Разработка экономической стратегии предприятия
Цель курсовой работы тАУ изучить специфику функционирования предприятия ОАО ВлСудостроительный завод ВлЗалив»», разработать экономическую стратегию, которая позволит сократить затраты и увеличить прибыль.
Предприятие ОАО ВлСудостроительный завод ВлЗалив»» находится по адресу: Украина, 98310, АРК, г. Керчь, ул. Танкистов, 4.
Предметом деятельности предприятия являются судостроение, судоремонт, изготовление продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления, предоставление услуг населению, посредническая и торговая деятельность, а также выполнение другой деятельности, не запрещенной законодательством Украины. Наименование органа управления, в ведении которого находится предприятие, - Министерство промышленной политики Украины.
Целью деятельности Общества является объединение финансовых, интеллектуальных, физических ресурсов акционеров для предприятия производственной, коммерческой и финансовой деятельности, направленной на получение высокой прибыли акционеров и обеспечение благосостояния работников Общества.
Общество осуществляет свою деятельность в соответствии с действующим законодательством в Украине и соответствующим Уставом.
Общество является собственником:
- имущества, переданного ему в собственность
- продукции, произведённой в результате хозяйственной деятельности
Общество имеет самостоятельный баланс, расчётный, валютный и другие счета в банках, фирменную марку и товарный знак.
Основной целью деятельности Общества является осуществление производственно тАУ хозяйственной деятельности, которая направлена на получение прибыли, используемой для удовлетворения социально-экономических интересов участников и членов трудового коллектива Общества.
Основными задачами внешнеэкономической деятельности ОАО в 2006 году были совершенствование методов продаж, расширение рынка судостроения и судоремонта, поиск новых заказчиков корпусов судов торгово-транспортного назначения и плавучих буровых установок для стапельной линии и сухого дока, коммерческое обеспечение постройки, ремонта и сдачи корпусов и ремонтируемых судов.
В течение 2006 года были направлены запросы и презентационные материалы в 140 судовых и судостроительных компаний Польши, Италии, Греции, Франции, Испании, Дании, Норвегии, Германии, Финляндии, России, Турции, Ирана, Болгарии, Кореи и Японии с предложением о сотрудничестве в области судостроения и судоремонта.
В течение 2006 года в телефонном режиме и на встречах проведены переговоры с 58 судостроительными заводами, судовладельцами и брокерами Европы о возможном сотрудничестве по строительству корпусов судов и комплектных судов весом более 4.000 тонн. В рамках этих переговоров заинтересованность в сотрудничестве с заводом подтвердили около 18 компаний.
Было получено около 130 запросов на постройку различных корпусов и комплектных судов от брокеров и судостроительных компаний Испании, Германии, Норвегии, России, Голландии, Греции, а так же от корейских и японских верфей в рамках совместного сотрудничества.
Анализ поступивших запросов:
1. танкера 30 000 ДВТ - 22%;
2. универсальные суда 3000 тАУ 7000 ДВТ - 20%;
3. балкера 25 000 тАУ 50 000 ДВТ - 20%;
4. контейнеровозы 800 тАУ 1100 ТЕУ - 15%;
5. различные баржи - 15%;
6. другие суда - 8%.
Службой внешнеэкономических связей и маркетинга обеспечено более 85 международных переговоров и встреч, обеспечено сопровождение и перевод по всем строящимся заказам, переведено более 60 комплектов коммерческой, технической и информационной документации.
В течение 2006 года было обеспечено таможенное оформление без дополнительных финансовых затрат всех поступающих товаров, строящихся корпусов и ремонтируемых судов. На правительственном уровне был решен ряд вопросов по законодательным проблемам. Было оформлено около 570 грузовых деклараций по 42 контрактам.
Однако для более полной загрузки имеемых производственных мощностей в настоящее время в стадии предконтрактных переговоров находится:
- постройка судов обеспечения весом от 2000 до 4000 тонн;
- постройка комплектных судов тАУ танкеров - химовозов 25 000ДВТ.
Перспективные направления:
- изготовление конструкций для морских нефте- и газодобывающих платформ;
- расширение номенклатуры машиностроительной продукции.
Раздел 1. Разработка экономической стратегии предприятия
Характеристика предприятия
Характеристика внутренней среды предприятия
Внутренняя среда предприятия ООО ВлСоюз тАУ Д2В» состоит из следующих ресурсов: технических, трудовых, финансовых, технологических, маркетинговых, информационных.
Предприятие ОАО ВлСудостроительный завод ВлЗалив»» находится по адресу: Украина, 98310, АРК, г. Керчь, ул. Танкистов, 4.
Предметом деятельности предприятия являются судостроение, судоремонт, изготовление продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления, предоставление услуг населению, посредническая и торговая деятельность, а также выполнение другой деятельности.
Целью деятельности Общества является объединение ресурсов акционеров для предприятия производственной, коммерческой и финансовой деятельности, направленной на получение высокой прибыли акционеров и обеспечение благосостояния работников Общества.
Технические ресурсы.
Техническая готовность строящихся судостроительных заказов на 1 января 2007 года составила:
зав. № 1093 - 99,9%;ВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВа зав. № 1406 - 72,4%;
зав. № 1094 - 85,2%;ВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВа зав. № 1095 - 50,1%;
зав. № 1501 - 28,0%;ВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВаВа зав. № 1502 - 1,1%.
Общая загрузка производственных мощностей по предприятия составила 21,5% (проВнтив 14,5% в 2005 году), в том числе:
- по судостроению тАУ 22,0 %;
- судоремонту тАУ 9,9%;
- по мебельному производству и прочей продукции - 29,2 %.
Объем работ по модернизации и изготовлению основных фондов собственными силами был выполнен на сумму 4 132,1 тыс. грн.
Таблица 1.1.1
Наименование продукции | Номер заказа | Процент продвижения технической готовности | Реализация 2006г. |
Судостроение: | |||
Изготовление секций танкера-химовоза | 01091 | 29.0 | 2552,4 |
Носовая часть танкера-химовоза 15000 ДВТ | 01092 | 67.7 | 25 720,9 |
Носовая часть танкера-химовоза 15000 ДВТ | 01093 | 94.5 | |
Носовая часть танкера-химовоза 5000 ДВТ | 01094 | 85.2 | |
Носовая часть танкера-химовоза 5000 ДВТ | 01095 | 50.1 | |
Корпус контейнеровоза 7600 ДВТ | 01406 | 72.4 | |
Корпус универсального судна 7120 ДВТ | 01501 | 28.0 | |
Корпус универсального судна 7120 ДВТ | 01502 | 1.1 | |
Модули морских платформ | 01101 | 12 317,2 | |
Итого по судостроению | 40 590,5 | ||
Машиностроение | 116 | ||
Судоремонт | 8579 | ||
Сторонние заказы | 2254 | ||
Продукция ТНП | 1814 | ||
Итого | 53 353,5 |
Вместе с этим смотрят:
Cамоорганизация как процесс саморазвития
РЖнновацiйнi процеси на пiдприiмствi
РЖнформацiйний менеджмент як ефективна технологiя органiзацii управлiнськоi дiяльностi