлi сiна, обприскувачi, кормозбиральноi, грунтообробне та iнше агрегатуються обладнання. Продукцiя реалiзуiться пiд наступними провiдними брендами, серед яких Challenger Во, Fendt Во, Massey Ferguson Во i Valtra Во.

конкурентний стратегiя мiжнародний

Основнi показники дiяльностi AGCO, $ млн.

Показник	2009 г.	2010 г.
Чистий обсяг продажiв с.-г. технiки	6828	8425
Чистий прибуток (збиток)	246,3	Ва400
Витрати на НДДКР	155	495
Чисельнiсть працюючих, тис.чол.	13,7	15,6

Вместе с этим смотрят:

PR в банковской системе

РЖнформацiйнi системи в маркетингу

РЖнформацiйне i програмне забезпечення контАЩюнктурних дослiджень

Анализ внешней среды предприятия

Анализ маркетингового плана ООО "Баркас"